Dude - 17.10.2010 um 14:37
Hi ihr Verrückten,
mich plagt nach erster, kurzer Begutachtung die Frage: Wie bekomme ich die Sitzpolster bei den Airbags ab? Anders gefragt: Wie bekomme ich die Airbags ab? Der Rahmen der Airbags will sich nicht bewegen. Ich wüsste auch nicht, wo ich den Hebel ansetzen soll, da ich keine Bilder oder Anleitungen gefunden habe, die mir das Innenleben zeigen.
Gruß
Dude - 17.10.2010 um 15:02
Problem gelöst. Die Abdeckungen bleiben dran, das Polster ist mit einer Klipps-Schiene längs darunter befestigt.
Gruß
Dude - 18.10.2010 um 20:55
Im übrigen kann man zumindest den Beifahrersitzbezug auch "locker" bei eingebautem Sitz austauschen. Kann man sich also das Gerummse mit Sitz ausbauen und Airbagfehlern sparen.
Gruß
mich@el - 19.10.2010 um 07:52
ich glaub dann muss ich mal auf dich zurück kommen wenn ich meine aerostylz einbaue :-)
Dude - 19.10.2010 um 08:13
Sind das nicht einfache Überzieher?
Den Fahrersitz habe ich übrigens noch vor mir. Kann gut sein, dass ich den nicht im eingebauten zustand hinbekomme..
[Editiert am 2010-10-19 von Dude]
Dude - 19.10.2010 um 09:16
Apropos verstellbare Beifahrerrückenlehne.
WER HAT SICH DEN SCHEISSMECHANISMUS AUSGEDACHT!?!
So... das musste mal raus.
[Editiert am 2010-10-19 von Dude]
jogimuc - 19.10.2010 um 13:12
Zitat:
Den Fahrersitz habe ich übrigens noch vor mir. Kann gut sein, dass ich den nicht im eingebauten zustand hinbekomme..
Glaubt mir es geht wesentlich einfacher bei ausgebautem Sitz...
und ein bischen rückenschonender...
Dude - 19.10.2010 um 13:43
"Wesentlich" finde ich stark übertrieben. Wenn ich den Sitz vor mir im Raum stehen habe ist er ja noch nicht einmal fixiert. Und das ganze drumherum erst: Batterie ab, Holme ab, Verdeck auf, Sitz ausbauen, Kabel ab, Sitz umher schleppen, das Auto steht stundenlang offen herum... das geht doch nur, wenn man eine Garage und einen Zweitwagen hat. Und dann diese Geschichte, von der man liest, dass diese Gewindeeinsätze gerne mal verrutschen.
Rückenschonend ist das Tragen des Sitzes nun auch nicht gerade. Man muss halt schon etwas beweglich sein, wenn man das im Fahrzeug macht. Aber muss man beim Roady nicht sowieso etwas beweglicher sein? Ein weiterer Vorteil bei eingebautem Sitz war, dass man in Etappen vorgehen kann: Erst die Rückenlehne, dann die Sitzfläche. Währenddessen konnte ich munter umherfahren, ohne dass ich jetzt einen Airbagfehler löschen müsste.
Die größte Fummelei ist letztendlich nicht das Abnehmen oder Einbauen der Polster, sondern diese dämlichen Metallösen der Bezüge...
Alles in allem werde ich es beim Fahrersitz zumindest wieder so versuchen, bisher spricht nichts dagegen.
Gruß
Dude - 1.11.2010 um 20:16
So - Vollzug.
Auch den Fahrersitz konnte ich wieder polstern ohne ihn auszubauen. Es ist in der Tat schwieriger, da die Lehne nicht so weit nach vorne geneigt werden kann. Das erschwert das rückseitige Einhaken des Lehnenbezuges. Ansonsten glaube ich nicht wirklich dass ich mit ausgebauten Sitzen weniger geflucht hätte
Dude - 5.11.2010 um 08:58
Es gibt übrigens noch eine Anleitung inklusive Sitzheizungsmontage.
http://smartfahrer-forum.iphpbb3.com/forum/33019390nx31579/tuning-und-techn
ik-f43/anleitung-sitzbezuege-abmontieren-sitzheizung-einb-450-t330.html
[Editiert am 2010-11-5 von Dude]
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