Hallo Leute,

im Käsebord wurde ja mal das SLK-Windschott als Lösung angesprochen aber nciht weiter verfolgt, vor allem fehlen Teilenummern. So wie ich das sehe gibt es zwei, einmal für den 170er und einmal den 171er. Hat jemand Erfahrungen, welches besser passt?

Ich meine es war das 170er, aber sicher bin ich mir nicht.

offtop: fahrt ihr das we noch ne tour?

na, dann versuch ichs mal mit dem.

Fahren ist so eine Sache mit 'nem halben Bänderriss, bin da derzeit noch recht vorsichtig.

hi, ich hab das vom W170 drin...schon seit Jahren... Windschott aus Plexiglas angedacht aber noch nicht realisiert.
Gruß
Andreas

@ X-Type: Kannst du bitte ein Foto reinstellen. Ist es von der Akustik her erträglicher geworden? Die Geräuschkulisse bei hohen Geschwindigkeiten und langen Ausfahrten ist nicht ohne. Man ist nach einer langen Fahrt ganz schön fixi und foxi.

Was ist den eigentlich mit den Opti-dings-dumms? Ist das ein guter Lösungsansatz oder eher etwas für das Auge?
Gruss

Das Optidings ist dort, wo beim Stufenheck die Heckscheibe ist. Was versprichst Du Dir davon? Der Windzug wird vom Tridion-Bügel, der Heckscheibe und dem versenken Softop nach unten/innen abgelenkt und tritt zwischen den Sitzen nach vorne.

Andreas, Danke!

maddin, frag doch olli, wann der das nächste mal in hannover ist. der hat das doch verbaut, vieleicht ist ja eine kurze testrunde als beifahrer drinne.

Also Bilder wie das Windschott vom 170 Slk verbaut ist würd ich schon gern mal sehen.
Danke

Verbaut würde ich es nicht nennen, es wird an den Kopfstützen der Sitze verspannt.

Quelle: yatego.com

Meint Ihr das? ist vom SLK 170.

[Editiert am 4/5/2012 von Raute123]

Zitat:

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Meint Ihr das?

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Zitat:

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es wird an den Kopfstützen der Sitze verspannt.

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Zitat:

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".. nebenbei finde ich das auch ganz fürchterlich."

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Kann passieren

.....wieso brauchen wir im Roadster überhaupt ein Windschott????? Der ist doch nur oben und an den Seiten offen. Hinter uns ist doch die Scheibe; oder das Kombi-Heck vom Coupe´.......

Ah du bist anscheinend noch nicht um Coupé über so 100-120 gefahren ;D Das wummert ganz schön, ich mach es dann so das Softtop nicht komplett zu schliessen, aber man sieht dann hinten nix und komplett abhilfe schafft das leider auch nicht.

edit: nicht ganz öffnen meint ich natürlich, und gute antwort dude der zug im inneren ist natürlich auch ein großer faktor ;D

[Editiert am 4/5/2012 von killerkasperle]

Boah, es hat nur 5 Stunden gedauert...
Soll ich es Dir erklären oder war das nur eine rhetorischre Frage?
Nagut.
Der Roady hat extreme Windverwirbelungen im Innenraum, besonders, wenn die Dachholme ausgebaut sind. Schon ab 80 km/h macht das fahren keinen Spaß mehr. Wie oben geschrieben wird vom Tridionbügel der Fahrtwind eingefangen, nach unten abgelenkt und dann zwischen den Sitzen in den Innenraum geleitet. Das kann als sehr unangenehm empfunden werden. Vor allem, wenn man weiß, wie schön es z.B. in einen MX-5 sein kann. Da kann ich als Beifahrer bei 200 auf der Autobahn Zeitung lesen - bei offenem Verdeck.

Hoffe, das reicht Dir als Erklärung, warum gerade weil er hinten "geschlossen" ist ein Windschott brauchen kann.


So, ich warte jetzt noch eine Stunde auf das obligatorische Posting mit "WEICHEI"-Geläster.

Mist, bin zu spät


Ihr Weicheier!

so dude
du kannst dann ja den bösen knopf in der mittelkonsole drücken da ist er hinten nicht mehr zu.

tante edit sagt: weichei vergessen

[Editiert am 5/5/2012 von Doddi]

... wo ist meine Fliegenklatsche ...

Zitat:

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@ X-Type: Kannst du bitte ein Foto reinstellen. Ist es von der Akustik her erträglicher geworden? Die Geräuschkulisse bei hohen Geschwindigkeiten und langen Ausfahrten ist nicht ohne. Man ist nach einer langen Fahrt ganz schön fixi und foxi.

