Vince - 7.6.2012 um 20:49
moin,
mal eine Frage zu Eibach-Spurverbreiterungen. Im Gutachten steht bei 20mm und größer:
"Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind die
Kunststoff-Kotflügelkanten abzutrennen, bzw. warm umzulegen und etwas herauszuziehen."
Mein Roady ist nicht tiefergelegt, da ist noch Platz ohne Ende. Hat das jemand gemacht oder gibt es da Erfahrungen mit TÜV und Co.?
LG, Vince
skullralle - 7.6.2012 um 21:03
Welche Felgen hast du denn drauf?
Normal passen 20mm je Seite vorn und hinten ohne Probleme.
Gruß Ralle
SRCinSE - 7.6.2012 um 22:24
Zitat:
Normal passen 20mm je Seite vorn und hinten ohne Probleme.
Genau, so sieht es aus.
Und 'umbördeln' war einmal .....
Outlaw58 - 8.6.2012 um 09:55
So isses.
Hab`s vor kurzem irgendwo hier schon geschrieben:
Hab Spikes mit 205/45er Bereifung und VA 20mm sowie HA 30mm je Rad problemlos eingetragen bekommen. Und 40mm tiefer.
Vorne wären sogar 30mm pro Rad drin gewesen.......
Ralle - 8.6.2012 um 10:59
Hallo Outlaw
Hattest Du nicht Eibach Distanzen?
Die sind normalerweise aber nicht hinten mit 30mm in dem gutachten?
Grüße Ralle
mezzo - 8.6.2012 um 11:04
Meiner ist auch 40mm Tiefer, Spikelines,
vorne 30mm und hinten 35mm pro Rad breiter.
der TÜV Prüfer hat sich alles angeschaut ist am PC verschwunden und hats eingetragen.
Vince - 8.6.2012 um 11:46
Moin,
dann bin ich ja beruhigt.
Sind die Spikeline drauf und im Winter die Serienstahlräder.
Wobei ich vermutlich im Winter die Verbreiterung mit abbaue und "salzsicher" einlagere.
EDIT: ... im Eibach-Gutachten stehen die 205/45R16 auf 7x16"auch mit 30mm drin.
Viele Grüße, Vince
[Editiert am 8/6/2012 von Vince]
Outlaw58 - 8.6.2012 um 12:09
@Ralle :
Hinten sind`s EIBACH Typ 91730028. vorne sind`s SCC Typ 13267.
mezzo - 11.6.2012 um 05:08
Zitat:
Sind die Spikeline drauf und im Winter die Serienstahlräder.
Nö, ich fahre auch im Winter mit den Sommerreifen , aber nur wenn die Sonne Scheint, es Trocken ist und kein Schnee liegt,
sonst bleibt er in der Garage.
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