Hallo zusammen, gestern Nacht hat es zum ersten Mal geregnet, seit ich den Roadster habe und prompt ist rechts und links oberhalb des Spiegeldreiecks Wasser eingedrungen.

Ich habe dies mit einem Eimer Wasser nachvollziehen können. Das Problem: Bei mir bleibt das Fenster ca. 4-5mm unterhalb der Spitze des Dreiecks stehen. In dem Dokument "Abhilfemaßnahmen bei Wassereintritt" von Smart ist von einem Erhöhung die Rede, ich habe aber das gegenteilige Problem.

Ich habe ein wenig nach vorhandenen Problemen gesucht, leider wenig gefunden (meist ging es um Einbruch im Dreieck selbst...). Gibt's mit dem oben genannten Problem Erfahrung und vielleicht ne Lösung?

Ich wollte eigentlich mal in das Dreieck reinschauen, allerdings wurde das Dreieck vom Vorbesitzer so schlecht verklebt, dass ich da einiges aufreißen würde. Daher wollte ich zuvor erstmal hier nachhaken...

Danke & viele Grüße,
Matthias

Klingt wie eine Baustelle. Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte. Meiner ist dort auch undicht, allerdings nicht so schlimm. Erste Abhilfe ist gummipflege mit Silikonfett.
Gruß

Nicht nur ich vermisse JHWUS ... (= Jetzt helfen wir uns selbst)

Es steht und fällt mit dem Anpressdruck der Scheibe an die A-Säulendichtung. Wenn die Scheibe nicht einmal bis an den Anschlag des Spiegeldreiecks geht, dann ist ja ein Spalt zu vermuten. Scheibenkante und Dreieckskante sollten fluchten. Das Wasser wechselt sonst gerne die Seite, da die Dichtung auch so hanebüchen naiv designt wurde - ohne Ablaufkante.

Hallo zusammen, gestern konnte ich keine guten Fotos mehr schießen, habe ich nun nachgeholt.

Das Problem:


Hier in Relation zum Spiegel zu sehen:


Von der anderen Seite:


Im geschlossenen Zustand ist deutlich ein Spalt zu sehen:


Ich habe verschraubte Spiegeldreiecke ohne Ablaufrinne auf der Oberseite. Mit dieser Rinne würde das hier eintretende Wasser wohl an der nach vorne gerichteten Innenseite der Türe ablaufen.

Am hinteren Ende läuft die Scheibe bis in die Gummierung rein. D.h. die Scheibe ist zumindest nicht komplett zu niedrig, evtl. ist sie ein wenig schräg (vorne etwas tiefer). Kann man das einstellen? Oder ist bei mir das Spigeldreieck etwas zu weit nach vorne "gebogen"? Wie man auf dem letzten Bild sehen kann drückt das Dreieck auch recht stark in den Türgummi.

Grüße, Matthias

P.S.: Nach den Tests gestern habe ich alle Gummis um die Türen und am Dach sauber gemacht und mit SONAX GummiPfleger (diesem hier: http://www.amazon.de/dp/B0012AW4RO) eingerieben.

[Editiert am 7/4/2014 von matt]

Ohauerha, das kann ja nicht funktionieren. Bei mir liegt die Scheibe wenigstens an der Dichtung an - ist aber trotzdem nicht ganz dicht.

Zitat:

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Ich habe verschraubte Spiegeldreiecke ohne Ablaufrinne auf der Oberseite. Mit dieser Rinne würde das hier eintretende Wasser wohl an der nach vorne gerichteten Innenseite der Türe ablaufen.

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Zitat:

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Am hinteren Ende läuft die Scheibe bis in die Gummierung rein. D.h. die Scheibe ist zumindest nicht komplett zu niedrig, evtl. ist sie ein wenig schräg (vorne etwas tiefer). Kann man das einstellen? Oder ist bei mir das Spigeldreieck etwas zu weit nach vorne "gebogen"? Wie man auf dem letzten Bild sehen kann drückt das Dreieck auch recht stark in den Türgummi.

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Zitat:

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Das steht zu vermuten.
Man kann auch die Scheibe einstellen, dazu muss aber das Türpanel ab.

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Sorry, habe mich für ITler zu unklar ausgedrückt.
Das Ding drückt zu stark rein und die Scheibe kann zusätzlich zu niedrig eingestellt sein.
Ich würde das Dreieck mal in einer ruhigen Minute abnehmen. Werde heute abend mal das JHWUS studieren, ob dazu wichtige Infos zu drin stehen.

