Hallo zusammen!

Ich baue gerade meinen Smart wieder auf und benötige nun mal Eure Hilfe:

Kann mir einer die Abstände der eingeschweißten Zwischenstücke sagen welche zwischen dem Halter des Pralldämpfers und Tridion sind? Ich brauche die Daten für die Fahrer und Beifahrerseite.

Hier mal ein Bild damit es klarer wird was ich meine



Würde mich auch mal interessieren ob diese bei allen gleich ausfallen!?

Vielen Dank!!!

[Bearbeitet am 28/8/2016 von DerFalk]

das blech wird nur mit 2 oder 3 laschen punktgeschweißt am rahmen.
du musst die laschen sehen wenn du dort rein schaust.
liegt das Blech ganz auf ist es defomiert.
beim SC ziehen sie es nur mit einem puller (wixxer) raus.
du kannst aber auch eine neuteil einschweißen wie ich,
das kostet im SC glaub 19¤.

ich schau mal ob ich noch ein Bild finde.

edit/
ich sehe ja gerade das die Verlängerung zum koti auch verbogen ist.
ich glaub da ist ein neuteil besser.
einfach die schweißpunkte ausbohren mit einem schweißpunktbohrer
und später wieder verschweißen.

extra für dich aus dem whatsapp verlauf kurz hochgeladen.
zum vergrößer die fotos anklicken.
chronologisch vorher/nachher










ich hoffe es hilft dir.

Diese Zwischenteile haben wir schon rausgeholt, weils halt gut Deformiert war. Der eine halt mehr als der Andere...
Die Verbindung zum Koti? Meinst du das Blech was horizontal dahin führt?
Danke für die Bilder!

Ich hab schon beide neuen "Einschweißteile" hier liegen, kosten mittlerweile 40,- pro Stück... Was ich halt nun brauche ist der genaue Abstand wie weit und tief ich die Einschweißen muß. Dadurch das die Alten etwas zickig waren haben wir sie ausgefeilt. man kann die Punkte noch erahnen, aber in welchem Verhältnis muß dann das Neue eingeschweißt werden... Oder ist das egal, hauptsache Gerade und mit einem Abstand ...?

der abstand muss nur ungefähr eingehalten werden in der tiefe.
du hast zum frontteil sowieso luft und da spielt es keine Rolle ob 5 oder 8mm
und so eklatant unterschiedlich kannst du sie garnicht einschweißen.

wichtiger ist es das es gerade und parallel ist.

hast du alles schon draußen? oder kannst du die Tiefe innen noch markieren?

Ne schon alles plan :

dann warte ob sich noch jemand erbarmt und es nach misst.
willst du es dann von innen verschweißen?
normalerweise macht man es so wie ich.
schweißpunkte mit speziellen bohrer ausbohren,
ersatzteil lochen und dann eine lochschweißung setzen.
nach grundieren und lackieren schön wachsen wegen Korrosionsschutz.