Hallo liebe Gemeinde,
ich bräuchte mal Eure Ratschläge.
Ich bekomme demnächst ein Ersatz-Softtop inclusive einem (zweiten) Satz Dachholme.
Nun spiele ich mit dem Gedanken, die Holme in Tridionfarbe, in meinem Falle also Silber lackieren zu lassen.
Ein wenig zögere ich aber, weil:
Einerseits sieht das glaube ich besser aus, wenn die Tridion von Schweller bis Haube in einheitlicher Farbe lackiert ist, andererseits setzt sich der schwarze Bogen des Holmes natürlich in der dunklen Tönung des oberen Bereiches der Seitenscheibe fort.
Ich würd gerne mal eure Meinung hören und wenn möglich, mal das eine oder andere Bild zum Vergleich sehen.

bin sehr gespannt auf eure Statements

Willi


[Editiert am 11/7/2015 von SRC-Berlin]

Nur nochmal zur Veranschaulichung, so sähe das vergleichsweise aus (mit Paint sehr laienhaft gestrichen)



und im Original halt so:

Bei einem Roadster mit silberner Tridion auf jedenfall in silber, aber beim QP empfinde ich das Glasheck dann immer so komisch aufgesetzt.
Hast du schon mal überlegt vielleicht die A-Saeule schwarz folieren zu lassen? Das hätte auch einen netten Effekt auf das Fahrzeug..

Gruß Zapfe

Bei einem qp wirkt das `Heck` doch immer wie nachträglich aufgesetzt, es sei denn das Auto ist komplett schwarz.
Ein schwarzer Holm an einem z.B silbernen Auto bringt da nur eine weitere Unterbrechung bzw zusätzliche und unschöne Linie mit ein und von den bis zu vier verschieden Farben an manch einem Roadster erst gar nicht weiter zu sprechen daher tendiere ich hier auch eindeutig zu den in Wagenfarbe gehaltenen.
LG


[Editiert am 12/7/2015 von M.D.W.74]

Beim QP würde das den hinteren Aufbau absetzen, erst recht wenn dieser noch geschwärzt wäre. (Es sei denn man will genau das.)
Und der allein-wirkende Rahmen um die Frontscheibe geht in seiner Wirkung dann unter.
Zudem wirkt ein softtop damit eingerahmt - mit schwarzen Holmen dagegen 'luftiger'.
Und eine zusätzliche Farbe ist schwarz ja auch nicht wirklich. Du hast ja die Türgriffe nachträglich in schwarz glänzend gestaltet.

Gut fände ich es nur, wenn Panelfarbe = Tridion. Und richtig hot (auch oder gerade wenn andersfarbige Panels) finde ich QPs mit in Tridion gelackten Hardtop!


[Editiert am 12/7/2015 von Youngtimer]

Zitat:

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Hast du schon mal überlegt vielleicht die A-Saeule schwarz folieren zu lassen? Das hätte auch einen netten Effekt auf das Fahrzeug..

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die line muss ganz klar sein.
metallteile = tridionfarbe
kunststoffteile = panelfarbe
mittelteile = panelfarbe/schwarz
smart hat mit den schwarzen holmen leider nur bewiesen KEINE linie zu haben.
daher ganz klar PRO silberne holme.

Moin Willi

Aufgesetztes Gewächshaus hin oder her, versilbere die Holme
Ich an deiner Stelle würde sie mal probehalber selbst folieren.
Keine angst, das kriegst du hin. Die Fläche ist ja relativ eben.

Hab' vor einigen Jahren meine Rückleuchten probehalber foliert weil ich sie eigentlich siebdrucken lassen wollte,
es aber dann bei der Folierung belassen. Hält bis heute

@Hecki
Sehe ich auch so!
Nicht umsonst hat es Smart dann doch noch erkannt und Teile in Wagenfarbe lackiert u.a auch silberne Holme bzw. auch in Form des HT herausgebracht.
@Youngtimer
Lies dazu bitte den Kommentar/ Designkritik von K. Kapitza (Der Smart Roadster-Eine Hommage v.B. Reichel) s.162-63.
LG



[Editiert am 12/7/2015 von M.D.W.74]

Meine Meinung.... Schau auf meine Sie
LG cooper

@ M.D.W.74
SRC-Berlin wollte Meinungen hören. Meine mag anders sein.
Aber Klaus Kapitza? Das ist doch der Ford-Designer des Sierra & Scorpio... und seine Lehrlinge bauten später den Ka? Willst du sagen, er kennt sich mit besonders seltsamen PKW-Designs sehr gut aus?
Kapitza kritisiert am Coupe dessen 'Käfigaufsatz'-Design und die 'LKW'-Scharniere und insbesondere die Andersfarbigkeit der Tridion zur Panelfarbe - er mag Recht haben, letzteres ist halt aber eben typisch Smart.
Zu einer anderen Holmfarbe als zur Tridion steht in meinem Buch jedenfalls nix...

:-) LG,

PS.: Auch wenn ich mir heute Keinen mehr kaufen würde, gefiel mir Ford zur damaligen Zeit als Alltagsauto gut (fuhr selbst viele Jahre XR3i Cabrio).

Hallo Leute,
vielen Dank erstmal für die Antworten. Die Lösung von Zapfe hört sich spannend an,



aber ich glaube, ich werde doch
eher die Variante silberne Tridion=silberner Holm nehmen.
Fragt sich natürlich noch: Folieren oder Lackieren:
Gegen das Folieren sprechen m.E drei Dinge:
Ein Folierer,den ich danach gefragt habe, riet davon ab, da der Holm am Gummi "arbeitet" und die Folie deshalb nicht hält.
Wenn ich das Bild von cooper sehe, scheint die silberne Tridion eine leicht andere Tönung zu haben als "C 49L"
und als ich mich mit JJ 66 darüber unterhalten habe, meinte er, es gäbe seines Wissens nach keine Folie in genau
dieser Farbe...
Hat jemand vielleicht jemand ein gutes Foto eines lackierten Holmes am Roadie für mich?