Mahlzeit Matt,

hier siehst du den Fensterheber und die beiden Klemmungen der Scheibe.
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/ErsatzteilregalSmart#599
9182001107787218

So sieht die Tür offen aus ->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/SmartTechnik#55747949235
63222578

Die beiden Klemmschrauben lösen und die Scheibe in die gewünschte Position bringen...anziehen und fertig.

Gruß Mark

Hi Matthias,

so sieht es bei meinem Roady aus, so als Vergleich.
Und so hält er auch Regengüssen stand



So wie es bei dir aussieht, ist da wohl einiges verstellt und hoffentlich nicht verzogen.

LG, Vince

Danke für die vielen Infos!

Wenn ich mir das Bild von Vince anschaue scheinen auf jeden Fall mal die Spiegeldreiecke zu weit vorne zu hängen. Die wurden mal recht unprofessionell geklebt und zwar in der Variante wie man es lauf JHWUS nicht machen soll. Vielleicht wurden sie dabei verstellt...

Dann muss ich das wohl mal vorsichtig aufreißen und schauen, ob ich die Dreiecke so verstellt bekomme, dass es passt; und ggf. die Scheibe nachjustieren. Ich befürchte nur, dass dann noch mehr Wasser eindringt, weil der Gummi dann auf ewig gequetscht ist. Ob sich der wieder zurück biegt oder biegen lässt?

Mal schauen...

Falls die Spiegel inklusive der Dreiecke verdreht angebaut sind fällt das von außen sofort auf.
Sie sind (logisch) in einer Linie mit den Fenstergummis.

Schlecht geklebte Abdichtungen sind oft genau so im SC gemacht worden.

Die Scheibe muss hoch genug bis weit über den Gummi der A-Säule sowie der Holme gehen.
Wie sieht es auf der anderen Seite aus ?

Hey,
@Schraube: Mark....sind die Teile in Deinem 1. Link deines Picasa Albums
Dein Restbestand Deiner Roadster Zeit.....?
Wenn ja, was würdest für die Turöffner nehmen....?

Gruß Daniel

[Editiert am 7/4/2014 von ZOK]

Zitat:

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Falls die Spiegel inklusive der Dreiecke verdreht angebaut sind fällt das von außen sofort auf.

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Zitat:

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Schlecht geklebte Abdichtungen sind oft genau so im SC gemacht worden.

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Zitat:

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Wie sieht es auf der anderen Seite aus ?

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"Mercedes" hat es bei mir auch mal gemacht - und durfte es auch gleich nochmal machen.

Hallo zusammen,

ich bin auch Neu-Roady-Besitzer und habe ebenfalls einen Wassereinbruch auf beiden Seiten beim Spiegeldreieck. Ich habe gelesen, dass es was bringt neuere Versionen von Spiegeldreiecken zuverbauen, eine "V08" Version. Ich habe gerade versucht diese Spiegeldreiecke im SmartCenter Braunschweig zu bestellen, aber der nette Herr hat leider nichts entsprechendes gefunden. Ich weiß auch leider nicht, ob das neue Teile für den "Roadster" sind oder für den "forfour" Auf den Bildern sind Spiegeldreiecke mit einem extra Wasserablauf auf der innen Seite abgebildet, dass klang wie die hier angesprochene "Ablaufrinne auf der Innenseite".

Meine Frage: Hat jemand die Teile-Nummern für diese "V08" Spiegeldreiecke, sodass ich sie mit dieser Nummer im SmartCenter bestellen kann?

Oder kann mir jemand sagen ob das einfach die neusten Versionen für den Roadster sind?

Ich wollte wie empfohlen 3 Teile neu: Innendreieck, Dichtug, Außendreieck(Ist das immer mit Spiegel?), dass für beide Seiten. Achja und ich habe manuelle Verstellung.

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

korpuskel

Hi und willkommen im Club der nicht ganz Dichten.

Wenn Du die Spiegeldreiecke als Ursache ausmachen konntest könnte es einen Versuch wert sein. Ich glaube aber nicht ans Wunder durch Teiletauschen. Undicht ist meist nur die Verbindung zwischen Scheibe und A-Säulen-Dichtung - siehe oben. Insbesondere bringen diese niedlichen Ablaufrinnen überhaupt nichts, wenn das Wasser vorher auf den Verstellhebel und die Lautsprechergitter abtropft. Das ist IMO Firlefanz.

