L0B0 - 1.3.2016 um 23:14
Moin,
in meinen kläglich ausgestatteten Roadster sollen, falls möglich, Zusatzinstrumente (Ladedruck/Temp) verbaut werden.
..habe schon gesucht, aber nicht wirklich die Antwort auf die Frage gefunden, ob ich nun ein Adapterkabel brauche oder nicht.
Hat mal jemand einen Hinweis/Fotos o.ä. wie der Stecker aussieht.. wenn er denn vorhanden ist?.. und wo zu suchen..
Wenn er nicht da ist.. bekommt man so ein Adapterkabel zur Zeit ?
Gruß, Jörg
Phin - 2.3.2016 um 00:06
Das hatten wir vor Kurzem erst: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=34598&pid=399899#pid399899
Wenn kein Bordcomputer verbaut ist braucht man das Kabel. Wenn man die ZI neu kauft sollte das Kabel dabei sein, einzeln gibt es das nicht, muss man sich selbst basteln.
Zapfestreich89 - 2.3.2016 um 06:24
@Phin:
Das Kabel gibt es zwar nicht einzeln, aber deswegen muss man noch lange nichts basteln.
In dem Thread wird eindeutig erwähnt, dass falls kein BC vorhanden ist, ein zusätzlicher Kabelbaum (ca. 45 Euro) gekauft werden kann um es zum laufen zu bringen.
Gruß Zapfe
L0B0 - 2.3.2016 um 07:50
Moin,
ich wollte mir diese Instrumente ordern:
http://berlin-tuning.com/product_info.php?info=p726_ZUSATZINSTRUMENTE-smart
-Roadster.html
Dort ist ja ein Adapterkabel dabei. Die Zierringe bekomme ich bei Smart !? Kostenpunkt ?
Gruß, Jörg
Phin - 2.3.2016 um 09:21
45¤ für 2 Stecker und ein Stück Kabel finde ich noch immer übertrieben. 
@L0B0: Jup, die Akzentringe kosten so 4-6¤/Stück im SC
L0B0 - 2.3.2016 um 09:23
Zitat:
45¤ für 2 Stecker und ein Stück Kabel finde ich noch immer übertrieben.
@L0B0: Jup, die Akzentringe kosten so 4-6¤/Stück im SC
Prima, danke, dann ordere ich mir mal die Anzeigen und hoffe, dass die Carbon-Optik nicht so aufträgt 
Gruß, Jörg
Phin - 2.3.2016 um 09:38
Hast du auch das normale Roadster-Grau? Ich hab hier auch die Carbon-ZI:
http://i.imgur.com/3ziguwt.jpg
http://i.imgur.com/zpnppvx.jpg
http://i.imgur.com/k5PI6PH.jpg
L0B0 - 2.3.2016 um 09:40
Zitat:
Hast du auch das normale Roadster-Grau? Ich hab hier auch die Carbon-ZI:
http://i.imgur.com/3ziguwt.jpg
http://i.imgur.com/zpnppvx.jpg
http://i.imgur.com/k5PI6PH.jpg
Jepp.. jo geht doch mit der Optik.
Musstest Du sie freischalten lassen ?
Gruß, Jörg
Vince - 2.3.2016 um 10:17
moin,
Zitat:
Musstest Du sie freischalten lassen ?
... da muss nix freigeschaltet werden, anschließen und freuen
LG, Vince
L0B0 - 2.3.2016 um 10:22
Zitat:
moin,
Zitat:
Musstest Du sie freischalten lassen ?
... da muss nix freigeschaltet werden, anschließen und freuen
LG, Vince
Prima.. soeben bestellt. Danke euch !
Gruß, Jörg
Phin - 2.3.2016 um 11:52
Bei meinem ist der Thermosensor im Sack, der kostet aber auch nur 6¤
L0B0 - 5.3.2016 um 08:07
Moin,
hmm, bei mir fehlt offenbar das Adapterkabel in Innenraum 
Zumindest habe ich gestern nichts finden können.
Gruß, Jörg
Drivesmart - 5.3.2016 um 09:22
Als Ergänzung: späte Roadster haben das Kabel auch ohne Bordcomputer schon serienmäßig verbaut. Dann kann man es aus dem Beifahrerfußraum (links hinter den Mitteltunnel greifen) herausfischen und an die Zusatzinstrumente anschließen. War bei mir auch so!
