Hallo,

ich wollte am Wochenende zum ersten Mal wieder offen fahren...was auch gut ging.
Beim Schließen des Verdecks kam es allerdings zu einem Problem:
Die Vordere Verdeckkante fährt etwas schief und bleibt dann kurz vor zu stehen. Wenn ich mit der Hand nachhelfe, kann ich das Verdeck schließen.
Wenn ich an der linken Seite an der vorderen Verdeckschiene wackel, dann ist dort kaum Spiel, aber wenn ich an der rechten Seite der vorderen Verdeckschiene wackel, dann kann ich sie ca. 2-3 cm vor und zurückschieben.
Was kann da defekt sein?
Hier mal ein Bild davon...die Lücke zw. vorderer Schiene und dem Gleiter ist die Stelle wo ich hin und her schieben kann....ist das normal?
https://goo.gl/photos/pozrN9NpXHZaU74E7

Viele Grüße
Ronny

Sollte eher so aussehen und sich nicht bewegen:

Sämtliche Schienen ordentlich sauber machen mit den extra dafür zu erwerbenden Filzen die
es im SC gibt und dann sollte es wieder laufen. Die Filze sind auch in einem speziellen Öl getränkt,
das nicht nur reinigt, sondern danach auch schmiert.

Den Filz wollte ich mir im SC holen...leider haben die noch nie was davon gehört...hab also nichts bekommen

Das sind die gleichen Filze wie für die Kugel- oder Würfel-Cabrios...

Sag denen in Deinem SC, sie sollen sich Propellerkappen aufsetzen.

Propellerkappen, geil ...

Hier ist die Teilenummer für das Reinigungsfilz, damit sollte das SC klarkommen:

Q0010144V001000000 Reinigungsfilz ¤6,44 plus MWSt. (kann aber inzwischen teurer sein)

LG, Vince

Zitat:

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Propellerkappen

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Ist doch wahr. Sowas ist Bestandteil einer Inspektion, dass das Softtop gängig gehalten
wird. Womit machen die das ansonsten? Mit einem Sacktuch? Wofür gibt man Autos in
die Inspektion? Um Scheibenwaschwasser aufzufüllen?

@vince
Danke für die Teilenummern...da kann ich das denen auft den Tresen knallen.

Kann das sein, dass die Dich im SC irgendwie nicht wirklich für voll nehmen?
Äh, der Kunde bringt die Teilenummer besser selbst mit?

Anyway:
Nach der "Reinigung incl. Schmierung" ist das Schließproblem hoffentlich vom Tisch.

Toi, toi, toi.

Nordische Grüße
SRBinSE

Da muss ich sagen sind die Leute in meinem SC wirklich vorbildlich!

Sei froh, in Hannover (Mercedesan der Podbi) ist angeblich aufgrund einer Systemumstellung der Kundenkontakt seit einem Monat vollkommen im Arsch. Die bekommen da gar nichts mehr hin.

Ronin: Unbedingt sauber machen. So eingesaut wie auf Deinem Bild darf die Mechniak nie sein.

Das kann sich aber bessern. In meinem SC war der Kundenkontakt früher unter aller Sau. Seit dem das SC jetzt aber direkt zu Daimler gehört und auch einen neuen Leiter im Kundendienst hat, hat sich das stark gebessert. Nur der Umstellungsphase war katastrophal, weil die die Stammdaten aller Kunden nicht übernommen hatten...

In der Regel kann der Mitarbeiter das gesuchte Teil im System nicht nur anhand der Teilenummer finden. Das System ist nach Baugruppen gruppiert, da kann man sich durchklicken...

Ich fahr am Freitag mal wieder ins SC...ich melde mich ob das Problem lösen konnte. Danke erstmal.

So, dank der Bestellnummer hab ich jetzt die Reinigungsfilze...kam ne Menge Schmodder raus...hat aber erwartungsgemäß nix genützt.
Daher hab ich mal das Verdeck teilweise ausgebaut und habe entdeckt, dass am rechtem vorderen Gleiter die Stelle weggebrochen ist, an der das Seil eingehängt ist. Dadurch schiebt das Verdeck schief und geht nur mit Handhilfe zu.

Gibt es den Gleiter einzeln, oder muss ich den kompletten vorderen Schlitten incl. Verriegelungsmechanik neu kaufen?

Scheint zwar gerade offline zu sein, aber schau 'mal hier 'rein:
http://mercedes-benz-teile.info/view_AutoAction.php?lang=G&mode=BM&
class=F&aggtyp=FG&catalog=60E&model=452434&spmno=0

Zitat:

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Gibt es den Gleiter einzeln, oder muss ich den kompletten vorderen Schlitten incl. Verriegelungsmechanik
neu kaufen?

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hab hier ein Bild (hab jetzt alles gesäubert )


bilder hochladen kostenlos

Da vordere Teil...da wird an der oberen Ecke das Seil eingehangen...das ist hier weggebrochen.

Ich war grad im SC...es gibt dort nur die komplette Einheit wie auf dem Bild zu sehen.
Kostet 195 Euro

Zitat:

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Ronin hat geschrieben: Ich war grad im SC...es gibt dort nur die komplette Einheit wie auf dem Bild zu sehen.
Kostet 195 Euro

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Denke mal es ist Teil 5:
http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&
class=F&aggtyp=FG&catalog=60E&model=452434&spmno=0&grou
p=77&subgrp=015

http://www.online-teile.com/smart-ersatzteile/Q0014825V002000000_Catch-Fron
t.html

@Roadster4Youngtimer
Man...jetzt hätte ich mich fast schwarz geärgert...ist aber das hintere Teil...ich brauche das vordere.

@markus76
genau das Teil hat mir der Meister im SC auch auf dem Monitor gezeigt..ist im SC ja sogar noch billiger als in deinem Link

Ich kann es heute abholen und dann einbauen...und dann kann die Sonne kommen
Danke euch.

Moin Ronin,

das Verdeckschloss ist bei meinem Roadster auch 2 mal an der Stelle kaputt gegangen.
Zuerst hat das sC beide ausgetauscht (da waren die Dinger noch günstiger); hat aber keine 4 Jahre gehalten, weil die Züge leicht schief gelaufen sind (wie ich später festgestellt hatte).

Danach habe ich das abgebrochene Teil mit einem Aluwinkel Abfallstück und zwei Schräubchen repariert - das hält seit 5 Jahren:





Kostet nix und dauert vielleicht eine Stunde.

Schöne Grüße
Robert

Das ist doch glatt einen Eintrag im Hardware-Guide wert!

Hi Robert,

deine Lösung ist Top...das werde ich das nächste mal auch machen.
Hab mich schon aufgeregt, dass die so ein Teil aus Plaste gemacht haben und nicht aus Alu.

nochmal was zum Preis...war grad im SC
die 195 Euro beziehen sich auf beide vordere Scharniere (links und rechts)...gibt es leider nur im Set.
Also falls jemand das Problem an der linken vorderen Seite hat...ich hätte noch ein linkes anzubieten.