ich finde leider wohl nie die optimale sitzposition: stelle ich den sitz so ein, dass die füsse optimal die pedale bedienen können, dann muss ich den sitz ganz nach hinten und so steil stellen, dass ich mit dem kopf an die decke stosse. stelle ich den sitz so ein, dass die kopffreiheit stimmt und die arme optimal zum lenkrad stehen, dann sind die beine angewinkelt wie bei einer heuschrecke.
die einzige lösung wäre eine verlängerung der lenkstange, sodass sich das lenkrad näher am fahrer befindet. ist so etwas möglich? wenn ja, wie?

Eine Lösung weiß ich nicht, aber brauchen könnt ich sowas auch.

(Wieso habe ich eigentlich in fast allen Autos dieses Problem, sogar bei denen mit Lenkradlängsverstellung (positive Ausnahme: der neue SLK)? Bin ich so krumm gewachsen?)

Lösung:Brabus Sportlenkrad, das kommt etwas weiter "rein", wenn's dann mal lieferbar ist.

Zitat:

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Lösung:Brabus Sportlenkrad, das kommt etwas weiter "rein", wenn's dann mal lieferbar ist.

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mir gehts in anderen Autos gerade umgekehrt (zB Polo), da muss ich soweit nach vorn wegen den Pedalen, dass ich am Steuer häng wie so'n Fahranfänger

Also die Typische Frauenhaltung...
:p

*wegrenn*

[Editiert am 28/5/2004 von nafnevruK ]

genau! Aber ich kann so nicht fahren! *kopfschüttel*

sollte vielleicht zum Polofahren Plateauschuhe tragen

Mussu smart fragen wegen Anschraubung von Lenkrad. Hatte mal ein Zwischenstück zwischen Lenksäule und -rad in VW Karmann Ghia aussem gleichen Grund. Hat eine Dreherei aus Alu gem8. Die müssen nur wissen, wohin die Schrauben sollen. War nullo problemo für die.

Übrigens schon vom Veltlins Bier gehört? Unlenxt Werbung mitn Schumi gesehen. Schlage vor als nexten Werbespruch: Wer zuviel säuft, der Veltins Koma.

hast dir nen manjokwurzelschnaps verdient