Gruß

Ich habe einen 2003er und bei mir wurde nie auf irgendwelche neuen Filzdichtungen oder Ablaufrinnen geupgradet. Meiner trotzdem fast dicht. Schick mir deine mail-Adresse mal per PN, bekommst dann mall was zum lesen. Sollte das alles nicht helfen, kannst du upgraden.

Mail bekommen?

Heyho,

hab leider keine Mail bekommen, allerdings hab ich auch noch nicht raus bekommen wo hier die pns aufschlagen.

Ich hab am Freitag einfahc mal bestellt, bei mir im SC konnten sie dann angeblich sowieso nur eine Sorte bestellen für den Roadster. Es waren leider nicht die im jhwus angesprochenen "V08" aber sie hatten diese Ablaufrinne, ob sie jetzt was bringen mag oder nicht, ich werde es sehen.

Ich wollte sowieso das Beifahrerfenster neu einstellen, weil da ein Spalt war und dann hab ich die Dreiecke mal getauscht. Außerdem habe ich mich mit so ner Dichtungspflege über die Türdichtungen hergemacht und hoffe nun mal das Beste.

Nur zur Info die Teilenummern die ich bekommen habe: "Q 0 01 7637V001C22A00" leider nicht die "V08", aber mit der Ablaufrinne.

Gruß,

korpuskel

Zitat:

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Heyho,

hab leider keine Mail bekommen, allerdings hab ich auch noch nicht raus bekommen wo hier die pns aufschlagen.

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Dann habe ich glaub ich keine PN, denn mir wird da nix angezeigt, also auch nicht "Es gibt 0 private Nachrichten"

siehe unten:



Gruß,

korpuskel

Ich meinte ja auch matt. Ich kann dir erst Freitag die Datei zukommen lassen. Und dafür brauche ich auch eine mailadresse.

Ah . Nein, leider nichts erhalten, gerade noch mal eine PN gesendet...

Matthias

Zitat:

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Ich hab am Freitag einfahc mal bestellt, bei mir im SC konnten sie dann angeblich sowieso nur eine Sorte bestellen für den Roadster. Es waren leider nicht die im jhwus angesprochenen "V08" aber sie hatten diese Ablaufrinne, ob sie jetzt was bringen mag oder nicht, ich werde es sehen.

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100%ig sicher bin ich mir nicht, aber es sah nicht so aus als wäre es an der Türdichtung vorbei gelaufen. Die alten Dichtungen der Spiegeldreiecke sahen auch nicht mehr sonderlich gut aus, so dass ich hoffe, dass ich jetzt eine Verbesserung erziele, aber Aufschluss bringt da erst der nächste Regen.

Das kann dann auch die Gummipflege gewesen sein

Nach dem Dauerregen heute Nacht war die Fahrerseite dicht. Aber die Beifahrerseite weiterhin undicht. Das Wasser kam auch schon an der Oberseite des Spiegeldreiecks ins Innere also habe ich wohl ein Problem zwischen Dichtung und Scheibe. Ich werde die Scheibe noch einmal einstellen, da ich es eventuell beim letzten Mal übertrieben habe und es eventuell verschlimmbessert habe.

Die Dichtung die am Spiegeldreieck zur Scheibe abdichtet sieht bei mir auch nicht mehr gut aus. Hat da jemand ne Teilenummer zu und Erfahrungen mit dem Wechsel? Denn als ich Spiegel + Dreieck + Panel abgebaut habe ist die immernoch dran geblieben und würde die eventuell nochmal tauschen=/

Gruß,

korpuskel

Also...

ich habe mich heute nochmal intensiver mit dem Spiegel Dreieck und den Menschen im SmartCenter auseinander gesetzt und ein paar Teilenummern bekommen.

Prinzipiell unterscheinen sich der "Ur-Roadster" und der 2005er deutlicher als ich dachte.

Die Dichtung zwischen Spiegeldreieck und Scheibe ist im Ur-Roadster ein Einzelteil, welches auch in der JHWUS beschriebenen Version "V08" gibt.
(Allerdings taucht diese Dichtung im Ersatz-Teilesystem von smart nicht in Verbindung mit den Spiegeldreiecken auf, sodass erst der Weg zu einem kompetenten Menschen im Werkstatt-Service die Teilenummer brachte.)

