Hallo Zusammen,

vorweg - ja, die Abhilfemaßnahmen Wassereinbruch 452 habe ich gelesen. Mein Roady ist auch bislang weitgehend dicht, bis auf ein paar Tropfen nach dem Waschen an den Seitenscheiben.
ABER:
Im Kofferraum sickert es rein. Das war mir aufgefallen, als ich im Sommer den Eindruck hatte, dass es irgendwie feucht in der Bude ist. Die hintere Innenverkleidung hatte sich schon gut vollgesogen. Also raus damit und Wassercheck. Es zeigte sich, dass bei einem der Dübel, mit denen das Heck festgemacht ist, tropfenweise Wasser hineinkam. Das habe ich beim Freundlichen mit etwas Dichtmasse behoben. Beim Einwintern jetzt war es wieder feucht - nicht so arg, aber immer noch zu viel. Wo sind wohl noch typische Quellen? Ich will es irgendwie umgehen, die ganzen Bodypanels hinten abzumontieren, wenns geht. Irgendwelche sonstigen "typischen" Schwachstellen. Für sachdienlichen Hinweise bin ich dankbar!
Gruß
Christian

Also in meinem Kofferraum liegt nur ne Filzmatte und oben ist umlaufend eine Gummidichtung.

Bei meinem Coupe habe ich auch Wasser im Heck... starker Regenschauer und der Teppich überm Motor bzw. der Schaumstoff unter dem Teppich ist vollgesaugt. Wollte auch mal sehen wo das herkommt... dachte bisher das läuft in der Dichtung nach unten und dann an der tiefsten Stelle runter.... vielleicht isses hier ja auch ein Dübel/Niete? Oder kann die Kuppel irgendwo undicht werden? die linke Seite der Motorabdeckung ist immer deutlich nass bei starkem Regen oder nach der Reinigungsbox. Bis auf die Spiegeldreiecke ist das bei meinem die einzige Stelle wo Wasser reinsuppt.

Also bei mir saugt sich immer das Latex der umlaufenden Verkleidung mit der Zeit voll. Das Trockenlegen ist immer total lästig, da zur Demontage die Makrolon Seitenscheiben des Roadster Coupes raus müssen. Damit nix gammelt, ist der Roady zur Zeit hinten nackt...