Wenn ich den Klimaknopf betätige leuchten die LED entsprechend der Druckanzahl und die Motordrehzahl wird angehoben. Leider dreht der Kompressor nicht mit. Klimarohr ist nicht gebrochen. Kann natürlich trotzdem leer sein oder Drucksensor defekt. Welchen Widerstandswert muss der haben gegen Masse gemessen? Oder gibt es noch ne Sicherung für die Magnetkupplung?

Moin,

ich nehme zum testen die Kabel am Pressostaten ab und stecke sie auf eine Flachsicherung.
Damit schaltet die Magnetkupplung ein, wenn das Steuergerät die Klimaanlage einschaltet - allerdings sollte man das Spiel nicht stundenlang machen.

Schöne Grüße
Robert

Hab jetzt noch nicht genau geguckt, also gehen 2 Kabel an den Drucksensor.
Dann werde ich den auch mal kurschliessen und beobachten. Danke erstmal

Habe das gleiche Problem....
Welche kabel wo?
Bin ich zu doof für scheints.

Wo die Klimarohre vom Kompressor weggehen ist Richtung Innenraumseitig am hinteren Rohr ein Druckschalter. Nur bekommt man so den Stecker nicht ab, weil kein Platz. Muss den Motor wohl nen Stück ablassen und bin deswegen da noch nicht zu gekommen

Bild

Da ich an meinem Remix das Gleiche Problem habe, kann ich sagen das man den Stecker auch ohne
ablassen des Motors trennen kann. Ich habe es nur seither nicht weiter verfolgt, weil dieser Tage erst
ein paar Kompressoren bei mir "frei" werden.

Wenn ich dran denke mache ich Bilder.

Ja das ist schön das du sagst das man es kann, mich interessiert eher wie man es macht ohne ablassen. Hab keine Kinderhände und auch nicht mehrere Gelenke in meinem Unterarm

Ach so, stimmt ja, Du kannst ja mit einer Hand einen Fußball komplett umgreifen

lichtmaschine ab??? ob man dann dran kommt?

So, heute noch mal damit beschäftigt und Stecker abgemacht und kurzgeschlossen. Kompressor läuft dann an. Kann also Druckschalter defekt sein oder Anlage leer. Wird wohl sicher zweiteres sein und ich werde demnächst nen Drucktest machen lassen