kosso_olli - 19.12.2013 um 10:38
Moin,
da ich mir gerne ein neues Lenkrad zulegen würde, habe ich mich mal etwas bei Raid umgeschaut. Dort gibt es ja verschiedene Lenkräder für den Smart, auch in unterschiedlichen Durchmessern. Ich schwanke nun zwischen einer Variante in 32cm und einer in 34cm. Preislich und auch optisch nimmt sich das nicht viel. Ich denke mir aber, dass das 32er nochmals eine Spur besser zu fahren ist. Hat jemand hier Erfahrungen mit diesem Lenkrad?
http://www.tuning-rdi.de/product_info.php/info/p7333_raid-Sportlenkrad-mit-
Airbag-Sport-320mm.html
Kann jemand was zu den Lenkrkräften und der TÜV-Eintragung sagen? Habe bereits gelesen, dass einige Prüfer sich da etwas anstellen, weil der Tacho nicht mehr so ganz optimal abzulesen ist...
Und bevor jemand fragt: Schaltpaddles und Leder interessieren mich null.
Grüße
Oliver
KalleR - 19.12.2013 um 11:26
Hallo Oliver,
nein und nein  .
Ich war absoluter Schaltpaddelgegner, bevor ich das 34er Brabus einbauen ließ. Jetzt fahre ich gerade wenns pressiert nur noch mit Schaltpaddel....ich kann nicht mehr ohne.
Die kleinen Raids schränken den Blick auf den Tacho (kann teuer werden) noch mehr ein und der Kranz ist für meinen Geschmack zu dünn, Kurve z.B. empfindet genau anderes.
Zu dieser Thematik ist wahrlich genug geschrieben worden. Wühle dich doch mal durch die Suchfunktion....oder mache mal eine Probefahrt mit der Schaltpaddel-Brabus-Lenke...........irgendein Bekannter wird doch so was eingebaut haben.
Gruß Kalle
[Editiert am 19/12/2013 von KalleR]
jogimuc - 19.12.2013 um 11:33
Zitat:
Habe bereits gelesen, dass einige Prüfer sich da etwas anstellen, weil der Tacho nicht mehr so ganz optimal abzulesen ist...
richtig dieses Problem wird immer aktueller, ähnlich dem "nichtmehr-eintragen" von Rad-Reifen-Kombinationen aus einem "Vergleichsfahrzeug", was vor 10 Jahren ohne Probleme
eingetragen wurde geht heute nur noch, wenn der "Verschränkungstest" bestanden wird.
Und ich weiss aus eigener Erfahrung, in einem Youngtimer, wie bescheiden es ist wenn der Lenkradkranz den Tacho teilweise verdeckt. Gerade der für den Alltag wichtige Bereich von 80 bis 130 ist dort leider nur mit Kopfverrenkungen sichtbar. 
Beim Roadster ist der Tacho bei mir schon mit dem Serien-3-Speichen-Lenkrad teilweise verdeckt 
Piano - 19.12.2013 um 11:51
Ich hab mir im April ein 34 cm Atiwe-Lenkrad einbauen lassen ( (klick)
Eintragung war kein Problem, da dieses Lenkrad eine ABE für den Roadster hat. Lediglich die Schaltwippen (zu denen ich dir auch raten würde!) hatten keine ABE, dafür hat mir Atiwe eine Herstellererklärung geschrieben, dass aus ihrer Sicht nichts gegen die Verwendung dieses Lenkrads mit Wippen im Roadster spricht.
Meiner Meinung nach schränkt das Lenkrad selbst in 34 cm den Blick auf den Tacho schon arg ein (vor allem wenn man wie ich Anfang des Jahres ein ADAC Fahrertraining absolviert hat und den Sitz nach deren Empfehlung recht steil stehen hat), und die Lenkkräfte sind ohne Servo besonders im Stand schon sehr hoch. Von daher würde ich dir raten, a) abzuklären, ob dein Wunschlenkrad eine ABE für den Roadster hat (sonst hast du vermutlich keine Chance auf eine Eintragung), und b) ein 34 cm Lenkrad zu nehmen, da du bei 32 cm vom Tacho vermutlich gar nichts mehr siehst.
kosso_olli - 19.12.2013 um 12:29
Naja, ich hab mir das ganze hier vorher natürlich schon angesehen, aber da wird ja immer zum Brabus-Lenkrad geraten. Den Aufpreis für diese etwas besser gepolsterte Variante des Raid Silberpfeil möchte ich aber nicht zahlen. Knapp zwei große Scheine, die haben doch den A... offen
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/produkte/452-smart-roadster-co
upe/sportlenkrad-lenkradnaben.html
Und die 795¤ vom Atiwe sind auch nicht gerade günstig. Zugegeben, die sehen schon schöner aus, aber ist das den Aufpreis wert?
Und noch mal zum Durchmesser: Sind 34cm bereits eine spürbare Verbesserung? Ich kenne hier oben leider niemanden, der sowas fährt, von daher habe ich keinen Vergleichswert. Mal abgesehen von dem Suzuki Cappuccino, den ich vor ein paar Wochen gefahren bin und der mich überhaupt erst auf die Idee gebracht hat. Der war mit seinem Winzlenkrad wirklich verdammt wendig... Kann aber auch generell am Auto liegen.
Vince - 19.12.2013 um 13:13
moin,
Zitat:
Und noch mal zum Durchmesser: Sind 34cm bereits eine spürbare Verbesserung?
... hab im Juni eine Brabus-Lenke aus der SB eingebaut bekommen und bin damit von Erlangen 500 km wieder zurück. Ist das beste Tuning für den Roady 
Schnelle Richtungswechsel gehen ohne Probleme, perfektes Handling, ich möchte nie mehr ohne.
Und den Tacho seh ich auch noch, bei 180cm Größe und recht steiler Rückenlehne.
LG, Vince
M.D.W.74 - 19.12.2013 um 14:49
..Tacho sieht man schon, DZM dafür nur halb- wenn überhaupt und ich sitze bereits etwas "tiefer" auf anderem Gestühl.
lg
KalleR - 19.12.2013 um 15:04
Ja,
das 34 cm ist mehr als eine spürbare Verbesserung, die beste Fahrwerksverbesserung überhaupt.
kosso_olli - 19.12.2013 um 15:09
Okay, danke. Gibt es das Brabus oder ein vergleichbares Lenkrad mit Paddles denn irgendwo zu einem vernünftigen Preis? Glaube im SC kostet das auch annähernd 1k¤.
Grüße
Oliver
KalleR - 19.12.2013 um 16:02
Moin,
da muss du hahlt gucken. Ich habe vor 6 Jahren mit Montage und Freischaltung alles für 750 Ocken bekommen.
Heute würde ich meinen, greif zu, so lange es noch was für die alte Karre gibt.
Ich habe auch schon brabusähnliche mit Schaltpaddel über andere als die üblichen Quellen gehen sehen.
[Editiert am 19/12/2013 von KalleR]
ultimate - 19.12.2013 um 16:37
Falls du wirklich auf Wippen verzichten kannst -> PN
Ich habe noch eine passende Lenkradnabe aus meinem 450
kosso_olli - 16.1.2014 um 15:57
Kurze Frage: Passen die Brabus-Lenken aus dem 450 problemlos auch in den Roadster?
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