Zapfestreich89 - 21.8.2014 um 07:19
Hi,
ich musste an meinem Roady leider feststellen, dass der Gurtaufroller nicht mehr so gut und schnell funktioniert wie früher. Der Gurtstaffer ist aber intakt.
Kann man das Teil iwi reparieren/warten oder muss es dann komplett ausgetauscht werden. Kostenpunkt?
Es ist leider ganz schön nervig, wenn sich der Gurt nach dem abschnallen kaum noch aufrollt. 
Gruß Zapfe
Techmodrome - 21.8.2014 um 07:49
Gurtaufroller sind mit dem kompletten Gurt etc. eine Einheit und ein Sicherheitrelevantes Teil.
Es gibt hier keine Teile, welche Du selbst tauschen kannst. Hier gibt es nur einen (oder event.
zwei) Weg(e): Neukauf oder gutes Gebrauchtteil.
Du hast doch schon eine Roadster zerlegt, hast Du da nix mehr übrig?
Armin518i - 21.8.2014 um 08:01
Hallo,
wenn der Gurt noch i.O. ist, d.h. die Ränder nicht ausgefranst, versuch es doch erst mal mit reinigen!
Als erstes die Führung am Sitz und Umlenkung am Holm, dann den Gurt ganz rausziehen und mit Teppichschaum und Dampfbügeleisen "bearbeiten", evtl. auch mit Teflonspray. Danach im ausgezogenen Zustand gut trocknen lassen, ggf. wiederholen.
Such mal im www, da gibt es einiges dazu, gerade bei/für Youngtimer!
Gruß,
Armin
Techmodrome - 21.8.2014 um 08:45
Gurtreinigung macht sicher Sinn. Das wäre aber meiner Meinung nach alles, was man tun kann.
Ich wiederhole mich:
Das ist ein sicherheitsrelevantes Teil, wenn es nicht besser wird, entweder damit leben oder tauschen.
knoetter - 21.8.2014 um 11:07
So sehe ich das auch...PTFE rein,und gut ist...oder auch nicht! 
Dann hilft nur Tauschen. 
Zapfestreich89 - 21.8.2014 um 12:51
Schade... dachte es gibt da vielleicht einen Nachsteller oder was ähnliches. Ich probiere mal die Reinigungsmethode.
Ihr wisst nicht zufällig was das Teil in etwa neu kostet?
Die Gurtaufroller aus dem Unfallroadster waren leider unbrauchbar.
Gruß Zapfe
Techmodrome - 21.8.2014 um 13:29
Ich rechne nicht mit einem 2stelligen Betrag und nicht mit einer 1 vorne!
schraubelocka - 21.8.2014 um 15:00
Mahlzeit,
von Würth gibt's Gurtspray ...zur Not macht's auch normales Cockpitspray.
Davon geht nichts kaputt. Machen wir jahrelang bei den Taxen so....und selbst der Mann vom Tüv empfiehlt es immer wenn ein Gurt nicht mehr richtig einrollen möchte. Wirklich sauber muss man da nix machen...den Staub wegpusten und einsprühen.
Gruß Mark
pedalpusher - 21.8.2014 um 18:13
Hab' hin und wieder the same problem. Dachte auch schon an einen Seitentausch der Gurte incl. Schlößer, da ich zu 99,9% alleine fahre.
Aber den Tipp von Mark schraubelocka mit dem Spray werd' ich natürlich bevorzugen, weil (erst einmal) weniger Arbeit.
d - 21.8.2014 um 19:37
Hallo,
ganz einfaches Silikonspray hilft.
Beste Grüße
Dieter
Techmodrome - 22.8.2014 um 01:27
Seiten lassen sich NICHT tauschen!
pedalpusher - 23.8.2014 um 17:24
Why not 
Hat die Gurttrommel vielleicht einen asymmetrischen Halter
knoetter - 23.8.2014 um 17:33
 Rischtisch....
Genauer: Spiegelsymmetrisch,aber nicht kongruent...
[Editiert am 23/8/2014 von knoetter]
Doddi - 24.8.2014 um 12:43
die murmel die als sperre im gurtaufroller dient sitzt in einem bestimmten winkel da drinne wenn du die seiten tauschst wirst du den gurt nicht mehr ausziehen können da die sperre aktiviert wird. es reicht auch schon wenn der gurtaufroller nicht in seiner exakten position sitzt hast du auch schon probleme den gurt heraus zu ziehen.
[Editiert am 24/8/2014 von Doddi]
knoetter - 24.8.2014 um 14:13
Du wirst schon bei dem Versuch,die Dinger andersrum einzubauen,merken,dass das garnicht geht! Und die Stecker vom Rückhaltesystem passen dann auch nicht.
Ich musste meine ja Anfang des Jahres einbauen,da war schon schnell klar,wie rum...
Zapfestreich89 - 6.10.2014 um 13:44
Kurze Info:
Ein neuer Gurtaufroller kostet 171,36 Euro inkl. MwSt. im örtlichen Smart Center.
Fahrerseite - Teile Nr. Q0008660V014000000
Gruß Zapfe
[Editiert am 6/10/2014 von Zapfestreich89]
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