Manch einem mag die Situation bekannt vorkommen: Man bringt den Roadster wegen undichten Daches ins Smart Center, bekommt ihn als "ganz bestimmt dicht" wieder, und wenige Tage später ist er doch wieder vollgelaufen. Dann bezeichnet man gerne das SC als unfähig.

Doch in Wirklichkeit könnte es keine Unfähigkeit, sondern ein ungeeignetes Prüfverfahren sein. Viele Smart Center (und auch die damalige Zentrale in Böblingen) haben für Dichtigkeitstests eine "Regenkammer", einen Raum mit ganz vielen Duschköpfen unter der Decke. Darin geht ein sintflutartiger Sturzregen nieder - in dem der Roadster komischerweise dicht bleibt. So glaubt die Werkstatt, es sei alles in Ordnung.

Nimmt man dann aber eine stinknormale Gießkanne und gießt damit von Hand ein paar Liter Wasser aufs Dach (vorzugsweise da, wo die Dichtungen sind), so läuft es sofort in den Innenraum! Bei dem gleichen Auto, das in der Regenkammer dicht ist! Das dumme Gesicht des Mechanikers, dem man dieses Phänomen präsentiert, kann man sich denken.

Leider verhält sich realer Regen wie Gießkanne und nicht wie Regenkammer.

Man sollte also bei Abdichtaktionen die Werkstatt immer darauf hinweisen und für die Endabnahme auf einen Test per Gießkanne bestehen.

naja immer noch besser als in berlin salzufer...
hier gibt es weder regenkammern noch gießkannen (ich hab sogar mal nachgefragt!!)
zum testen wird das auto mehrmals hinternander durch die waschanlage gefahren, super für den lack und der effekt ist der gleiche wie in der regenkammer: kein wasser dringt ins innere..

Zitat:

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hier gibt es weder regenkammern noch gießkannen (ich hab sogar mal nachgefragt!!)

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und das wasser gleich mit, sonst musst du es noch teuer bezahlen.

Zitat:

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und das wasser gleich mit, sonst musst du es noch teuer bezahlen.

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Zitat:

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Armer Sam ...heißt das, er ist immer noch nicht dicht?!

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das nennt man dann, inkontinenz.