hirtetheo - 31.10.2009 um 09:25
Guten Morgen liebe Gemeinde,
ich hab schon viel über Luftzirkulation und beschlagene Scheiben gelesen aber nichts über den Innenraum Versteller(Gebläse Scheibe, Fußraum, Innenraum) gefunden.
Egal ob ich den Hebel nach unten, zu mir oder auf die Frontscheibe richte, kommt an allen Düsen die gleiche Menge Luft heraus.
Ist das auch elektronisch geregelt oder wie bei den meisten Autos mit manueller Schiebertechnik oder sollte as gar normal sein?
Roady 2005 55000km 82Ps
Danke im Vorraus
VlG Theo 
Kurvenfan - 31.10.2009 um 11:58
Da ist wohl der Zug ausgehängt.
Das ist recht einfach zu beheben- Sicherheitsinsel rausheben, die 2 Schrauben der Luftauslassdüse entfernen, Düse rausnehmen und den Zug wieder einhängen (wenn möglich irgendwie gegen rausspringen sichern).
Zusammenbau (wie solls auch anders sein) in umgekehrter Richtung.
blackroady72 - 31.10.2009 um 13:25
Bei mir klemmt der Verstellhebel mittig und wenn ich ihn mit Gewalt nach re oder li schiebe springt er wieder in die alte Position. Ich habe mir den Hebel an der Wärmetauscherbox im Fußraum schon angeschaut kann ihn verstellen aber wenn ich es mit dem Hebel am Armaturenbrett mache geht danach gar nichts. Wenn jemant rat hat, wollte nicht die ganze Konsole ausbauen.
hirtetheo - 31.10.2009 um 19:27
Danke nafnevruK ,
also ist es mechanisch.
Da will ich mal schauen wie die Sicherheitsinsel aretiert ist und was mich darunter erwartet
Danke erstmal
Gruß Theo
Kurvenfan - 1.11.2009 um 10:27
@blackroady72
Bau mal die SI und die Lüftungsdüse aus, vllt kannste das Problem dann sehen.
Wenn der Zug nicht richtig eingehängt ist oder die äußere Hülle nicht arretiert ist kommt sowas vor.
Vielleicht ist auch ein Knick im Zug, dann musste versuchen den gerade zu biegen oder notfalls nen neuen kaufen...
Die Sicherheitsinsel ist nur eingeclipst!
hirtetheo - 4.11.2009 um 13:36
@Kurvenfän
 Alles ist wieder gut, war so wie Du beschrieben hast, danke noch mal.
Gruß an alle
Theo
Wiesel1 - 13.11.2009 um 21:48
nafnevruK hat natürlich recht. Ich habe bei meinem damals die Befestigung wo der Zug drauf muss, mit einem Lötkolben vorsichtig ein bisschen angeschmolzen, so dass das Ende eine Verdickung hat. Somit kann die Schlaufe vom Zug nicht mehr abrutschen. Hält übrigens seit 6 Jahren.
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