Hallo

weis zufällig jemand ob man auf den Spineline 195/50 R50 fahren darf ?

Grüße
Holgi


Sorry 195/50 R15 (nicht R50)


Threadtitel korrigiert

[Editiert am 14/8/2011 von tufftuff ]

[Editiert am 14/8/2011 von flyholgi]

R50? Sind die vom Trecker oder Kipplaster?!?

Falls Du R15 meinst, sollte dies grundsätzlich möglich sein. Allerdings ist der 195er auf der 5J Felge für vorne von der Breite her zumindest grenzwertig. Besser gehen diese Reifen auf den Tracklines (6J/7J).

Da es diese Dimension aber nicht vom Werk aus gibt, ist eine Eintragung nötig, also Freigabe vom Reifenhersteller besorgen und ab zum TÜV.

Gruß Jens

Moin,
die Mindestbreite für 195/50R15 beträgt 5,5 Zoll.
Conti gibt für 5 Zoll Felgenbreite keine Freigabe für die 195er.
Die Conti 185/55 sindzwar maßgleich mit den 195/50, aber........
.
Die Kombi 185 vorne und 205 hat sich bewährt, sie fährt gut und beide Achsen erreichen zur gleichen Zeit die Verschleißgrenze, so dass man beim Reifenwechsel keinen Ärger hat.
Mit einer Reifenfreigabe von Conti und der Vorlage des Gutachtens der baugleichen Rials war die Eintragung kein Problem.

Gruß Kalle

darf ich den thread mal ein wenig entführen ?

dass hinten 205er passen wissen wir nun seit einer ganzen weile ....auch die prüfer nehmen das so ab

wenn man sich bei einem mit spinlines ausgelieferten roady die datenkarte ansieht (schlüsselcode in der stardiagnose)
ist dort in der auflistung der ausstattung "leichtmetallräder 15 spinline (va 205 ha 205)" zu lesen

dabei handelt es sich doch bestimmt um einen fehler

Moin,

es gibt jemand, der hat sich damit die 205 auf den spinlines eintragen lassen .
Ich finde die Kombination der beiden Reifengrößen wirklich sinnig, wer sich den Eintragungsstress antun will, auch vom Fahren her ist diese Kombination nicht schlecht.
Sie sieht mit milden Spurverbreiterungen auch annehmbar aus.

Kalle

[Editiert am 14/8/2011 von KalleR]

ja diese kombi sehe ich immer bei micha jj66 ...sieht mit spurplatten und tieferlegung ganz gut aus....
beim fahren kann ich auch nicht meckern...die kiste läuft mit der neuen reifenkombi sehr gut um die ecken

Naja vielleicht sollte ich das Problem anders schildern. Ich habe mir noch einen 2ten Roady aus A mit Motorschaden zum Schlachten als Ersatzteillager besorgt. Der Motorschaden entpuppte sich aber nur als Turboschaden (Krümmer bläst durch die Risse durch), neuer Turbo sollte die Woche kommen. Der Rest vom Wagen ist soweit tip top.

Nun der Wagen steht auf den Spinelines mit besagten nagelneuen 195/50 R15 auf der VA und HA, nun daher mein Problem...ich muss beim TÜV zwecks Zulassung in D eine Vollabnahme machen und befürchte Probleme wegen den Reifen...ich dachte mir wenn jemand hier im Forum die Prozedure schon durchhatte wär eine Kopie des FZ der Eintragsurkunde evtl. hilfreich.

Grüße
Holgo

Moin Holgi,

welche Reifen sind das denn?
Vielleicht gibt dir der Reifenhersteller die Freigabe für die 5Zoll-Felge.
Fragen schadet nicht.
Ansonsten bietet sich die Stahllösung an, hinten Gulaschtöpfe und vornr die Hinterräder vom 450 mit 5,5JxR15 ET 25......da gehen die 195, aber dafür braucht man etwas mehr Verhandlungsgeschick beim TÜV.
Ansonsten sind die 195 auf den Tracklines kein Problem und eigentlich die ideale Kombination.
Eine Mischung 195 mit 205 läßt Conti z.B. nichts zu.......
Aber vielleicht lohnt sich der Summs wegen der reifen überhaupt nicht....manche sind auch neu auf dem Roadi kriminell.

Gruß Kalle

[Editiert am 14/8/2011 von KalleR]

Hallo Kalle,

hab die COC Papiere (60 Seiten) erhalten, Spinline gehen nur mit den 185/55er auf den Roadstern. Der Vorbesitzer hat wohl aus Kostengründen die 195er aufziehen lassen - die sind noch wie nagelneu... Der Reifenhersteller ist irgendein Exot, ich muss mal morgen genau schauen.

Nachdem ich die vorderen Spinlines eh zum Lackierer geben muss (der Lack löst sich), werd ich die org. Reifengröße aufziehen. Ist mein Zweitroady, hatte ich eigentlich zum schlachten gekauft, aber ich bring´s nicht übers Herz und richte das Ding jetzt her.

Grüße
Holgi