L0B0 - 5.3.2016 um 09:26
Zitat:
Als Ergänzung: späte Roadster haben das Kabel auch ohne Bordcomputer schon serienmäßig verbaut. Dann kann man es aus dem Beifahrerfußraum (links hinter den Mitteltunnel greifen) herausfischen und an die Zusatzinstrumente anschließen. War bei mir auch so!
Ich habe einen 2003er.. also recht frühes Modell.. aber ich gucke mal, danke für den Hinweis.
gruß, Jörg
Techmodrome - 5.3.2016 um 10:08
Das Adapterkabel kann man sich für wenig Geld selbst bauen, mit einer Stiftleistenbuchse
und einem alten AT-Bus Kabel.
Buckrogers - 5.3.2016 um 10:43
Zitat:
Als Ergänzung: späte Roadster haben das Kabel auch ohne Bordcomputer schon serienmäßig verbaut. Dann kann man es aus dem Beifahrerfußraum (links hinter den Mitteltunnel greifen) herausfischen und an die Zusatzinstrumente anschließen. War bei mir auch so!
Kann ich bestätigen, war bei mir auch so, sogar beim "Minderausgestatteten 45 KW ler" 
[Editiert am 5/3/2016 von Buckrogers]
L0B0 - 5.3.2016 um 11:38
Zitat:
Das Adapterkabel kann man sich für wenig Geld selbst bauen, mit einer Stiftleistenbuchse
und einem alten AT-Bus Kabel.
Das Kabel habe ich.... mir fehlt das andere, mit der blauen Leitung zum SAM
Gruß, Jörg
Vince - 5.3.2016 um 16:43
moin,
Zitat:
Das Kabel habe ich.... mir fehlt das andere, mit der blauen Leitung zum SAM
... sicher?
Schau mal im Fahrerfußraum unten bei dem SAM, wo der Kabelbaum ankommt, was auf dem weißen "Typenschild" des Kabelbaums steht.
Nur wenn es 0014112V003 ist, wird ein Adapterkabel benötigt, bei allen anderen Kabelbäumen sollte der Stecker irgendwo hinter der Mittelkonsole rumliegen, evtl. schön mit Tape umwickelt
LG, Vince
L0B0 - 5.3.2016 um 16:49
Hi !
Ja, genau das steht bei mir drauf.
habe mir jetzt ein Ultragauge OBD geordert.. die Zusatzinstrumente gehen zurück.
Gruß, Jörg
Cherry - 26.4.2016 um 14:52
Zitat:
Nur wenn es 0014112V003 ist, wird ein Adapterkabel benötigt, bei allen anderen Kabelbäumen sollte der Stecker irgendwo hinter der Mittelkonsole rumliegen, evtl. schön mit Tape umwickelt
Meins ist auch ein V003, aber das Kabel war vorhanden. Keine Ahnung ob der Vorbesitzer die Instrumente wieder ausgebaut hat, aber für alle die das hier lesen und die Instrumente noch einbauen wollen: Mein Rat wäre, genau zu suchen. Im JHWUS steht ja auch, daß das Kabel nur für den Baum V002 benötigt wird.
Phin - 26.4.2016 um 19:37
Ich hab den Stecker auch erst übersehen.
Falls noch wer einen Adapter braucht hab ich noch einen auf Halde.
L0B0 - 27.4.2016 um 04:31
Moin,
ich habe auch noch die Anzeigen aus dem Zweitroadie und würde die sehr gern umbauen.. aber ich bin schon komplett in den Fahrerfussraum gekrochen und hatte den Kopf quasi unter dem Bremspedal.. nichts zu finden am Kabelbaum hinter der Mittelkonsole.
Auch dort wo das Kabel von den Anzeigen beim 2. Roadie herunter kommt, ist bei dem anderen nichts zu sehen.
Wo genau könnte ich denn nochmal gucken.. ? .. wobei ich zu 99% sicher bin, dass da nichts ist.
Gruß, Jörg
Phin - 27.4.2016 um 04:58
Zitat:
L0B0 hat geschrieben:
Wo genau könnte ich denn nochmal gucken.. ? .. wobei ich zu 99% sicher bin, dass da nichts ist.
Also ich hab es auch nicht gesehen, war blind:
http://i.imgur.com/R7fjObT.jpg
Der Stecker an dem bunten Kabel, mittig im Bild unter dem Barcode vom Airbagsteuergerät(oder was das ist).