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Ich habe jetzt zar ein slk-Windschott, muss mir aber noch Gedanken machen, wie ich es am besten fixiere. Denn passen tut es natürlich nicht so direkt.

Zitat:

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Ich habe jetzt zar ein slk-Windschott, muss mir aber noch Gedanken machen, wie ich es am besten fixiere. Denn passen tut es natürlich nicht so direkt.

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Keine Zeit gehabt.

Hallo liebe Roadys,

Hat jemand bei seinem Coupe das Optireduce Windschott verbaut?

http://www.optigear.de/product_info.php?info=p67_optireduce-windschott-smar
t-roadster-coupe.html&XTCsid=6185cf57d25f35dbb0a9d2f45adcf9d1

Wenn es jemand verbaut hat und im Bezug auf Wummer und co. eine Verbesserung erzielent konnte, würde ich mir sowas vieleicht nachbauen.

Gruß

Ja, das haben wohl manche verbaut. Es wird das Wummern bestimmt eliminieren. Ich kann aber nur wiederholen, dass dies nicht den beschriebenen Windzug, wie er im Stufenheck-Roadster herrscht, reduzieren kann.
Gruß

edit: typo

[Editiert am 2012-5-9 von Dude]

Habe eben mal etwas rumgespielt - das Windschott vom R171 passt nicht wirklich.

Zitat:

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Habe eben mal etwas rumgespielt - das Windschott vom R171 passt nicht wirklich.

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Zitat:

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das kann ja gar nicht passen, egal ob 170 oder 171, es wird dort über die feststehenden Bügel gezogen und daran fixiert.

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Hi Kollegen,

so siehts aus.... wird hinter den Sitzen eingehängt... da ist eine Schlaufe, die über einen Knopf gezogen wird.

Sieht noch nicht so prickeld aus, ist aber wirkungsvoll.

Gruß
Andreas


http://img99.imageshack.us/img99/4937/windschott1.jpg


PS: Das war noch mit den alten Sitzbezügen


Bild in Link umgewandelt

Bitte zukünftig die Regelungen hinsichtlich Bildergröße beachten:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=14180

[Editiert am 17/5/2012 von tufftuff ]

Da würd ich mir eher ne Sturmhaube überziehen ..............sieht ja echt pottenhäßlich aus ! Bin nur froh , dass ich nen SR habe und solche Probleme von vornherein nicht gegeben sind!

ist nur meine Meinung..........also jeder wie er mag!

Na, wenn du meinst! Wie wär es, wenn Du, bevor Du Deine revolutionär neue Meinung über uns ergießt, erstmal den Thread von Anfang an durchliest? Es geht hier nicht um das Coupé sondern um den SR. Und da drin ziehts auch! Und zwar gehörig. Wenn ich immer alleine fahren würde wärs nicht ganz so schlimm, Kragen hoch und gut... Aber da sind noch andere Menschen in meinem Leben! Und denen ziehts halt zu stark. Und sie haben recht. Wenn du der Meinung bist, dass dem nicht so ist, dann mach doch einfach einen eigenen Thread auf.
Gruß

edit.. sorry, bin irgendwie dünnhäutig heute.




[Editiert am 2012-5-17 von Dude]

@ Dude

ich merks ! hab in der Tat nicht gesehen , dass es um den SR geht ( dachte immer das Coupe würde so wummern ) . Hatte nur dieses Bild gesehen und spotan mein Empfinden gepostet. Ich will doch mit meiner Meinung nicht Dir oder anderen vors Bein pinkeln ! Kann doch jeder machen was er für gut und richtig hält.

Gruß
Rob

Hallo Rob,
sorry nochmal. Alles bestens

Aber wie machst du es, dass es im SR nicht zieht? Vielleicht gibt es da ja ein Geheimnis? Bei mir ist außerorts immer eine steife Brise im Wagen.

Gruß

Keine Ahnung, denke mal meine Freundin und ich sind einfach nicht so empfindlich , was die Luftverwirbelung angeht. Oder aber , weil wir beide nicht sehr groß sind , haben wir die Sitze nicht bis hinten geschoben. Viell machen genau diese paar Zentimeter was aus ! ? hmmm.....

Das wird der Grund sein warum es im MX-5 nicht zieht: Die Sitze haben keine Position "hinten"

Zitat:

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Zitat:

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das kann ja gar nicht passen, egal ob 170 oder 171, es wird dort über die feststehenden Bügel gezogen und daran fixiert.

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Beweis durch Behauptung?

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Ich bezog mich auf

Zitat:

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das kann ja gar nicht passen,

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