Bobbycar - 9.10.2012 um 14:38
Seit März 2010 fahre ich nun schon mit der preiswerten Xenon-Lösung herum. Ich hatte mir extra die Scheinwerfer etwas niedriger eingestellt, damit ich niemanden blende.
Seinerzeit hatte ich zu dieser Maßnahme gegriffen, da mir alle 2 Monate mindestens eine Glühbirne durchgebrannt war. Die Xenondinger haben jetzt 2 3/4 Jahre auf dem Buckel und machen nun Mucken.
Immer wieder geht während der Fahrt einer von den beiden Scheinwerfern aus. Wenn ich das Licht dann kurz aus und dann wieder an mache, dann brennen wieder beide.
Nun überlege ich, wieder die normalen Glühbirnen reinzumachen oder einen weiteren Satz Xenon für 30¤ zu kaufen....
....hat einer von Euch Erfahrungen mit den Chinaböller-Xenons??
ZOK - 9.10.2012 um 15:11
Hey,
sind die Xenon Dinger überhaupt zugelassen...?
Was macht die stromaufnahme dieser Xenon-Billig-Lampen...vorallem beim ein bzw. auschalten?
Nicht dass Dich ein Relais welches für das Abblendlicht zuständig ist langsam aber sicher
den Dienst verweigert...
Kann aber natürlich auch an der Lampe selber liegen...oder am Vorschaltgerät dieser Lampen...(???)
Gruss DAniel
Techmodrome - 9.10.2012 um 15:35
Ich schlage LED vor, die sollten länger halten und sind rechtlich einwandfrei.
KalleR - 9.10.2012 um 16:08
Moin,
eine Lösung für die Serienbestückung ist der Einbau einer Leistungsdiode in der Scheinwerfermasseverbindung.
14,2 Volt Boardspannung minus 0,7V Spannungsabfall an der Diode ergibt genau die für Halogenlampen genormte 13,5 Volt. Andere Hersteller takten mittlerweile die Lichtspannung auf diesen Wert. Ich fahre immer noch ohne, denn meine Lampen, White Power, halten 7000 bis 10 000, damit kann ich bei ausreichender Ausleuchtung leben.
Gruß Kalle
cooper - 9.10.2012 um 17:04
Ich hatte die Billigxenon bis vor 2 Jahren drin, da aber der Vorbesitzer meines Roadys ein "Blaufan" war, hatte er vom K - Wert die blaue Version gewählt..
Ich hab da von nichts gehalten und fahre seid dem Nightbraeker.... nun ist mir am Freitag meine erste davon nach 2 Jahren durchgebrannt.. man kann sagen Zufrieden :-)
lg cooper
babymann - 9.10.2012 um 18:57
Zitat:
..... da mir alle 2 Monate mindestens eine Glühbirne durchgebrannt war.
Kleiner Tipp:
Seit ich das "Softstartmodul" (die Lampen fahren langsam/verzögert hoch) vom User/Roadsterfahrer/Elekronikgenie Knoetter  verbaut habe ist mir NIE wieder eine Birne durchgebrannt  !!!!
cooper - 10.10.2012 um 09:12
... und du hast da keine Probleme mit, das wenn du Nachts mit Licht fährst und du nach Fernlichtgebrauch wieder abblendest, das die Scheinwerfer 2 - 4 Sekunden aus sind bevor das Abblendlicht wieder geht?
Mann also wortwörtlich im Dunkeln stzeht?
Diese Erfahrungen habe ich leider damit gemacht und habe es deswegen wieder ausgebaut..
lg cooper
SRCinSE - 10.10.2012 um 09:21
Zitat:
... wenn du Nachts mit Licht fährst ...
Du fährst nachts wirklich mit Licht?
*duckundweg*
Dude - 10.10.2012 um 09:26
Gehen bei Fernlicht wirklich die Abblendlichter aus?
Bobbycar - 10.10.2012 um 09:40
@cooper
das gleiche Phänomen habe ich bei den Xenons auch. Wenn ich Ferrnlicht anmache, gehen die Hauptscheinwerfer kurz aus.
Wenn dann diese Verrzögerung verbaut ist, dauert es ein wenig, bis das Licht wieder an ist.
Da ich das Fenrlicht äußerst selten anmache, könnte ich mir so ein Modul vorstellen. Hast Du Deins noch?
Gerade habe ich mir ein paar neue Glühbirnen gekauft und der Xenondreck fliegt raus.
Da im Januar wieder TÜV Termin ist, hätte ich den Kram sowieso ausbauen müssen, da diesen Teilen der TÜV Segen versagt blieb.
cooper - 10.10.2012 um 14:01
@Bobbycar
Ja, Modul und Billigxenon habe ich noch
@ Dude
Nur wenn ich was sehen will 
lg cooper
Neoelectric - 10.10.2012 um 14:27
Zitat:
... und du hast da keine Probleme mit, das wenn du Nachts mit Licht fährst und du nach Fernlichtgebrauch wieder abblendest, das die Scheinwerfer 2 - 4 Sekunden aus sind bevor das Abblendlicht wieder geht?
