cn205 - 1.4.2012 um 10:45
Hallo alle zusammen,
hab ne frage, ja, ich kann über die Suche, die einzelnen Themen raussuchen...
aber vielleicht gehts so schneller.
Wer hat was genau, an seinem Roadster / Coupé verändert / verbessert?
z.B. Bremsen, Luftfilter, Buchsen, Beleuchtung, Schläuche, Blow-Off usw.. (auch Anbautiele Karosserie, wenn Ihr was modifiziert habt)
also Fahrwerk hab ich schon das Bilstein B14 drin
vielleicht habt Ihr ja Tips und Adressen / Links wo Ihr auch die Teile her habt.
Danke schon mal
[Editiert am 1/4/2012 von cn205]
[Editiert am 1/4/2012 von cn205]
[Editiert am 1/4/2012 von cn205]
lowmega - 1.4.2012 um 10:50
Zitat:
Wer hat was an seinem Roadster / Coupé verändert / verbessert?
ich.....
cn205 - 1.4.2012 um 10:53
was wenn ich fragen darf?
Zapfestreich89 - 1.4.2012 um 11:00
ich auch 
Neoelectric - 1.4.2012 um 11:48
Und ich auch 
lowmega - 1.4.2012 um 12:36
Zitat:
was wenn ich fragen darf?
klick einfach auf das kästchen am ende des pfeils wo "klick me" draufsteht..... 
Redstar - 1.4.2012 um 13:27
Isch auch.
Tiefer, Federn KAW 40mm
Breiter, je 25mm
"Schaltzeitverkürzung"
Bremsen vorne, gelochte Scheiben und Grüne Kevlar Bremsbeläge
Licht vorne, von unten nach oben, White Hammer, Softstart
ZI nachgerüstet
Dauerluftfilter
Verdunkelte Heckscheibe
schwarze Reifen
Das war´s....
SmartRoadsterCoupe - 1.4.2012 um 13:38
Meiner ist eigentlich fast Serie
cn205 - 1.4.2012 um 14:06
Danke an Redstar wenigstens ein Paar Dinge.
Scheiben und Beläge wo bestellt?
Redstar - 1.4.2012 um 20:01
ML-Tuning. Direkt vor Ort eingebaut. Lass Dir noch die Stahlflex mit einbauen, hast nen besseren "Bremspunkt".
mezzo - 2.4.2012 um 08:25
Zitat:
Bremsen vorne, gelochte Scheiben und Grüne Kevlar Bremsbeläge
Zitat:
ML-Tuning. Direkt vor Ort eingebaut.
Aber nicht die gelochten von Zimmermann oder?... Furchtbar diese Scheiben, waren nach 2000 km krumm, jetzt hab ich wieder Originale drauf
[Editiert am 2/4/2012 von mezzo]
killerkasperle - 2.4.2012 um 10:18
Hi eigentlich wär der Thread mit einer kleinen Abänderung ganz gut, denn wär jetzt federn oder distanzen(juhu^^) drin hat, ist ja schön und gut. Aber eine Sammlung von richtigen verbesserungen die "jeder" machen "sollte" wäre doch echt Nützlich.
So zum Beispiel mit der Alu-TLE, oder das man sich mit einem kleinen Loch untem am rechten hinteren Scheinwerfer helfen kann die "grobe" Feuchtigkeit rauszukriegen oder die Servicelöcher hinterm Kennzeichen.
So in dem Rahmen halt, so Tweaks nenn ichs mal ;D
Klaus - 2.4.2012 um 11:50
Zitat:
Aber nicht die gelochten von Zimmermann oder?... Furchtbar diese Scheiben, waren nach 2000 km krumm
Nach Vorschrift Einfahrprozedur mit mehreren Bremsungen aus definiertem Tempo durchgeführt, oder eingebaut und losgefahren ?
knoetter - 2.4.2012 um 12:08
Zitat:
Nach Vorschrift Einfahrprozedur mit mehreren Bremsungen aus definiertem Tempo durchgeführt
Das allein würde mich vom Kauf derartiger Scheiben schon abhalten...Ich habe die Brembo-HC verbaut,die baut man ein,und gut ist!Lediglich die Beläge müssen eingebremst werden.
mezzo - 2.4.2012 um 13:02
Zitat:
Nach Vorschrift Einfahrprozedur mit mehreren Bremsungen aus definiertem Tempo durchgeführt, oder eingebaut und losgefahren ?
ja sicher, die Dinger sind ja auch gebohrt und nicht geschmiedet, wodurch ja in der Fertigung schon der Spannungsverslauf zerstört wurde.
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