Das Kabel hang ursprünglich wohl hinter dem restlichen Kabelbaum. Erst beim 2. Mal hab ich es wohl irgendwann nach vorne gezogen und trotzdem noch immer nicht gesehen. Eventuell musst du mal dahinter tasten und ggf. das Klebeband auftrennen (vorsicht!) wobei ich der Stecker aber dick genug zum Ertasten sein sollte.
Wenn da wirklich nichts ist:  
Dude - 27.4.2016 um 07:15
Ich musste die Mittelkonsole komplett demontieren und habe den Stecker trotzdem erst nach viel Fummelei gefunden. Der kann irgendwo hinter irgendwas festklemmen.
Schmolli85 - 27.4.2016 um 10:24
Weiß zufällig jemand, welche Farben die Kabel haben, die zu den Steckern hin führen??
-Hecki- - 27.4.2016 um 10:30
warum stellst du überall die gleichen fragen?
sind sowieso überall die gleichen leute.
auch hier das Bild für dich. extra vom Phin geknipst.
http://postimg.org/image/8pmnrw1nf/
L0B0 - 27.4.2016 um 11:59
Seufz.. also Mittelkonsole komplett raus.
..dann habe ich ja was zu tun am Wochenende.
Schmolli85 - 27.4.2016 um 14:39
Hab ich "grad eben" mal gemacht.
30er Torx und 10 min.
In der Zeit aber, ausgebaut, den Stecker gesucht, zum Glück gefunden, und wieder zusammen gebaut.
Das ging echt erschreckend schnell.
Aber ich bin nun zufrieden
Instrumente sind bestellt... Jetzt brauche ich nur noch die Akzentringe....
L0B0 - 27.4.2016 um 14:48
Zitat:
Schmolli85 hat geschrieben: Hab ich "grad eben" mal gemacht.
30er Torx und 10 min.
In der Zeit aber, ausgebaut, den Stecker gesucht, zum Glück gefunden, und wieder zusammen gebaut.
Das ging echt erschreckend schnell.
Aber ich bin nun zufrieden
Instrumente sind bestellt... Jetzt brauche ich nur noch die Akzentringe....
Na dann mach doch mal ne Step by Step Anleitung inkl Fundort
Gruß, Jörg
Schmolli85 - 27.4.2016 um 15:29
Aschenbecher und Fächer raus.
Ganz hinten sind 2 Schrauben. Die lösen.
Die vordere graue Blende abziehen.
Den rechten, und linken Teil gegeneinander verschieben.
Beifahrerseite nach vorne ziehen, Fahrerseite nach vorne drücken.
Dann kann man beide blenden heraus nehmen.
Fundort:
Beifahrerseitig, neben den Airbag (?) Modul.
https://picasaweb.google.com/m/viewer#photo/109122497580661489359/626413393
8521452241/6278230086002961026
Phin - 27.4.2016 um 15:29
Bei meiner Mittelkonsole sind die Haltenasen der zwei Hälften abgebrochen (die hälfte fehlten wohl schon vorher), jetzt geht das noch einfacher...  Es ist wie bei allem an dem Wagen: wenn man es erst mal 2-3 mal gemacht hat geht es deutlich leichter von der Hand.
Buckrogers - 27.4.2016 um 17:36
Zitat:
Phin hat geschrieben: Bei meiner Mittelkonsole sind die Haltenasen der zwei Hälften abgebrochen (die hälfte fehlten wohl schon vorher), jetzt geht das noch einfacher... Es ist wie bei allem an dem Wagen: wenn man es erst mal 2-3 mal gemacht hat geht es deutlich leichter von der Hand.
Vor allem wenn Du alle möglichen Haltenasen abbrichst, geht es danach einfacher. Mit ewas Pech leider auch von alleine.....
L0B0 - 29.4.2016 um 04:39
Moin,
so, nachdem ich die Mittelkonsole demontiert, mich mit meinem dezentem Oberkörper komplett unter das Armaturenbrett versenkt und meine Beine dabei durch das geöffnete Dach ragten, kann ich bestätigen: Mein Roadster hat keinen Anschluss für die Zusatzinstrumente. Nix. Nüscht. Nada. NichtDa. Gibt's Nich.
Das einzige, was ich fand, war ein etwas größerer Stecker mit grünem "Schutz" (mit einer "3") drauf. Weiß jemand wozu der dient ?
