derdings - 20.11.2009 um 08:32
Ich habe einen schwarzes Roadster Coupé mit silber Tridion. Leider ist das Front- und Heckmittelteil in diesem Grau mit Glitzer Plastik, was den Wagen etwas billig erscheinen lässt.
Meine erste Frage wäre: Kann man die rauen Teile überhaupt lackieren oder muss ich mir erst glatte (oder gleich schon lackierte) besorgen?
Oder kann man das vielleicht Folieren lassen?
Und hat jemand Ahnung, was das kosten wird?
Da ich mir noch nicht sicher bin, was gut aussieht, hätte ich gern mal Bilder eurer Front-/Heckmittelteile :-)
Ich könnte mir vorstellen, dass es in silber (so wie die Tridion Teile) ganz gut aussehen könnte. Vielleicht auch einfach schwarz.
Gesehen habe ich es schon in Carbon-Optik - ist vielleicht auch nicht schlecht...
Wie gesagt, zeigt erstmal her eure Fronten!
SmaRo - 20.11.2009 um 08:49
Hey,
Ja man kann die Kunststoffteile lackieren, natürlich müssen die erstmal geglättet
werden und dann mit einen Füller beschichtet werden, danach kann normal weiter
gearbeitet werden. Aber das glätten machen die lackierer auch.
Eine "Orangenhaut" kann man nicht folieren, vorallem kann
man die frontmaske nicht in einem stück folieren, da zu viele kurven vorhanden sind.
(Lichttunnel)
Folierung am heck allgemein, rate ich von ab, da hinter dem einastz direkt der auspuff
sitzt.
Gib deine Teile zum lackierer, lass dir aber nicht für "alle" teile mehr als 800 euro abknöpfen!!
Gruß
Maddin26 - 20.11.2009 um 09:26
Ich suche auch gerade einen SRC und kann das mit der silbernen Tridion bestätigen. Es sieht genauso aus wie du es beschrieben hast.
Guck dich doch mal im Forum um, ob du die Teile evtl. gebraucht ausftreiben kannst.
z.B. hier verkauft Lindheimer schwarze Scheinwerferabdeckungen:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&fid=18&tid=19720&page=3&orderdate=
Mfg
szonic - 20.11.2009 um 10:45
Die schwarzen braucht man nicht glätten.
Man KANN es machen wenn es einem besser gefällt, ein muss ist es nicht.
Meine habe ich nicht geglättet, mir gefällt es so besser als glatt.
[Editiert am 20/11/2009 von szonic]
SmaRo - 20.11.2009 um 11:34
ich sag mal so, ob der lack auch hält auf einer unebenden fläche ist die andere sache.
durch die orangenhaut kann es sein das der lack abplatzt, bei den jahres temperaturunterschieden
geht das schnell, halt nicht länger als 2 jahre. So sagten es alle lackierer mit den ich darüber geredet hab.
OK, es ist wirklich geschmackssachse, habe auch schon mal die maske ungeglättet lackiert gesehen, glänzt halt nicht so sehr wie bei einem glatten lack (uni) . muss letzendlich jeder selber wissen, vertrete nur meinen standpunkt.
szonic - 20.11.2009 um 12:23
@tutur:
Ich habe schwarze, und meinen beitrag geändert, Danke für den Hinweis!
Grüsse
szonic
SRCinSE - 20.11.2009 um 12:49
Zitat:
Meine habe ich nicht geglättet, mir gefällt es so besser als glatt.
So ist es beim meinem QP auch und so bleibt es auch.
Zitat:
.... eben schwarze Teile einbauen (habe ich auch gemacht / blaue Podypanals), sieht auch recht passabel aus. Der "SRCinSE" hat das übrigens bei seinem schwarzen SRC auch so gemacht ... zumindest vorne ...
So isses.  Siehe Sig.
Äh - recht passables Aussehen dadurch ist ziemlich untertrieben, oder? 
Übrigens: Suses schwarzes QP mit silberfarbener Tridion z.B. hat auch zumindest ein dunkles Frontmittelteil.
Nordische Grüße
SRCinSE
Whitestar - 20.11.2009 um 13:01
also ich glaube wenn man auch eine dunkle farbe hat und dazu noch die schwarzen plastikteile dann kann man das auch lassen...aber die grauen plastikteile (waren ja mit der silbernen tridion "sonderausstattung") gehen mal garnicht...also die sehen immer so ausgebleicht aus obwohl die es nicht sind...alo mein fall war es nicht und darum wurden sie in wagenfarbe gemacht
Whitestar - 20.11.2009 um 14:19
geschliffen - gefillert - geschliffen - ... - lackiert
SmartRoadsterCoupe - 21.11.2009 um 08:18
Zitat:
Guck dich doch mal im Forum um, ob du die Teile evtl. gebraucht ausftreiben kannst.
Ich habe demnächst einen Satz zum Lackieren abzugeben!
Der ist aber wirklich nur zum Lackieren, da die Teile nichts 100% Kratzerfrei sind
Raistlin - 21.11.2009 um 09:17
Ich hab meine Plaste-Teile damals (aus Kostengründen ) nur lackieren lassen. Erstens spart man dabei wirklich ne Menge Kohle und zweitens finde ich die Optik auch nicht störend, zumal das nur bei genauerem hinsehen auffällt.
