Hey,
Bei uns hat es den ganzen Tag geschneit, mein Roady stand draußen.
Grad wollte ich einsteigen, die Tür war festgefroren.
Ich Trottel zog also ohne zu überlegen etwas fester am Türgriff.
Und nun...lässt sich die Tür nicht mehr öffnen, von innen und außen nicht.
Der "Hebel" bzw Griff steht auch etwas vor, wenn ich ihn ziehe um die Tür zu öffnen fühlt es sich an als würde er ins leere greifen.
Was nun?
Kann ich da selber was reparieren? Oder muss ich in die Werkstatt?

Schätze mal, dass der Türbowdenzug gerissen ist.
Schaust Du bitte hier: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page36/page190/page190.html

denkst du gerissen? oder vlt nur ausgehangen?
hoffe ich krieg das selber hin.

Zitat:

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vlt nur ausgehangen?

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Ich denke eher das sich da der Bowdenzug irgendwo in's Plastik gezogen hat.
Da wirste wahrscheinlich um eine Paneldemontage nicht umhinkommen, wenn Du Glück hast kannstes über die Demontage der inneren Abdeckung oder Demontage des Türziehgriff's aussen regeln.
Paneldemontage mit kalten Fingern und im Winter ist

Viel Glück...

Hatte das gleiche Problem damals an meinem 42. Damals war Wasser in den Bowdenzug gekommen und bei den kalten Temperaturen eingefroren. Mit Enteiserspray an den Griffenden in die Türverkleidung gesprüht hat sich der Bowdenzug irgendwann dann wieder bewegt. Kannst ja mal versuchen, von der anderen Seite ein zu steigen und den Innenraum warmfahren - wenn der Türgriff dann nach einer Weile genug Wärme vom Innenraum abbekommen hat, sollte er wieder funktionieren (wenn nix mit dem Bowdenzug ist).
Abhilfe... na ja zunächst mal mit viel Sprühöl versuchen die Nässe zu verdrängen, z.B. WD40.
Bei mir hat es jedenfalls so funktioniert. Hoffe mal nicht, dass dein Zug gerissen ist.

Manne

Türpanel mal eben aushängen...Macht euch kein falsches Bild!
Ich hab' das mal gemacht,nach Sackis Anleitung,aber man brauch tatsächlich Fantasie oder spezifisches Wissen,sonst dauert das ewig!
Also gut vorbereiten!

Exakt das Gleiche hatte ich letztes Jahr.Zuerst auf der Fahrer- dann auf der Beifahrerseite.Hab ich im SC reparieren lassen.Auf beiden Seiten war es der gerissene Bowdenug.Hat mich auf der einen 150, auf der anderen 140 Euro gekostet.
Die Tür zu öffen habe ich mich nicht getraut, vorallem weil dabei diverse Clips abbrechen können und dann ohne Panel im Winter rumfahren, nein danke, mal von den Zusatzkosten für die Reparatur abgesehen.

MfG Dennis

bei mir war das auch so letztes jahr im winter. ich konnte die tür aufmachen, aber nicht mehr schliessen, musste die fahrertür festhalten. als ich am ziel war, ging es wieder einwandfrei. habe dann mit wd40 die mechanik der schließeinheit eingesprüht. danach war das thema erledigt. ich tippe auf wasser was in der ganzen mechanik gefroren is. mein türgriff stand nach dem aufmachen der tür auch etwas ab. das heisst die feder muss auch eingefroren gewesen sein. versuch ertsmal die tür warm zu bekommen, und guck dann, ob wieder alles einwandfrei funktioniert. wenn ja, is der bowdenzug nicht gerissen und brauchst nich die tür auseinander bauen. aufgrund dieser erfahrung letztes jahr, sprüh ich regelmäßig zur winterzeit etwas wd40 oder anderes temperaturbeständiges öl auf die mechanik.

Zitat:

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bei mir war das auch so letztes jahr im winter. ich konnte die tür aufmachen, aber nicht mehr schliessen, musste die fahrertür festhalten. als ich am ziel war, ging es wieder einwandfrei. habe dann mit wd40 die mechanik der schließeinheit eingesprüht. danach war das thema erledigt. ich tippe auf wasser was in der ganzen mechanik gefroren is. mein türgriff stand nach dem aufmachen der tür auch etwas ab. das heisst die feder muss auch eingefroren gewesen sein. versuch ertsmal die tür warm zu bekommen, und guck dann, ob wieder alles einwandfrei funktioniert. wenn ja, is der bowdenzug nicht gerissen und brauchst nich die tür auseinander bauen. aufgrund dieser erfahrung letztes jahr, sprüh ich regelmäßig zur winterzeit etwas wd40 oder anderes temperaturbeständiges öl auf die mechanik.