Gruß, Jörg
Phin - 29.4.2016 um 05:47
Also ich hab erstmal keine Idee mehr. Vielleicht weiß ja jemand anders wo das Kabel vorher noch langgeht.
Dude - 29.4.2016 um 07:20
Vielleicht haben sie den Stecker weiter oben hinter dem Querträger gepfriemelt. Iche riennere mich düster dass ich auch lange gesucht habe und er steckte irgendwo hinter.
Ich habe gerade kein JHWUS zur Hand, dort war die Rede vom Kabelbaum V002 oder V003, bei welchem der Stecker fehlte. Leider wurden hier bereits beide genannt.
Techmodrome - 29.4.2016 um 07:36
Genauer hinschauen.
Der Stecker ist definitiv in jedem SR/SRC
Kann auch in den Kabelbaum eingewickelt sein.
Ja, es IST da - definitiv! Es gibt keinen Kabelbaum ohne!
-Hecki- - 29.4.2016 um 08:41
Zitat:
Techmodrome hat geschrieben: Genauer hinschauen.
Der Stecker ist definitiv in jedem SR/SRC
Kann auch in den Kabelbaum eingewickelt sein.
Ja, es IST da - definitiv! Es gibt keinen Kabelbaum ohne!
ich habe ihn auch lange gesucht bis ich ihn mit Klebeband eingewickelt
unter der mittelkonsole gefunden habe.
aber auch schmolli85 hat ihn erst auf den zweiten blick gefunden.
Vince - 29.4.2016 um 08:47
moin,
hab mal ins ehrwürdige JHWUS geschaut
Dort steht:
Zitat:
HINWEIS: Es gibt Roadster-Kabelbäume bei denen dieses Anschlusskabel komplett fehlt. In
diesem Fall muss noch ein zusätzlicher Adapter über das Smart-Center bestellt werden!
Ob man solch einen Adapter benötigt ist recht einfach festzustellen. Suche am Hauptkabelbaum an
der A-Säule im Fahrerfußraum (in der Nähe des Massestützpunktes) nach einem Fähnchen. Darauf
steht die Teilenummer. Hat der Kabelbaum die Nummer 0014112V002 oder 0014112V003 braucht
man den Zusatzadapter!
Also scheint es doch vereinzelt Kabelbäume ohne Stecker zu geben
LG, Vince
Schmolli85 - 29.4.2016 um 08:47
Hier mal ein Link, zur Suche des Steckers.
Ich bitte die Dreckige Mittelkonsole zu entschuldigen... habe diese nach dem Zerlegen erstmal gereinigt.... gerade als Nichtraucher ist das doch etwas ekelig......
Egal:
Hier die Bilder:
https://picasaweb.google.com/109122497580661489359/6278893551258514737
L0B0 - 29.4.2016 um 08:48
Moin,
also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass meiner doch einen haben soll.. ich habe gestern wirklich sehr intensiv gesucht.
Das Einzige, was noch bliebe, wäre das Klebeband des Kabelbaums aufzutrennen und schauen ob er innen irgendwo sitzt. Glaube aber, dass man das sehen müsste..
Gruß, Jörg
Techmodrome - 29.4.2016 um 09:14
Zitat:
L0B0 hat geschrieben: ...wäre das Klebeband des Kabelbaums aufzutrennen...
Machen.
L0B0 - 29.4.2016 um 09:15
Zitat:
Techmodrome hat geschrieben:Zitat:
L0B0 hat geschrieben: ...wäre das Klebeband des Kabelbaums aufzutrennen...
Machen.
Seufz. Jawoll.
Schmolli85 - 29.4.2016 um 09:35
Weiß jemand, ob die Akzentringe vom 450 auf auf die ZI vom 452 passen??
Techmodrome - 29.4.2016 um 09:41
Passen nicht. Anderer Durchmesser.
Dude - 29.4.2016 um 09:58
Hast du die schalterleiste schon ab? auf den Bildern ist sie noch dran.
Techmodrome - 29.4.2016 um 09:59
Meinste er liegt dahinter?
Schmolli85 - 29.4.2016 um 12:31
Die Schalterleiste kann dranbleiben. Jedoch, sollte man die Blende davor entfernen
Techmodrome - 29.4.2016 um 12:33
Naja, dann ist es mit der Leiste auch nur noch 5 Sekunden Arbeit.
