mir stellt sich die Frage welche Kombination wohl geeigneter ist für den sportlichen Alltag im Roadster...
Bei Kauf aren halt Federn Serie mit grünen De Merwede Federn verbaut...jetzt ist die Kombination schon 86000 (Dämpfer) und 60000 (Federn) Drin-sehr tief und rumpelig mittlerweile.
Die tiefe find ich sehr gut... Der Dieter (smartypercy) hatte sie gesehen und schätzt mal das es so ziemlich das tiefste von De Merwede ist...
Also bald steht ein neues FWK an. Das Bilstein b14 geht mir nicht tief genung und ist mir im Vergleich zu Bilstein b4 mit KAW Federn 40va 60ha zu teuer...
Es gibt noch das HR CupKit-soll ja sehr hart sein...
Dann ist mir noch das Vogtland komplett FWK aufgefallen (um die 400)...
Wollte mich mal umhören obs hier Erfahrungen mit den Produkten gibt...
KW Gewinde ist mir zu teuer...

Hi, ich bin mit meinem H&R sehr zufrieden. So hart finde ich es garnicht. Mit der Rad-Reifenkombination vom Crossblade kommt der Roadster etwa 6,6cm tiefer.

ach ja-fahre im sommer den brabus 17zoll radsatz mit distanzen

Das H&R Cup Kit ist eine gute alternative zum Bilstein B14. Das Vogtland Fahrwerk ist hier relativ unbekannt.
Preislich geben sich H&R und Vogtland nicht viel, wozu ich eher zum H&R Markenfahrwerke raten würde.

Gruß Zapfe

[Editiert am 6/2/2012 von Zapfestreich89]

nur mal so....das bilstein b14 gibt es hier für 553 euros....was ksotet den das h&r?

http://shop.lightning-tuning.de/product_info.php/info/p2506041_bilstein-b14
-gewindefahrwerk-smart-roadster---coupe-k.html

und wieso nicht tief genug? tiefer heißt zwar schneller, aber noch tiefer heißt nicht noch schneller.... und du fährst deinen roadi ja als ganzjahreswagen, da steht doch nicht show & shine im vordergrund, oder?

der bilstein preis ist gut... ist das bilstein schon "na andere liga" als das cup kit?

show und shine ist nicht thema nr 1 ;-)

[Editiert am 6/2/2012 von micro187]

Ich kann dir nicht so ganz folgen, was ist denn nun verbaut?

Du schreibst im Eingangspost:
Bei Kauf aren halt Federn Serie mit grünen De Merwede Federn verbaut.

genau das ist drin

glaube er meinte dämpfer serie mit federn grün bla bla....

was ist denn dein "wunsch" nur tief oder gute performance oder oder?

reifen&felgen, fahrwerk, bremsen....die beeinflussen das fahrverhalten maßgeblich...sparst daran, kannst du dir viel kaputt machen ...da sind viperstripes oder carbon teile recht nebensächlich....

mein wunsch ist ein guter mittelweg...
reifen, felgen,bremsen sind top, fwk muss neu

die folierungen etc sind mir auch wichtig-soll halt nach und nach alles passieren ;-)

Das B 14 bietet doch ein gutes Preis Leistungsverhältnis. Original B4 Dämpfer mit Federn v 40 h 60 da rumpelst du doch nur noch auf den Anschlägen rum. Wobei beim B 14 einzelne Dämpfer im Nachkauf sehr teuer sein sollen.
Mein Tipp, spare nicht am falschen Ende.
Gruß Ralle

dann das bilstein b14......

federn 150, h&r 460, bilstein 550, kw 1050....sowohl preislich also auch von deinen wünschen tief, aber nicht zu hart und nicht zu teuer liegt bilstein in der mitte....

und nun viel spaß bei der entscheidung....

Na ja so ein Dämpfer wird ja wohl seine 60-70tkm halten oder?
tendiere z zt in richtung bilstein-werde dan halt noch ein zwei monate mit dem gurken fwk rumeiern ;-)

Wenn du es tief willst und nicht übermäßig viel Geld ausgeben möchtest, dann fährst du mit dem B 14 ganz gut. Hier sind Federn und Dämpfer wenigstens aufeinander abgestimmt.
Gruß Ralle

meine Empfehlung, mit eigener Erfahrung: B 14...
Sportlich, direkt, etwas Restcomfort, meine sind auf 40 mm tiefer eingestellt, und das reicht mir vollkommen..

lg cooper

Gibts eigentlich jemanden hier, der sich mal ein Vogtland FW eingebaut hat?
Die gibts in Bucht ja mittlerweile für schmales Geld und eigentlich haben die einen garnicht soo schlechten Ruf. (Ausser hier irgendwie...)

Würde mich mal interessieren, wenn jemand da schonmal Erfahrungen zu äußern könnte.

Also,ich weiß von Eddy,den viele noch kennen,dass er sich mal so ein Vogtland besorgt hat...Die Dämpfer waren schon bei der Lieferung feucht,also defekt!
Hat er dann sofort zurückgegeben.

Habe jetzt erstmal B4 dämpfer und Eibach Pro Kit geordert-bin ja mal gespannt