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nein, ich habe nichts abgebaut. ich hab das einfach in den schließmechanismus reingesprüht (nicht das schloss wo der zündschlüssel rein kommt) und in den türgriff. quasi dran ziehen, festhalten und dann rein sprühen. natürlich erst dann, als es wieder aufgetaut war. bisher gab es keine weiteren probleme

[Editiert am 5/1/2010 von Ryker]

[Editiert am 5/1/2010 von Ryker]

Hi,

als mein Bowdenzug letztes Jahr gerissen war, konnte ich aber die Tür von innen noch öffnen. Der Bowdenzug hat ca. ¤28 inkl MWSt. gekostet und geht laut SC öfters kaputt. Der Einbau ist ein wenig fummelig aber mit vielen Sprüchen und helfenden Händen (Dank an den tufftuff !) kann man das durchaus selber machen. nafnevruK s Einwand mit den kalten Fingern und den momentanen Außentemperaturen lasse ich aber absolut gelten.

Gruß
wallower

Hallo Gemeinde,

ich greife diesen Thread mal hier auf.
Mein Bowdenzug von den Innenraum-Türöffner ist entweder gerissen oder herausgesprungen. Erste Frage, ist es möglich das es heraus rutschen/springen kann oder ist er gerissen?
Wenn dieser gerissen ist, was ich eher vermute dann stellt sich die Frage ob ich die Tür komplett von außen zerlegen soll bzw. erst mal von innen anfangen kann.
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page36/page190/page190.html
Wenn man in die alten Threads blickt, ist das kein Einzelfall. Wie sieht das Ersatzteil im Detail aus? Hat das einer mal zu sehen bekommen?
Für den äußeren Türöffner gibt es eine eigene Hilfestellung im JHWUS, jedoch wird hier wenig über den inneren erwähnt. Sind die Öffner am Seilzug in Reihe verbunden oder seperat am Schloss befestigt?
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page288/page288.html
Fragen über Fragen. Ich wäre euch für Ratschläge sehr dankbar.
Die Garantie kommt für solche Späße nicht auf...juhu! Das SC will nur für die Demontage der Tür 80¤ ohne was gemacht zu haben.
Gruss

[Editiert am 11/5/2010 von Maddin26]

nicht komplett zerlegen... aber so ziehmlich
spiegel, griffschale (aussen) müssen ab.
schraube vom panel raus...
nun kann das panel leicht abgezogen werden ( muss nicht komplett ab, geht aber meiner meinung einfacher und ist nicht viel schwerer )
nun einen kreuzschnitt in die plane auf höhe des tür innenöffner...
...und schon bist du am ziel

Hallo Martin,

wenn der Zug gerissen ist, kommst Du um die (Teil)Montage des Außenpanels nicht drumrum.

Bei sacki gibt es noch Bilder vom Türschloss

http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page42/page43/page43.html

da siehst Du die Anschlüsse.

Tipp: Wenn du das Panel außen nur zum Teil ablösen willst, kleb Kreppband auf die Seite, wo die Schaniere angeschlagen sind (oder klemm nen Lappen dazwischen), daß hilft Kratzer zu vermeiden....


Edit sagt:
Bilder vom Bowdenzug außen hatte ich auch noch

http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page42/page239/page239.html

[Editiert am 11/5/2010 von irishman]

Danke für die Antworten.
@Irishman: Danke für den zweiten Link, der sollte mir Helfen.
Ich habe so keine Lust, das Ding zu demontieren...aber es hilft nichts.
Gruss

So die Tür geht wieder von innen auf. Ein Bild für das JHWUS gemacht.
Der Bowdenzug war ok und das Ende saß auch Korrekt im Griff drin.
Jedoch ist der Stift im Griff ein wenig herausgerutscht, dadurch konnte dieser nicht die volle 90°-Bewegung ausführen sondern ist nach unten weg geknickt.
Als Fahrer hat man das aber nicht gemerkt, man hatte das Gefühl das kein Zug mehr auf den innen Türgriff anliegt.
Hier ein Foto, damit man es besser versteht. Ich habe den Stift wieder herein gedrückt und die Enden mit Sekundenkleber gegen erneutes heraus rutschen gesichert.

Verrücktes Ding!
Nachtrag: Würde ich wieder vor so einem Problem stehen, dann würde erneut die Tür von außen öffnen. Dann dann kommt man auch an jeden Bowdenzug dran und kann so einzeln kontrollieren, welcher kaputt ist.
Gruss

[Editiert am 17/5/2010 von Maddin26]