Bei den 2005ern ist diese Dichtung geteilt und ein Teil direkt am Außen-Spiegel mit angespritzt.

Was mich im JHWUS noch etwas verwirrt hat war die vehemennte Forderung nach den "V08" Teilen, mit denen die Menschen beim Ersatz-Teile-Service nichts anfangen konnten.

Diese "V08"-Nummer (welche sich, mit einer "0" mehr in der Mitte der smart-Teilenummer verbirgt) taucht für den 2003er Roady nur bei den Dichtungen auf und nicht bei den Spiegeldreiecken.

Ich habe mir jetzt die Fensterführungsdichtung vorne rechts geholt und werde mal schauen, ob ich mit dieser noch eine Verbesserung der Dichtigkeit erreichen kann.

Für interessierte noch ein paar Teilenummern:
[bei den Spiegeln handelt es sich um die Teilenummern für den Linkslenker, Rechtslenker abweichend ]

2003er:
Türdichtung (rechts//links):
0009309V008000000//09308V008000000
Fensterführungsdichtung vorne (rechts//links)
0011234V008000000//0009789V008000000
Außenspiegel manuell (rechts//links)
0009725V007C22A00//0009724V007C22A00
Außenspiegel elektrisch (rechts//links)
0009819V006C22A00//0009818V006C22A00

2005er:
Türdichtung (rechts//links)
0009309V009000000//0009308V009000000
Fensterführungsdichtung vorne (rechts//links)
0011234V010000000//0009789V010000000
Außenspiegel manuell (rechts//links)
0009725V008C22A00//0009724V008C22A00
Außenspiegel elektrisch (rechts//links)
0009819V007C22A00//0009818V007C22A00

Gruß,

korpuskel

Super!

Zwei Fragen.
Was ist mit der "Türdichtung" gemeint?
Die Außenspiegel, sind dies komplette Teile (Innendreick, Außendreick, Spiegel)?

edit, zu blöd zum tippen

[Editiert am 2014-6-23 von Dude]

Also ich habe nicht alle Teile bestellt, aber unter Türdichtungen würde ich die lange umlaufende Dichtung verstehen, welche die Tür zum Rest der Karroserie abdichtet.

Außenspiegel ist nur der äußere Teil, also ohne Innendreieck und beim 2003er fehlt auch noch die Fensterführungsdichtung, wenn du die nicht beibehalten möchtest.

Die Dichtung A-Säule/Windschutzscheibe/A-Säule ist ein Teil. Dann gibt es noch L+R je eine Dichtung Schweller und B-Säule, evtl. ist diese gemeint.
Die Tür an sich weist ja gar keine Dichtung auf.

Also wie gesagt, ich habe sie nicht gekauft, deshalb kann ich nur vermuten.

Und ich vermute, dass die Türdichtung die Tür abdichtet, du hast natürlich Recht, dass sich keine Dichtung an der Tür befindet.

Ich meine die umlaufende Dichtung an der Karrosserie, die von einem Ende des herausnhembaren Dachholms -> an der kompletten Türöffnung der Karrosserie entlang -> zum anderen Ende des Dachholms läuft.

Gruß,

korpuskel

Hallo,
schau Dir doch nochmal genau die Karosserie-Dichtung an, sie besteht aus drei Teilen, wie ich im Beitrag zuvor beschrieb.

Gute Nacht

Man kann davon ausgehen dass die es einfach hinter sich hat. Ich hatte auch ein dichtes Auto, dann plötzlich einen Teich, und nach Ersatz dieser 3 grossen Dichtungen war wieder alles in Ordnung. Die war ja inzwischen 10 Jahre alt, da sollte man nicht lange suchen an welcher Stelle genau irgendwas nicht mehr ganz richtig ist. Entweder man bekommt es mit Pflegemitteln für Dichtungen sofort hin, oder tauscht die, so wahnsinnig teuer sind die auch nicht. Ein dauerhafter Ententeich im Auto ist das grössere Problem.

Hallo,

habe mir die Dichtungen nochmal genauer angeschaut und auch welche bestellt, da mein Kleiner leider immernoch recht undicht ist...=/

Deshalb kann ich meine Liste einwenig erweitern.

