Hallo zusammen.
Gibt es hier jemanden, der über seine Erfahrungen mit den Teil berichten kann!
Als ich es eingebaut hatte, war ich begeistert.
Seit ca. 14 Tagen wurden neue Traggelenke, Querlenker und Koppelstangen eingebaut.
Kann sein, dass ich mir das einbilde, aber mir kommt es vor, als würde der Kleine zum deutlichen Übersteuern neigen.
Vielleicht hat sich beim Tausch der Achsteile die Spur verändert?

Man sollte nach diesen Teilen in meinen Augen auf jedenfall eine neue Achsvermessung machen!

Das habe ich auch schon in Erwägung gezogen. Für mich fühlt es sich so an, als würden die Vorderräder leicht aufeinander zulaufen...

Hallo,
ich habe vor ca. 2 Jahren vorne alles neu gemacht. Ohne Achsvermessung war das Fahrverhalten perfekt. Wenn mit der Spur etwas grob nicht stimmt, sollte man es am Tragbild der Reifen erkennen.
Dass eine verstellte Spur ein Übersteuern auslöst, halte ich für eher unwahrscheinlich, vorher merkt man sicher ein geändertes/schlechteres Einlenkverhalten bzw. Geradeauslauf.

Hast Du noch einen zweiten Radsatz zum Vergleich?

Habe ich. Werde ich versuchen

Aaaaahm...nur mal so ne Frage man Rande....
Die Querlenker hast auf der Bühne oder mit den Rädern
stehend man Boden angezogen...?

Daniel

.....keine Ahnung. Das habe ich nicht selbst gemacht, sondern bei MLtuning machen lassen.
Was ist denn richtig und was ist falsch?

....ein bisschen überlegen, dann kommst selbst drauf....

Wenn die Querlenker auf der Bühne anziehst und dann die
Kiste ablässt, sind die Querlenker Gummi's voll unter Vorspannung...
und das wirkt sich definitiv nicht positiv das Fahrverhalten aus...

Egal ob es sein Querlenker der VA oder die Pendelstützen der HA
sind...

Gruß Daniel

Heute in der Werkststt gewesen. An den ersetzten Bauteilen ist alles in Ordnung. Nun sind die Winterräder drauf und ich bilde mir ein, dass es besser geworden ist.

.....tatsächlich lag es an der Spureinstellung:
Vorher L -18 und R -2
Jetzt. L 12,5 und R 12,5

Die 49¤ haben sich richtig gelohnt! Fährt wieder richtig knackig , wie sich das für einen Roadster gehört.

Ja das hab ich letztes Jahr auch machen lassen.
Hat sogar mit mir als Fahrer im Auto sitzend die Spur eingestellt. Weiß nicht ob es direkt was bringt, da fehlt mir die Erfahrung, aber er meinte dass es durchaus Sinn macht wenn man größtenteils alleine fährt.

Natürlich macht es Sinn mit Fahrer zu vermessen, denn das Auto fährt nie ohne Fahrer und mit Fahrer taucht die Feder ein biisschen ein.