Hallo Jungs und Medels,

Habe gestern meinen Roady mal seit langem nicht mehr in die Garage über nacht gestellt.
Naja heute eingestiegen ist der scheibenwischer gelaufen das Fernlicht ist angegangen und ich konnte nichts ausschalten.
Naja dann ist mir aufgefallen das die Lämpchen von Heckscheiben heizung und Klima irgendwie schwach leuchten. Wenn man diese anmacht brennen sie ganz normal Stark.
Wenn man aber an den Knöpfen rumdrückt fällt die Beleuchtung der Kompletten Heizinstromente aus!
Zündung aus Zündung an hat auch nichts gebracht?

Was ist los?

Bring ihn am Dienstag eh zum SC Ladelüftkühler austauschen lassen! Dann sollen die sich das mal anschauen!

[Editiert am 12/11/2006 von Iceman88]

Ich tippe auf nen Massefehler.

Wenn andere Verbraucher schwach leuchten ist das ein Zeichen dafür, das da Fehlerströme kriechen.
Ein altes Roadsterproblem das bei einigen aufgetreten ist.

Hatte ich vor kurzem noch etwas schlimmer. War ein Massefehler. Bei mir wars hinten rechts unter dem Heckpanel. Bin alle Punkte aus Sackies Bibel durchgegangen.

Hi,

bei mir war es der selbe Effekt, also Fernlicht an/aus, Scheibenwischer, LED Sitzheizung/Heckscheibenheizung leuchtet leicht,....

Es war Wasser im SAM. Das lief vorne zwischen Haube und Windschutzscheibe in den "Auffangbehälter" unter dem Wischer (sieht man auf der Fahrerseite durch die kleinen Schlitze in der Wischerabdeckung), da aber ein Riss in der Dichtung zwischen Auffangwanne und dem darüber liegenden Teilen (Blech?) war, ist Wasser (Aber nur wenn ich steil Bergauf geparkt habe) durch den Riss gekommen und dann an der Wann außen nach unten gelaufen. Von dort ist es dann genau auf den Leitungssatz getropft und entlang des Leitungssatzes in einen der großen Stecker des SAMs gelaufen. Dort hat sich dann erst ein Kriechstrom nach Masse gebildet (leichtes Leuchten der LEDs) und dann später ein satter Kurzschluss, der den SAM und die Sitzheizungsrelais geschossen hat.

Der SAM und die Dichtung der Wanne wurden getauscht. Die LEDs haben dann aber immer noch leicht geglimmt, da die Kontakte im Stecker oxidiert waren (Kriechstrom nach Masse). Dann wurden alle PINs der Stecker zum SAM einzeln raus gezogen, gereinigt und eingesprüht. Seit dem ist Ruhe.

Also sofort ins SC und prüfen lassen. Bevor noch mehr kaputt geht. Bei mir hat sich dann auch noch die Zentralverriegelung verabschiedet. Sprich Wagen ging nicht mehr auf!

Gruß

Chris