ddhh - 21.5.2012 um 12:39
Hallo,
ich wollte in meinem Roadster die Zündung durch einen Schalter ersetzen, so wie hier beschrieben: http://www.jhwus.info/page2/page39/styled-7/index.html
Hab grad nur bedenken: In dem Link wird ein Schalter mit max 20A Schaltleistung eingesetzt. Die Zündungsleitung ist aber mit 50A gesichert und es wird auch ein 4mm² Kabel verwendet. Da ich lieber auf Nummer sicher gehen will und keinen Schalter mit 50A finde wollte ich mal fragen ob es nicht sinnvoller ist ein Relais zu verwenden? Oder gibt es noch andere Wege?
gruß ddhh
soccermaster - 21.5.2012 um 12:53
Zu empfehlen ist der Startknopf von Haegar28:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29149
ddhh - 21.5.2012 um 13:07
Hallo,
der Startknopf sieht auch ganz nett aus, aber wie ich das sehe verkraften die Relais auch keine 50A? Wenn die Zündung mit 50A gesichert ist wollte ich auch sicherheitshalber 50A schalten, oder übersehe ich da was?
knoetter - 21.5.2012 um 13:55
 Zuviel ist da nie falsch,aber in diesem Fall wohl überflüssig!
Wenn die Sicherung einen Nennwert von 50A hat,wird der zu schaltende Strom um einiges niedriger sein...
20A sind da voll ausreichend! 
ddhh - 21.5.2012 um 14:39
OK Danke. Da das Relais nur 2¤ kostet geh ich mal auf Nummer sicher und werd das mit einem 50A Relais machen.
Haegar28 - 15.2.2013 um 17:57
Falls es noch interressiert, für die Leitungen am Zündschloss ein 50A Relais zu verbauen ist totaler Schwachsinn. Diese Leitungen schalten die Spule des Zündungsrelais im SAM, dass dann die max. 50A schaltet/weiterleitet.
Am Zündschloss habe ich noch nie mehr als 2-3A gemessen.
knoetter - 15.2.2013 um 18:15
das Relais zieht an de Spule ca. 150mA...
Huge - 15.2.2013 um 18:22
Zitat:
das Relais zieht an de Spule ca. 150mA...
... mehr hätte mich aber auch gewundert; bei den dünnen (0,25mm?) Drähten, bei verbautem BRABUS-Startknopf.
Uwe
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