Tomor008 - 17.11.2015 um 17:41
Mal ne Frage an die Gemeinde:
Passt denn die Ansaugbrücke vom 599ccm Fortwo Motor auf den 698ccm Roady 82PSer ?
Danke an euch Experten im voraus.
Gruß
(ein"e"zuviel)
[Editiert am 17/11/2015 von Tomor008]
Dude - 18.11.2015 um 21:06
Das würde ich mal drüben im smart-forum fragen.
Tomor008 - 19.11.2015 um 06:43
Sollten dort welche was wissen?
SmartRoadsterCoupe - 19.11.2015 um 11:00
Alles derselbe Rotz
Dude - 19.11.2015 um 13:03
Zitat:
Sollten dort welche was wissen?
Verstehe Dich nicht. Das ist 'ne Fortwo-Frage...
Du kannst natürlich auch den hier vertetenen Autoresteverwertern vertrauen.
Tomor008 - 19.11.2015 um 20:20
@SRC
Seltsam ist schon,daß gleiche Teile,die an verschiedenen Fzg.passen,auchnoch unterschiedliche Teilenummern haben.Umständlicher kann man es garnicht machen.
Querschnitte innen auch gleich?
@Dude
Hätte ich meine Frage andersrum formuliert,wäre es dann eine Roadster-Frage gewesen?
LG
SmartRoadsterCoupe - 19.11.2015 um 20:39
Also ob die Querschnitte innen gleich sind kann ich nicht sagen. Hast mal ne Teilenummer vom 600er. Hab noch eine Brücke liegen und kann dann mal gucken.
Tomor008 - 19.11.2015 um 21:03
Teilenummer der 600er:A1601410101.
Danke,Gruß
Klaus - 20.11.2015 um 11:37
Wenn die Teilenummer nicht gleich ist, dann ist das auch nicht das gleiche Bauteil, auch wenn's von aussen so aussieht.
Tomor008 - 25.11.2015 um 01:05
@SRC
wie siehts aus,haste mal nachgesehen?
@Klaus
deswegen wollt ich genaueres wissen.
Gruß
SmartRoadsterCoupe - 25.11.2015 um 12:28
Ohhh Sorry......bin im Renovierungsstress.....bitte Geduld
Smartfadder - 25.11.2015 um 16:49
hallo zusammen,
die Teile Nummer ist bei 450ziger und Roadster gleich.
Q0003253V008000000
preis müsste euch jedes SC nennen können .
gruß
Klaus - 25.11.2015 um 18:19
Macke hat ja mal versucht die Kanäle zu vergrössern, hat aber nicht geklappt soweit ich mich erinnere weil der Kleber nicht gehalten hat.
SmartRoadsterCoupe - 25.11.2015 um 19:23
Zitat:
hallo zusammen,
die Teile Nummer ist bei 450ziger und Roadster gleich.
Q0003253V008000000
Es geht darum ob die vom 599ccm fortwo, dere ja bis Anfang 2003 gebaut wurde, identisch mit der vom 698ccm ist
Tomor008 - 26.11.2015 um 00:35
Genau,also optisch und von der Anzahl der Anschlüsse sehe ich keinen Unterschied.Drosselklappe passt auch,und auf den Motor passt sie auch.
Aber wie siehts innen aus?
Gruß
SmartRoadsterCoupe - 26.11.2015 um 10:44
Innen wirds auch gleich sein, das kann ich nun nicht messen. Ich behaupte mal das der 42 CDI sicher auch dieselbe hat und der hat 800ccm
basmarti - 26.11.2015 um 10:54
kann man nicht eine seite mit einer platte abdichten und die ansaugbrücke dann mit wasser befüllen ? dann weiß man jedenfalls ob das volumen innen identisch ist, oder ?
-Hecki- - 26.11.2015 um 11:29
Volumen ist nur beim Sauger wichtig, nicht aber beim Turbo
wo die Luft eingepresst wird.
wenn der Querschnitt und schraubpunkte gleich sind man die
ansaugbrücke verwenden.
besser wäre ein größerer Querschnitt wobei man dann die
einlasskanäle und drosselklappe noch anschauen müsste.
alles steht oder fällt aber mit den Ventilen. sind die schon zu klein
kann man eine 100mm drosselklappe mit größerer ansaugbrücke einbauen
und man bekommt trotzdem nicht mehr leistung. 
Macke seine Versuche die ansaugbrücke zu vergrößern war schon zum
scheitern verurteilt als er sich für kleber entschieden hat.
ich hätte das kunststoffgeschweißt.
basmarti - 26.11.2015 um 12:04
ist der querschnitt nicht proportional zum volumen ? und kann man dann nicht aus einem eventuell identischem volumen auf einen identischen querschnitt schließen ?
-Hecki- - 26.11.2015 um 14:48
Zitat:
ist der querschnitt nicht proportional zum volumen ? und kann man dann nicht aus einem eventuell identischem volumen auf einen identischen querschnitt schließen ?
hääää ????? was hat jetzt der Querschnitt mit dem Volumen zu tun??
beim Sauger brauchst du du das als Speicher genau wie die airbox.
beim Turbo ist das aber nicht der fall.
da ist ein strömungsgünstiges plenum besser ohne
ecken und winkel damit es nicht verwirbelt wird.
Tomor008 - 26.11.2015 um 17:40
Jungens,macht euch mal nicht heiß.Mir gings hier nicht um Leistungssteigerung o.ä.,sondern expliziet darum,ob unterm Strich gleiches Bauteil an verschiedenen Motoren mit verschiedenen geprägten Teilenummern gleich verbaut werden könnten.
Hilft also nur ausprobieren,okay,trotzdem vielen Dank fürs Gespräch.
Wenn ihr noch bischen Lust habt weiter drüber zu reden,macht das,hab ich nichts gegen.
Setz mich in die zweite Reihe und hör noch weiter gespannt zu.
Danke, Gruß
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