Hallo zusammen,

an meinen Heckseitenscheiben geht an der oberen Ecke die schwarze Farbe ab. Kann mir nicht erklären woran es liegt. Der ein oder andere Coupe Besitzer wird das Problem sicher kennen.

Was kostet eine neue Heckscheibenseite?

Viele Grüße
Basti

Kostet nur ca. 259¤ pro Stück

WAS??!!

okay dann bleiben die alten drauf

was kann ich denn dagegen tun? wie gesagt sie verlieren an der Ecke an Farbe, als ob die sich ablösen würden..

Was Du tun könntest? Entweder nicht hingucken oder sich einfach daran nicht stören. Alternativ von aussen lackieren, hat lowmega z.B. gemacht

Hi
bei meiner Seitenscheibe fängt das jetzt auch oben an der Ecke zur Tridion an.

Wenn einer Infos zur Entfernung dieser Macke hat, bitte posten.

Bis denne
murphy

[Editiert am 4/10/2011 von murphy]

Beim Thema "nur 259 Euronen" stellt sich eigentlich die Frage, ob es nicht jemand in "Marke Eigenbau" für den Preis besser hinbekommt (gern auch komplette Scheibe in schwarz). Bei mir musste schon eine Scheibe erneuert werden, weil fast alle Schraubengewinde rausgebrochen waren (Ich war immer ganz sanft mit dem Drehmoment, denn nach "fest" kommt bekanntlich "ab"!). Vermute allerdings, dass es bei "Marke Eigenbau"-Konstruktionen dann mal wieder Probleme mit der Rennleitung geben wird (von wegen Festigkeits/Splitterbruchgutachten bei Unfall etc.) ... ich fände ja hinten Scheiben toll, die vorne eine Scharnier haben und hinten 'nen Klappmechanismus, so dass man die Fenster hinten ausstellen kann, so wie in den 70ern beim guten alte Ford Taunus ...

Wir sind auf deine preisgünstige Eigenentwicklung gespannt

Alleine die Werkzeugentwicklung liegt dafür sicherlich im satten sechsstelligen Bereich...

Hitze + Vakuum + Biegeklotz = Neue Seitenscheiben.

So werden im übrigen auch die Scheinwerferabdeckungen für Kleinstserienautos gemacht.

Das einzige was man dazu brauch ist ein Positiv gefräster Metallklotz, mit dem Untermaß des zu
Formenden Teils, gestrecke Längen etc.

Dann noch die Schablone des Teils ermitteln, Anschlag dran, Hitze + Vakuum. Fertig.

Ist keine große Sache, wird sich aber trotzdem nicht rentieren, da kein TÜV, deswegen weniger
Absatz.

6stelliger Bereich ist utopisch hoch. hierbei wirst du bei ca. 3 bis 4k ¤ liegen.

Voraussetzung dafür ist eine Maschine die dir ermöglicht das Teil Vakuum zu ziehen.

Oder nen 3D Drucker

ok, das hab ich mir dann wohl leider zu einfach vorgestellt ... na toll, und wenn man den Gedanken weiterspinnt ist ja die Frage, was die Teile kosten werden, wenn es keine mehr über smart selbst zu beziehen geben wird ... wie lange muss ein Hersteller den nochmal Ersatzteile bereitstellen ?!?

Verkauf das Coupé und schaff dir einen vernünftigen Wickeltisch an

zehn jahre glaube ich.
gab mal nen bericht drüber im bilderradio.

Bei mir "blättert" diese "Beschichtung" auch ab aber war wohl selber dran schuld, dass ich da mit zuviel Saubermittel und Wax rumgemacht habe.

Es gibt keine Gesetzliche Verpflichtung seitens des Herstellers, dies trifft auf alle Automobilhersteller zu.

Es gibt lediglich eine "freiwillige Verpflichtung" 10 Jahre lang Teile zu liefern.

Nun kommt der Haken: Unser smart ist ein echter smart. Von der nicht mehr existierenden FA smart.

Ab 2007 gehört smart zur Daimler Gruppe.

Und da es niemanden mehr gibt (FA smart) der sich an diese "freiwillige Verpflichtung" halten kann,
da nicht mehr existent, können wir nur hoffen das Daimler bei bedarf neue Teile machen lässt.

Thats it.

Oder wir warten noch einfach 30 Jahre, dann kann man sowas aus durchsichtigem Alu herstellen

Wobei die Idee mit dem Wickeltisch auch nicht ohne ist! Einer der Hauptgründe für nen Wickeltisch, find ich.
Und natürlich weniger Arbeit beim Heck abbauen.

Wo weniger dran ist, kann weniger kaputt gehen XD

Jop, rechts & links.

Nimmste das billigste was geht, also st37 und polierst das hinterher.
Haste ne super glatte Fläche (ist auch vorher schon arschglatt).
Beim ziehen kommt es ja immer auf die gegebene Fläche an.

Wenn diese poliert ist ist alles gut

Bisschen Formentrennmittel drauf, fertig.

Ich sehe darin kein Problem. Makrolon ist ziemlich gut dafür.
Dann schaun wo man Bohrungen aussen am Rand setzen kann,
und diese mit Edelstahl Gewindenieten versehen.

Kann man in jeder Farbe kaufen, kostet in 3mm praktisch garnichts
und ist ziemlich unverwüstlich.

Leider jedoch weicher und damit Kratzeranfälliger wie "normales"
Plexiglas.

Trotzdem nicht rentabel, von daher fällt alles flach

Hehe. leider

Würde auch gerne mal was für den Roadie machen, aber bei den kleinen
Mengen hat man nichtmal seinen Einsatz raus. Und da ist eher suboptimal...

Um die Scheiben an der Karosserie zu befestigen könnte man einen Metallrahmen bauen,in dem die Scheibe eingelegt wird und der dann wie die originale Scheibe verschraubt wird.Man hätte bei dieser Lösung dann aber einen kleinen Rahmen um die herum Scheibe laufen.Aber dafür würden dann nicht mehr die Gewindeeinsätze rausreißen.