Übrigens: Der Lack hat jetzt schon länger als 2 Jahre gehalten 
Aufgrund eines Unfalls habe ich jetzt auch die glatten verbaut, welche dann halt exakt wie die Kotflügel aussehen, was vorher nicht der Fall war. Wenn dies kein Versicherungsfall gewesen wäre, hätte ich u.U. wieder die Rauen genommen...
Hier mal ein paar Fotos mit den unbearbeiteten Teilen:
Achja: Bezahlt hatte ich, wenn ich mich nicht irre, 200 oder 250 Euro für sämtliche grauen Teile(vorne und hinten) und die Dachholme
[Editiert am 21/11/2009 von Raistlin]
derdings - 21.11.2009 um 10:05
Hmmm, sieht ganz gut aus..
Nur wenn ich sie nicht schleifen lasse, ist es vermutlich besser, sich einfach schwarze Teile zu besorgen...wird ja sowieso schwarz.
Ob der Lack hält, ist wohl eine Glaubensfrage...
Zitat:
200 oder 250 Euro für sämtliche grauen Teile(vorne und hinten) und die Dachholme
[Editiert am 21/11/2009 von Raistlin]
Aber Ein- und Ausbau hast du dann selber gemacht, oder?
Mich würde immernoch interessieren, ob es jemanden gibt, die Teile mal in silber an einem dunklen Roadster lackiert hat...
SRCinSE - 21.11.2009 um 12:56
Okay, wenn ich die Bilder von Raistlin so sehe, ist das Signaturbild vielleicht nicht wirklich ausreichend aussagekräftig.
Hier also einen Tick größer
@Raistlin: Toll, noch einer hier oben ganz im Norden. Und so ganz in rot.
Keine Lust, mal bei beim HH-Roady-Stammtisch vorbeizuschauen?
Nordische Grüße
SRCinSE
Bullitt - 21.11.2009 um 13:31
Hier mal noch ein Bild zum Thema.
Die Panels sind vorne wie hinten komplett geglättet und in Tridion-Farbe lackiert.
Ich kann leider nichts dazu sagen, was es gekostet hat und was genau gemacht wurde,
da ich ihn nämlich schon mit den lackierten Teilen gekauft hab...
Was ich allerdings sagen kann ist, dass es sich um die grauen Teile handelt
und dass ich (in jetzt 2 1/2 Jahren) keinerlei Probleme mit Lackablösungen hatte.
Gruß
Bullitt
Raistlin - 21.11.2009 um 13:52
Zitat:
Auf den grauen Teilen hält er nicht. Du muss geschliffen und gefillert werden.
Also ich hab bzw hatte ja die grauen Teile und keinerlei Probleme mit dem Lack gehabt.
Zitat:
Was ich allerdings sagen kann ist, dass es sich um die grauen Teile handelt
und dass ich (in jetzt 2 1/2 Jahren) keinerlei Probleme mit Lackablösungen hatte.
Dito
Zitat:
Aber Ein- und Ausbau hast du dann selber gemacht, oder?
Genau, und dank JHWUS ist das auch für Laien problemlos möglich. Zur Not auch ohne zweite Person zum Halten...
Zitat:
@Raistlin: Toll, noch einer hier oben ganz im Norden. Und so ganz in rot.
Keine Lust, mal bei beim HH-Roady-Stammtisch vorbeizuschauen?
Lust ja, allerdings trügt der Schein ..ähh... Kennzeichen  : 95% Meiner Zeit halte ich mich in dem schönen Freistaat Sachsen auf. In ca. 3 Jahren gehts hoffentlich wieder in den Norden
Zitat:
Die Panels sind vorne wie hinten komplett geglättet und in Tridion-Farbe lackiert.
Je öfter ich diese Variante sehe, desto besser gefällt sie mir. Cessybärs hat oder hatte mal einen weiß-roten, der auch so ein Design hatte. Ich finde hierbei gut, dass der Charakter bzw das Gesicht vom roadster erhalten bleibt. Ist letztendlich aber natürlich Geschmackssache. 
ChrisB - 21.11.2009 um 17:47
Ich habe auch schon lackierte Teile aus dem schwaren Kunststoff gesehen, auf denen nach 6 Monaten der Lack abgeblättert ist. Hängt nur vom Können des Lackierers ab. Auf meinem 03er SRC hat der Lack auf den silbernen Kunststoffteilen über 4 Jahre top gehalten ohne irgendeine Einschränkung im optischen Erscheinungsbild, bis ich ihn dann Anfang '08 durch einen SRC Xclusive ersetzt habe.
schraubelocka - 21.11.2009 um 18:23
"mein" lackierer behandelt die zu lackierenden teile vorher mit wärme (als tempern bekannt)
dabei sollen die leicht flüchtigen weichmacher schneller ausdunsten
was er macht hält aber eine garantie gibt es trotzdem nicht
dabei wird das material künstlich älter ... macht aber jeder optiker mit kundenbrillen auch (erhitzen um die fassung besser biegen zu können und dann noch ins ultraschallbad ->doppelter tod)
SmartRoadsterCoupe - 21.11.2009 um 18:27
Naja, der Optiker macht die Erwärmung aber um die Bügel verformen zu können und das Ultraschallbad um sie zu säubern. 
schraubelocka - 21.11.2009 um 18:37
genau: und beides lassen die kunden machen obwohl das material leidet
somit ist es dem lackierer auch egal ob das teil spröde wird und beim kunden bricht ... hauptsache der lack hält
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