Mann also wortwörtlich im Dunkeln stzeht?
Diese Erfahrungen habe ich leider damit gemacht und habe es deswegen wieder ausgebaut..
lg cooper
sorry cooper, aber das ist ja wohl totaler quatsch...
und die abblendscheinwerfer bleiben mit eingeschaltet.
Redstar - 10.10.2012 um 16:35
Zitat:
Zitat:
... und du hast da keine Probleme mit, das wenn du Nachts mit Licht fährst und du nach Fernlichtgebrauch wieder abblendest, das die Scheinwerfer 2 - 4 Sekunden aus sind bevor das Abblendlicht wieder geht?
Mann also wortwörtlich im Dunkeln stzeht?
Diese Erfahrungen habe ich leider damit gemacht und habe es deswegen wieder ausgebaut..
lg cooper
sorry cooper, aber das ist ja wohl totaler quatsch...
und die abblendscheinwerfer bleiben mit eingeschaltet.
Kein quatsch. Ich hab die selbe Erfahrung gemacht. Leider. Ist sonst ne tolle Sache.
Gekso - 10.10.2012 um 17:36
ich fahre die Hella Bi Halogen mit "normalen" H7 + TFL. Viel bessere Ausleuchtung schon beim Abblendlicht (breiterer Kegel, und höher positioniert), untertags nur LED (sieht cool aus und braucht viel weniger Strom) und ist legal!!
Kostet halt an die 300 ¤ + Motivation zu basteln!
von diesen billig Xenon Dingern halte ich nichts - erste diese Woche habe ich in einem test vom ÖAMTC (österreichischer Partner vom deutschen ADAC) einen vernichteten Bericht darüber gelesen. siehe: http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1389690%2C%2C
[Editiert am 10/10/2012 von Gekso]
Merlin - 10.10.2012 um 18:46
Zitat:
Zitat:
..... da mir alle 2 Monate mindestens eine Glühbirne durchgebrannt war.
Kleiner Tipp:
Seit ich das "Softstartmodul" (die Lampen fahren langsam/verzögert hoch) vom User/Roadsterfahrer/Elekronikgenie Knoetter verbaut habe ist mir NIE wieder eine Birne durchgebrannt !!!!
Hat noch einer nen softstartmodul? Oder koennen wir knut zu ner neuen produktion begeistern ? Er hatte mir ja infos dazu geschickt...jedoch kann ich mit lötkolben noch schlechter umgehen wie mit dem lenkrad......
Bobbycar - 10.10.2012 um 19:04
@cooper
würdest Du mir das Modul verkaufen?
SmartRoadsterCoupe - 10.10.2012 um 19:08
Zitat:
@cooper
würdest Du mir das Modul verkaufen?
Leg nen bisschen Geld drauf und kaufe Dir etwas vernünftiges was auch zugelassen ist. Immer dieser scheiss billig Blendkram 
Bobbycar - 10.10.2012 um 19:13
....sorry, ich wollte cooper nicht die xenondinger abkaufen, sondern das Modul, daß Knötter gebaut hat, damit meine Glühbirnen länger halten.
SmartRoadsterCoupe - 10.10.2012 um 19:43
Ahhhhhso 
Neoelectric - 10.10.2012 um 19:58
Zitat:
Zitat:
Zitat:
... und du hast da keine Probleme mit, das wenn du Nachts mit Licht fährst und du nach Fernlichtgebrauch wieder abblendest, das die Scheinwerfer 2 - 4 Sekunden aus sind bevor das Abblendlicht wieder geht?
Mann also wortwörtlich im Dunkeln stzeht?
Diese Erfahrungen habe ich leider damit gemacht und habe es deswegen wieder ausgebaut..
lg cooper
sorry cooper, aber das ist ja wohl totaler quatsch...
und die abblendscheinwerfer bleiben mit eingeschaltet.
Kein quatsch. Ich hab die selbe Erfahrung gemacht. Leider. Ist sonst ne tolle Sache.
Also ich habe das Phänomen NICHT! Habe das Modul auch drin und keine Probleme. Warum auch? Das Abblendlicht bleibt ja auch eingeschaltet, wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Beim einschalten des Abblendlichts brauch dieses ja auch nur eine halbe Sekunde um voll da zu sein. Top Arbeit von Knut auf jeden Fall.
Dude - 10.10.2012 um 20:02
Sven, dein SAM ist noch trocken und Deine Batterie nicht im Mors ;-)
babymann - 10.10.2012 um 20:06
Zitat:
Also ich habe das Phänomen NICHT! Habe das Modul auch drin und keine Probleme. Warum auch? Das Abblendlicht bleibt ja auch eingeschaltet, wenn das Fernlicht eingeschaltet wird. Beim einschalten des Abblendlichts brauch dieses ja auch nur eine halbe Sekunde um voll da zu sein. Top Arbeit von Knut auf jeden Fall
 ...genau so ist es
[Editiert am 10/10/2012 von babymann]
cooper - 11.10.2012 um 12:51
Ich weiß das Phileck genau die gleichen Probleme hatte...
@ Bobbycar hast PN
@ Merlin hast PN
lg cooper
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