[Editiert am 12/7/2015 von SRC-Berlin]

du wirst nie die selbe farbe wie die tridion als folie bekommen.
also daher lackieren lassen. die kosten von evtl. 100¤ beim lacker
sind echt zu vernachlässigen.

Gegen die silbernen Holme spricht aus meiner Sicht, dass die Dinger in der Seitenansicht sehr massiv wirken und außerdem die Schießschartenoptik der Seitenfenster betont wird. Mit schwarzen Holmen ist dies nicht der Fall, da Fenster und Holme quasi ineinander übergehen.

Meine Dachholme sind schwarz, mein Hardtop für den Winter ist leider silber (war halt sehr günstig...). Ich weiß also, wovon ich rede.

Willst du jetzt wirklich seine Reputation und Fachkompetenz anzweifeln!?
Was er dort sagt hat durchaus Hand & Fuß und natürlich birgt ein anders farbig abgesetzter Holm gewisse Probleme im Bezug auf das Gesamtbild mit sich.
Als Beispiel: silberne Zelle, blaue Panels und schwarze Holme.. da gibt es noch mehr anbschreckende Kombinationen bei denen man sich wirklich die Frage stellen kann, wie es diese überhaupt jemals in Serie geschafft haben, das tut doch eigentlich schon beim Betrachten weh, mein esthetisches empfinden wird dadurch schon über Gebühr beansprucht.
Für mich gibt es daher auch nur zwei wirklich passende Farben für den Roadster- also die typischen beiden Brabus Outfits, aber das dürfte jetzt wohl klar sein.
@ Olai
Ich empfinde es genau anders herum, schwarze Holme und Dach eingerahmt zwischen einer silbernen Tridion wirkt eher drückend und fast schon wie eine art Fremdkörper.
Es wird lediglich das Dach an sich betont und man nimmt es als solches viel stärker war, es kommt einem Einschnitt gleich und das ist nach meinem dafürhalten jedenfalls mit besagter Farbe selbst für damalige Verhältnisse nicht besonders schön gelöst gewesen.
Da ich zwei Roadster besitze und auch mit den Holmen und verschiedenen HTs bereits viel experimentiert habe, war das Lackieren der Holme am QP (speed silver) in Tridion silber die logische Konsequenz.. das HT am meinem Roadster (jack black) ist natürlich in Tridion black und ein HT in silber für das QP ist bereits in Arbeit.
PS: Sei froh das du ein HT in silber hast, wenn es sich um eines der raren Originale handeln sollte, sogar um so mehr!
Die Zweifarbigkeit im allgemeinen betont immer die Höhe des Fahrzeugs und unterbricht auf unschöne weise den Lauf der Linien, um diese Problematik zu erkennen braucht es nicht mal ein Designstudium, lediglich Augenmaß und ein gewisses Bewusstsein für Farben und Formen sollte hier eigentlich genügen..
Das Smart viele schreckliche Kisten in unsäglichen (Farb)kombinationen gebaut hat mag eine Sache und auch zum Ende der Resteverwertung geschuldet gewesen sein, das sie auch noch gekauft worden sind, erstaunt mich aber immer wieder.
LG



[Editiert am 13/7/2015 von M.D.W.74]

@SRC-Berlin
wenn du dir so unsicher bist kauf dir im Baumarkt eine billige DICKE
DC-Fix Folie. beklebe deinen holm. klebe außen alles sauber ab. raue die
Folie mit einem küchenschwamm an und lackiere mit einer Sprühdose
tridionsilber aus eBay den holm.
dann hast du einen richtigen vergleich, kostet dich 20¤ und eine halbe stunde arbeit.
gefällt es dir nicht. reiß die Folie wieder runter und lasse sie schwarz.
gefällt es dir. reiß die Folie wieder runter und gebe die Holme zum lackierer.

Zitat:

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Wenn ich das Bild von cooper sehe, scheint die silberne Tridion eine leicht andere Tönung zu haben

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Bei einem Fahrzeug mit schwarzen Panels und silberner Tridion finde ich es auch passend, die Holme und A-Säulen und natürlich dann auch über der Frontscheibe schwarz zu machen. So fällt von der Tridion nur noch der Hauptteil auf und der Wagen wirkt flacher.

@SRC-Berlin, so sieht es bei meinem fast Zwilling zu deinem aus:


Ist foliert, hat 60 Teuros gekostet und ich bin super zufrieden damit.
Nur wenn man sehr genau hinschaut sieht man einen Farbunterschied zur Tridion.
Frag mich nicht nach dem Farbton, wir haben verschiedene Folien angehalten und danach ausgesucht.

Edit zeigt das Wägelchen nochmal im Ganzen:


[Editiert am 13/7/2015 von JoeBaltic]

Es bleibt alles letztlich eine Frage des Geschmacks!
Da muss man auch keine Romane schreiben.

Ich persönlich finde, silberne Holme: JA beim Roady, NEIN beim QP.
Hardtop ist da eine andere Baustelle.

Gruß Zapfe

Eben. Ich halte es durchaus für gewollt im Design, dass die Holme in der Silhouette durch eine dunkle Farbe verschwinden und es so nach Cabrio aussieht. Das Coupe sieht aber mit dezenter, nicht kontrastierenden Tridion und Holmen besser aus, eigentlich auch der Roadster:




Silber sieht eigentlich nur bei silbernem oder insgesamt hellem Roadster gut aus.