Phin - 29.4.2016 um 12:34
Techmo: wenn man die Originalbügel hat, oder? Ich hab ewig mit zwei Schraubendrehern gebraucht.
Techmodrome - 29.4.2016 um 12:35
Selbst mit Drahtkleiderbügel geht es
Dude - 29.4.2016 um 15:15
Was weiß ich wo der Stecker liegt... da waren sie im Werk wohl recht kreativ.
Ob die Schalter raus sollten oder nicht, ob das Radio raus sollte oder nicht, das kann nur der sagen, der den Überlick vor Ort hat. Ich weiß nur, dass diese ganze Kabelbaumgeschichte und die Mittelkonsole 'ne ganz enge und unübersichtliche Sache ist. Daher würde ich niemals sagen, der Stecker ist nciht da, solange ich da nicht alles rausgerupft habe.
Phin - 29.4.2016 um 18:43
wo bündelt sich der Kabelstrang vor dem Stecker? weil ist doch ein Flachbandkabel dass an einzelne Ports am SAM geht.... irgendwo müsste sich das doch im Strang aufspleißen?
L0B0 - 29.4.2016 um 19:39
Zitat:
Dude hat geschrieben: Was weiß ich wo der Stecker liegt... da waren sie im Werk wohl recht kreativ.
Ob die Schalter raus sollten oder nicht, ob das Radio raus sollte oder nicht, das kann nur der sagen, der den Überlick vor Ort hat. Ich weiß nur, dass diese ganze Kabelbaumgeschichte und die Mittelkonsole 'ne ganz enge und unübersichtliche Sache ist. Daher würde ich niemals sagen, der Stecker ist nciht da, solange ich da nicht alles rausgerupft habe.
Nun, wenn ich alles ausseinander hatte (Mittelkonsole) UND das JHWUS aussagt, dass genau der Kabelbaum mit dieser Seriennummer diesen Stecker nicht hat.. dann liegt die Vermutung schon recht nahe.
Aber ich möchte ja nach wie vor die Instrumente verbauen.. ich habe sie im Zweitroadie, hätte sie gern im erstroadie.. tue auch alles was ihr wollt.. Aber wenn da nun mal nix ist.....
Werde in Kürze nochmal schauen noch genauer schauen (wobei ich fast sicher bin, dass das nicht möglich ist) .. und den Kabelbaum zerlegen (Isolierband auftrennen) und dann sehen wir weiter.
Der Eintrag im JHWUS mit Kabelbaumnummer kommt ja auch nicht von ungefähr ?? Oder hat jemand genau diesen Kabelbaum UND trotzdem den Stecker ??? .. das wäre mal ein Ansatz!
Gruß, Jörg
-Hecki- - 29.4.2016 um 20:57
lim JHWUS steht nur das du den Adapter brauchst.
da steht nicht das du den Stecker nicht hast.
wenn techmo sagt der ist da, dann ist er da.
der hat mehr Roadster als ich schuhe.
aber vielleicht hast du ihn wirklich nicht.
Phin - 30.4.2016 um 00:16
Abgeschnitten hat der Vorbesitzer ihn aber nicht, oder? Ich hab schon (roadsterunabhängig) Sachen gesehen da will man in die Tischkante beißen. So aus der Kategorie Sicherung mit Alufolie wieder fit machen... :p
L0B0 - 30.4.2016 um 06:12
Zitat:
-Hecki- hat geschrieben: lim JHWUS steht nur das du den Adapter brauchst.
da steht nicht das du den Stecker nicht hast.
wenn techmo sagt der ist da, dann ist er da.
der hat mehr Roadster als ich schuhe.
aber vielleicht hast du ihn wirklich nicht.
Richtig, da steht nur was vom nötigen Adapter. Denkfehler meinerseits.
Jaaaaaa... ich schaue nochmal
Gruß, Jörg
Schmolli85 - 30.4.2016 um 06:48
Nimm dir ne Taschenlampe dabei.
Da ist irgendein Modul da unten drin verbaut.
Vom Airbag glaub ich.
Rechts daneben hing er bei mir.
Es ist ein ganz dünner, flacher Stecker.
Nicht der klassische KFZ Stecker, den man vermuten möchte.
Schmolli85 - 2.5.2016 um 13:40
Weiß evt. jemand die Teilenummer der "Akzentringe"?
Im Netz finde ich immer nur die für die anderen Smart Modelle!
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