Zitat:

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Für interessierte noch ein paar Teilenummern:
[bei den Spiegeln handelt es sich um die Teilenummern für den Linkslenker, Rechtslenker abweichend ]

2003er:
Türdichtung (rechts//links) [Verlauf: B-Säule hinab bis Trennstelle Schweller/Einstieg-Fußraum]
0009309V008000000//09308V008000000 [à 56¤ in meinem SmartCenter]
Dachspitzendichtung [Verlauf: von Trennstelle Schweller über A-Säule, Oberkante Dach (zu Soft/Hardtop), über andere A-Säule bis andere Trennstelle Schweller]
0017060V002000000 [à 153¤ in meinem SmartCenter]
Hardtopdichtung(rechts//links)
0009360V006000000//0009359V006000000
Seitenholmdichtung(rechts//links)
0009358V006000000//0009357V006000000
Fensterführungsdichtung vorne (rechts//links)[Dichtung zwischen Spiegeldreiecken (innen und außen) und Scheibe, wird in vorhandene Aluschiene eingeführt]
0011234V008000000//0009789V008000000 [à 19¤ in meinem SmartCenter]
Außenspiegel manuell (rechts//links)
0009725V007C22A00//0009724V007C22A00 [à 150¤ in meinem SmartCenter]
Außenspiegel elektrisch (rechts//links)
0009819V006C22A00//0009818V006C22A00

2005er:
Türdichtung (rechts//links)
0009309V009000000//0009308V009000000
Fensterführungsdichtung vorne (rechts//links)
0011234V010000000//0009789V010000000
Außenspiegel manuell (rechts//links)
0009725V008C22A00//0009724V008C22A00
Außenspiegel elektrisch (rechts//links)
0009819V007C22A00//0009818V007C22A00

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Mich hat es jetzt auch erwischt. Als ich den Roadster letztes Jhr gekauft habe, war er dicht. Mittlerweile kommt bei starkem Regen auf der linken Seite am Spiegeldreieck Wasser rein. Ich habe über die SuFu jetzt herausgefunden, dass es wohl nicht einfach damit getan ist die Spiegeldreiekce auszutauschen, sondern dass es auf den Einzelfall drauf ankommt. Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Vielleicht habt ihr ja eine Idee in welcher Richtung ich weiter gehen soll.

Der ober Teil vom Spiegeldreicke sieht mir nicht ganz sauber aus, und er drückt auch etwas in die Dichtung, ich hoffe man kann es erkennen.

http://up.picr.de/23064353pm.jpg

http://up.picr.de/23064350do.jpg

http://up.picr.de/23064349bw.jpg

http://up.picr.de/23064351pb.jpg

http://up.picr.de/23064352zf.jpg

Edit hat 'nur' die deutlich größeren Bilder als max. 640x480 Pixel in Links umgewandelt.

[Editiert am 9/9/2015 von SRCinSE]

Ich habe mich dem Problem Undichtigkeit Spiegeldreieck und Fenster mal die Tage gestellt.
Bobbycar brachte mich auf die Idee , mit einem Wasserversprüher die undichten Stelle zu suchen und dem entsprechend zu dichten. Hab die Spiegel auseinander gebaut und habe alle relevanten Kanten mit Dichtungsgummi abgedichtet. Nach dem wieder Einbau und erneutes Testen , kam immer noch etwas Wasser ins innere. Dann kam ich auf die Idee, einfach mal gerundetes Gummi ( selbstklebend )unter die Hauptdichtungen zu kleben. Hab einfach die Dichtung mit den Fingern nach außen gedrückt und die Dichtungen rein geklebt. Dadurch bekommt das Gummi so viel Druck das die Fenster etwas mehr am am Gummi liegen, und siehe da, kein Wasser eintritt mehr. Vielleicht hilft das ja etwas weiter um diese Problem etwas einzudämmen , bzw zu beseitigen.

Gruß Torsten

Danke für den Hinweis. Kannst du dazu Bilder einstellen und auf das Produkt verweisen, welches du verwendet hast?

Vielen Dank!

Bilder habe leider keine von dem vorgehen gemacht,aber ein paar Bilder vom Material und wie ich es gemacht habe ,werde ich morgen machen.

Hier ist der Link zu den Bildern, was ich für ein Material genommen habe und wo ich es verbaut habe.

https://www.dropbox.com/sc/ztwq86mi4o02hxk/AADZ_XZpDfLtp_LoMtK5LV7Ka