hallo, mein Softtop spinnt total
vorgestern fing der mist an, dach ging beim schönesten wetter nicht auf, alle sicherungen geprüft, die 19 war durch- getauscht...trotzdem keine reaktion kein geräusch...kein gar nix, abends nochmal probiert ging auf und zu.
Neuer tag gestern zu Sonnenfinsternis- dach ging wieder net auf....*grummel* gegen Mittag ging es dann auf, aber net mehr zu, Sicherung 19 wieder durch, diese getauscht gegen ne 10ner dach ging zu.....anschließend zündung aus zündung an.....ging wieder nix....sicherungen alle intakt, vom softtop motor kommt kein geräusch kein klackern...rein gar nix
im ch forum hab ich nen ältenen beitrag dazu gesehn aber bisher noch keine antwort von dem jenigen der den fehler schildert:
http://smart-roadster-board.ch/index.php?page=Thread&threadID=2503&
highlight=softtop


wer kennt diese Macke und kann mir da weiter helfen
mit besten smarten Grüßen
Martin

moin,

Zitat:

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im ch forum hab ich nen ältenen beitrag dazu gesehn aber bisher noch keine antwort von dem jenigen der den fehler schildert

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danke dir, hab ich gelesen......
hab lieber in mehreren foren dies geschildert, weil ich nicht wusste ob dieser ältere beitrag noch gelesen wird, da die letzte aktivität vom andreas auch schon 3 haare her war

Feuchtigkeit im steuergerät....klingt schonmal bescheiden, aber ich bin net mehr unwissend

Moin Martin,

da sind bestimmt einige Teile (Gleiter usw.) gebrochen und blockieren dann in den Schienen.
Erst beim Zerlegen sieht man den Schadensumfang.

Beim ersten Blockieren wäre ich froh gewesen wenn sich das Dach noch ein letztes Mal schließt.
Wieder geöffnet hätte ich erst wenn alle Ersatzteile auf der Werkbank liegen.

Gruß
Mark

Benutze den Thread gleich mal mit: Mein Softtop öffnet sich ganz normal, aber schliessen geht nur Unterstützung des Schiebens. Schienen sind sauber und mit Teflonspray behandelt. Einen kaputten Gleiter habe ich schon gesehen. Was kosten nen kompletter Satz Gleiter?

Das würde mich auch interessieren, denn ich habe genau das gleiche Problem.

Hier mal ein Auszug von www.ck-cabrio.de

Wenn wir das Verdeck bearbeiten, besprühen wir alles mit einer Art Teflon-Schmiermittel. Das scheint den
Bauteilen gut zu bekommen und der Funktion sehr zuträglich zu sein.
Inzwischen, mit zunehmendem "Alter" der Smart Roadster, plädieren wir für einen obligatorischen Tausch der Gleiter und der so genannten "Einhängelaschen" , zusammen ca. 50 sinnvoll investierte Euronen.
Hier die Bestellnummern:
Q 0022489 V001 0000 00 = Einhängelaschen, 4 Stück
Q 0014822 V001 0000 00 = Gleiter Spriegel (der komplette Satz)

Weitere Anmerkung dazu:
Gleiter-Elemente mit Bügeln sind auch noch an den Schließern hinten und vorne.
Diese sind ebenfalls oft schon angebrochen.
Leider gibt es sie nicht einzeln, auch eine Reparatur ist nicht möglich.
Es hilft nur der Austausch der kompletten Schließer-Elemente, welche paarweise auszutauschen sind.

Hier die E-Teile-Nummern:
Vorne: 0014825 V002 0000 00
Hinten: ???

hallöchen...
ich hab mir jetz im sc lpz nen termin zur fehlersuche geben lassen, hab jetz ansetzer was defekt sein könnte und dem werd ich nachgehn...danke schonmal vorab

@Martin
Haste wenigstens mitm Hr.Orban nen Termin?Der ist der kompetenteste,
Gruß

...na gut zu wissen, und nein zu deiner frage da ich selten namen behalte hab ich natürlich keinen termin mit einem speziellen mitarbeiter

SC Lpz ahts gefunden es, war der Mikroschalter im Kofferraum....is jetz beseitigt und ich wiedeer glücklich- jetz kann schönes wetter kommen

Wirklich kleine Ursache, große Wirkung.
Hoffe die Fehlersuche im SC war nicht so teuer

151,00

151,- für den Austausch des Mikroschalters? Wow! Wie lange hat die Fehlersuche gedauert?

die Fehlersuche war ja einfach hatte von euch ja die möglichkeiten erfahren und diese aufgelistet mit abgegeben, waren nur 5 pkte.
der Mikroschalter wurde net getauscht, nen neuer kostet 120,-
er wurde abgeklemmt/überbrückt........dh er is jetz tot- ich bekomme keine fehlermeldung und ich könne hinten voll beladen und das dach geht trotzdem auf- aber ick weeß ja wenn hinten nen koffer etc drin is mach ich das dach halt net auf

Ich hatte meinen Mikroschalter letztes Jahr auch überbrückt. Bei diesem stolzen Preis des Mikroschalters werde ich das wohl auch so belassen.

moin,

Zitat:

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der Mikroschalter wurde net getauscht, nen neuer kostet 120,-

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20 Euro der Schalter und 100 Euro für die angefangene Meisterstunde.

man sagte mir es wäre ja net bei einem schalter, wenn dann wären es drei

Jeweils einen pro Holm, damit das Verdeck nur betätigt wird wenn die Holme drin sind und einen für das Gepäckfach. Sorry, einfach überzogen die Rechnung!

100 Euro die angefangene Stunde... Respekt!

War nur Spass. Die rechnen in 5-, 6- oder 10-Minuten-Einheiten ab, die volle Stunde kostete mal 100 Euro.

is mir jetz auch egal.....mein dach eght wieder im November bin ich damit beim sattler, da wird es wieder schick gemacht.....