http://www.auto-motor-und-sport.de/d/77038

hey wiki, aber das hab ich doch jetzt schon alles in meinem Brabüssle drinn

wasn da neu

***ratlosindereckesteh***

Leder z.B. sieht anders aus.

jep stimmt, das leder, auch an den sitzten das ich jetzt drinn hab ist ein ganz anderes als das was bei Smart verbaut wurde.
das sportfahrwek hab ich auch und die monos, den puff und die andere innenausstattung, 101ps..... ähhh noch was ?

ach ja und die spoiler in wagenfarbe sind auch dran

vielleicht sind die bei auto, motor und sport nicht so auf dem laufenden

schaut mal hier da sind mehr infos!


http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?threadid=848&boardi
d=3&sid=625bd244fcc3c5c93a086e3fbb32a7f3

na ja leider wird das nicht zum werterhalt der vorhandenen brabus roadys führen :-( smart macht wie immer mal die gebrauchtwagenpreise kaputt ;-(

gruß christian

und für alle die dort nicht lesen können habe ich das mal copiert
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Auch die BRABUS Xclusive Versionen von smart roadster und roadster-coupé werden in Genf zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Diese sind sehr exklusiv ausgestattet und runden damit das Angebot der sportlichen Zweisitzer nach oben hin ab. Die neuen Modelle sind europaweit ebenfalls ab 28. Februar bestellbar und von Mai an erhältlich.
Gleichzeitig bieten smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS mit dem Modelljahr 2005 die Möglichkeit, auf einige Ausstattungsmerkmale der BRABUS Xclusive Versionen zu verzichten und sich dennoch für das tiefer gelegte Sportfahrwerk mit 17 Zoll BRABUS Leichtmetallrädern und den leistungsgesteigerten Motor mit 74 kW (101 PS) und Sportauspuff zu entscheiden.

Den BRABUS und BRABUS Xclusive Modellen gemeinsam sind außerdem die in Wagenfarbe lackierte Frontmaske und das Heckmittelteil. Was die BRABUS Xclusive Versionen zusätzlich auszeichnet, sind in Wagenfarbe lackierte Spoiler und Schweller. Im Interieur begeistern die BRABUS Xclusive Versionen mit exklusiv verarbeitetem Leder, BRABUS Armaturen oder Features wie einem Starterknopf im BRABUS Schalthebel.

Die beiden neuen Topmodelle von smart roadster und roadster-coupé rücken smart in den Fokus von Käufern, die sowohl ein sportliches Fahrzeug als auch ein luxuriöses Outfit für ihren Wagen suchen. Der Preis für den smart roadster BRABUS Xclusive liegt bei 26.270 ¤, der für das smart roadster-coupé BRABUS Xclusive bei 26.570 ¤. Die Preise für smart roadster BRABUS bzw. roadster-coupé BRABUS liegen bei 23.290 bzw. 23.590 ¤ (Preise in Deutschland inkl. Mwst.).

Quelle:Böblingen
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also liegt der unterschied im Starterknopf am schalthebel, und man kann was weglassen wenn man was nicht will
versteh ich doch so richtig oder

[Editiert am 21/2/2005 von roadstergayAC]

hi roadstergay

soviel ich verstanden haben wird mit weglassen der smart brabus roadster light bezeichnet (z.b. kein leder dadurch billiger)

und die xclusive modelle runden nach oben ab (noch mehr luxus wie anderes leder und eben der starterknopf)

gruß chris

PS: ich hoffe der 44 brabus hat auch so nen schlechten werterhalt wie der roady :-.)

ja stimmt schon , aber wir haben doch in unseren barbüsslern schon anderes leder drin als im serienroady, daher versteh ich das net so ganz

und die angegebenen Preise sind doch auch normal für nen Brabus, oder hast du deinen für 23000 bekommen ??

na der brabus ist ja nicht meiner :-)
gehört ja meinem freund :-)

na ja die haben jetzt halt wohl noch mal anderes leder drin noch besser vielleicht oder teurer ! müßens halt mal anschauen :-)

also unserer hatte mal nen neuwert von 28000 oder 29000 Euro (halt Vollausstattung)

[Editiert am 21/2/2005 von Brabus&Gay]

Also der Startknopf im Schalthebel würd mich auch reizen.
Wie teuer der wohl einzeln ist, und ob man den einfach so verbauen kann?

Hallo zusammen,

außer dem Startknopf im Schaltknauf hat smart das Getriebe wohl deutlich überarbeitet!
Das führ dazu, dass der Roadster BRABUS drehfreudiger wird max. Drehzal erhöt), die Schaltpausen wohl kürzer und die Beschleunigung von unten heraus besser sein soll.
Die Automatik soll in diesem Zuge wohl auch wesentlich verbessert worden sein.
Außerdem sind die Bremstrommeln und die Bremsbacken Pulverbeschichtet, das Verdeck überarbeitet. Das Verdeck ist nun mit einem Kommforschalter ausgerüstet und kann außerdem auch über den Schlüssen geöffnet werden.
Die Kunststoffteile bei Front und Heck sind in Wagenfarbe lackiert.

Ich hoffe ich habe nichts vergessen, habe den Schrieb nämlich Zuhause.
Diese Informationen habe ich gestern erhalten.

Gruß Springer

Wenn ich das, was Springer da schreibt richtig interpretiere, würd ich sagen, die haben unsere Wunschliste gelesen und versuchen mit Sachen, die selbsverständlich sein sollten noch mehr Geld abzuziehen.....

Hab gerade mit meinem Special SC telephoniert und er macht sich mal schlau, ob das Startschaltknopfhebeldingsbums und die Komfortöffnung über Schlüssel nachrüstbar ist und wenn ja, wieviel der Spass kostet.

Halt euch auf dem laufenden

gruss
Martin

@MC-Marty

Super Danke!

Hallo zusammen,

das SRC BRABUS 2004 und das neue Exclusiv Model kosten genau gleich viel!
D.h. sie machen endlich mal Verbesserungen ohne mehr dafür zu verlangen.
Die "normale" BRABUS Version ist eine abgespeckte Version die auch günstiger ist als des SRC BRABUS 2004.

Das einzige über das ich mich schon wieder grün und blau ärgern könnte ist die Sache mit dem Startknopf im Schaltknauf. Das ist ja eine prima Sache, warum denkt smart da aber nicht mal fertig und macht das so, dass man den Zündschlüssel nicht trotzdem noch in das Zündschloß einstecken muß!? LOL! GRRRRRRRRRRRRRRR
Und dann vielleicht mal einen Schlüsse konstruieren, der zum einklappen ist. Andere Hersteller haben das schon lange kapiert!
Aber sonst ist smart wohl auf dem richtigen weg. Da ich gerade an einem Kauf eines SRC BRAUS dran bin, werde ich wohl schon das neue Model nehmen.

Gruß Springer

Zitat:

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Hab gerade mit meinem Special SC telephoniert und er macht sich mal schlau, ob das Startschaltknopfhebeldingsbums und die Komfortöffnung über Schlüssel nachrüstbar ist und wenn ja, wieviel der Spass kostet.

Halt euch auf dem laufenden

gruss
Martin

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mal sehn

da Brabus ja auch zur Eifeltour kommen will, werde ich mal versuchen ein "neues" Modell des SR und SRC Brabus zu bekommen, natürlich außer dem biturbo