Bobbycar - 5.7.2011 um 14:33
folgende Idee:
ich habe bei meinem Raodster keine Nebelleuchten.
Jetzt möchte ich gerne Tagfahrlicht installieren, aber die länglichen, die man irgendwohin schraubt finde ich nicht so schön.
Ich wollte die vorgesehenen Löcher für die Nebelscheinwerfer ausfräsen und da die LEDs montieren.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Kann man das mir TÜV?
Wo kann man diese LED kaufen und was kosten sie?
knoetter - 5.7.2011 um 14:51
Das wird nicht funktionieren...wurde auch schon mehrmals erörtert! 
Wegen der Gläser in der Einheit,die das Licht verändern können. 
soccermaster - 5.7.2011 um 14:59
Ausserdem wirds mit dem Einbauort schwierig.
Nachrüstung nach R87 / R48
Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der Funktionsweise zu beachten:
Montageort: Fahrzeugfront
Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm 
Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe).
die Leuchten müssen eine (E)-Nummer und die Bezeichnung RL tragen
(Quelle: Wikipedia)
Wir hatten aber auch mal die Idee, das mit den Hella-Elementen zu machen. Da gibts welche, die TFL und Fernlicht haben (Seite 4). Die könnte man oben beim Fernlicht einbauen.
Relais dran und der TÜV muss nicht mal gefragt werden
Bin noch immer am überlegen..........
452 - 5.7.2011 um 19:12
Warum lässt Du das Tagfahrlicht nicht vom SC freischalten. Kostet je nach Verhandlung zwischen 0-40 EUR und Du hast die StvZo zugelassene Lösung
Neoelectric - 5.7.2011 um 19:34
Zitat:
Warum lässt Du das Tagfahrlicht nicht vom SC freischalten. Kostet je nach Verhandlung zwischen 0-40 EUR und Du hast die StvZo zugelassene Lösung
weil das nicht so cool aussieht wie diese lichterschläuche/weihnachtsschmuck. ausserdem verbrauchen leds sehr viel weniger strom und man spart gegenüber dem normalen abblendlicht locker 60% sprit. und weniger kaputt gehen tut es auch (wobei jedes dritte auto mit ledtagfahrlicht hat irgendeinen defekt daran - so kommt es mir vor).
soccermaster - 5.7.2011 um 19:40
Ausserdem geht es nicht bei jedem Roadster. Kommt auf den Softwarestand des SAM an, soweit ich das verstanden habe.
Da gibts wohl >10 Versionen. Bei den letzten ist wohl ziemlich sicher mit drauf, was drauf sein muss um zu funktionieren.
Bei Älteren ist es da schon eher Glückssache.
Bei meinem hats nicht hingehauen...
452 - 6.7.2011 um 07:00
!?!: Sorry für meinen Beitrag...
Dirk81 - 6.7.2011 um 09:15
Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten.
Aber warum leuchten die den bei den neuen Autos mit, wenn das Abblendlicht an ist, z.B. Mercedes E-Klasse, Opel ,Audi. wr kann mir das mal erklären
soccermaster - 6.7.2011 um 09:21
Serienmäßig kann es anders ausgeführt werden. Da wird es anders abgenommen. Im Großen, sozusagen. Die Hersteller haben da andere Möglichkeiten, um interessante Sachen durchzubringen.
Diese Beschränkungen gelten nur für Nachrüstungen, soweit ich weiss.
jogimuc - 6.7.2011 um 11:33
Zitat:
Aber warum leuchten die den bei den neuen Autos mit, wenn das Abblendlicht an ist, z.B. Mercedes E-Klasse, Opel ,Audi.
... und warum dimmen z.B. die Audi TFL beim einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger ab?
dient zwar der besseren Sichtbarkeit der Blinker
ist aber normalerweise so auch nicht zulässig...
452 - 6.7.2011 um 18:04
Warum weiß man nicht...
Aber die OEMs dürfen andere Sachen als "Nachrüster", da - wie schon soccermaster sagt - es in der Musterzulassung erledigt wird.
PS: Das roady Tagfahrlicht hat auch keine Bezeichnung RL, da es der OEM erledigt hat und es somit keine Nachrüstung ist.
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