AXelS - 29.10.2010 um 07:01
meine Tochter wird 18 und ich fürchte ich komme um einen Satz Winterreifen nicht mehr herum. Bislang hat mein Kleiner noch kein Salz fühlen müssen *schnief*
Gerne würde ich mir die auf meine Spinline ziehen lassen, aber welche?
Was sind Eure Erfahrungen? Winter heißt bei uns nur selten Schneedecke, vielmehr Eis, Matsch und viel viel Wasser. Berücksichtigt man dann noch das geringe Gewicht des Fahrzeugs, weiß ich nicht, ob Testberichte vom ADAC so richtig helfen können.
Würde gerne etwas über Eure Erfahrungen hören.
Danke 
AXelS - 29.10.2010 um 07:08
Danke
Amon2108 - 6.11.2010 um 21:43
Also ich hab den Maloya Cresta 220 als 185-iger mit einer Alu-Felge aus dem Zubehör drauf. Ansich ist das Paket stimmig aber dennoch meine ich, dass der Roadster im Winter kein Spielzeug ist und würde ihn keinem Fahranfänger anvertrauen. Sorry! Obgleich ich nunmehr 20 Jahre Auto fahre und teils aus beruflichen Gründen auch mal etwas flotter, hab ich im Winter schon zweimal quer gestanden und das ganz ohne Provokation. Wer da nicht angemessen reagiert und von Hektik übermannt wird,- oh weh...!
Mahne Deine Tochter bitte auf jeden Fall zur Vorsicht!!!
bookmiller83 - 10.11.2010 um 12:56
Also ich hab mir vor ner woche die Winterreifen montieren lassen.
Hankook Icebear 205er auf meinen 16er Spikelines.
Bin sehr zufrieden damit.
Laufgeräusch ist sehr leise, ist einen tick schwammiger als meine Sommerreifen Bridgestone,
aber das ist ja bei Winterreifen normal.
Aber sehr zu empfehlen. Von der langlebigkeit kann ich noch nix berichten, ich hoff ich kann 2 winter damit fahren.
Gruß Flo
Klaus - 10.11.2010 um 17:12
Irgendwie finde ich die Reifenpreise in unseren Dimensionen dreist. Ein guter Reifen in 185-55 kostet 90-100 Euro, da sind meine Michelin-Sommerreifen deutlich billiger.
Lindheimer - 10.11.2010 um 17:14
Zitat:
Irgendwie finde ich die Reifenpreise in unseren Dimensionen dreist. Ein guter Reifen in 185-55 kostet 90-100 Euro, da sind meine Michelin-Sommerreifen deutlich billiger.
Mit montage.
macke - 10.11.2010 um 17:18
Moin.Ich habe mir jetzt diese http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=59945162.7
4.23045&typ=R-156449&ranzahl=4&Breite=185&Herst=Barum&Q
uer=55&Felge=15&Speed=T&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Se
ite=20&Transport=P&dsco=74&sowigan=Wi geholt.  Die 185er könnten glatt als 195er durch gehen,sind sehr breit. 
Wildbob - 11.11.2010 um 12:33
Hallo,
habe bei Koenig Felgen einen Satz 185/55 Goodyear Ultra Grip 7+ (Spitzenreiter in Tests) fuer 298 Euro inkl versand bekommen. Herstellungsjahr 2010 wurde garantiert & geliefert.
Guter Gegenwert und gut angelegtes Geld!
Ryker - 11.11.2010 um 12:49
ich hab mir mal die marangoni winter 4 gekauft, mal schauen wie die so sind im schnee. bei den aktuellen temperaturen und dem regen hier bei uns, scheinen sommerreifen aber noch die bessere wahl zu sein. aber der nächste schnee kommt bestimmt, dann kann ich mehr sagen.
shAGGie - 11.11.2010 um 13:23
Zitat:
Irgendwie finde ich die Reifenpreise in unseren Dimensionen dreist. Ein guter Reifen in 185-55 kostet 90-100 Euro, da sind meine Michelin-Sommerreifen deutlich billiger.
ja macht ja auch sinn, überleg mal wieviele 185/55 r15 an autos aufm mark sind. bei kleinwagen findeste eher 185/65 r14 , wir haben nunmal ne gewissermaßen ausgegebene "sondergrösse"
ich hab für meinen golf 5 mit 195/65 R15 Dunlop Winter Sport 3D, neu auf stahlfelgen auch nur 350 inkl. versand bezahlt. aber diese reifen werden auch einfach mal viel häufiger produziert weils ne absolute standard grösse bei mittel- und gehobener mittelklasse ist.
der preis wird durch angebot und nachfrage bestimmt. so funktioniert das is einer "freien" marktwirtschaft
grüße
Klaus - 11.11.2010 um 13:26
Ich bin nicht bereit, jeden Preis zu bezahlen den der Markt von mir verlangt, wenn der Markt für den gleichen Reifen in 65 teilweise 30 Euro weniger verlangt, und der andere Markt nicht diese Preissprünge je nach Grösse und Nachfrage von Grösse zu Grösse beim gleichen Reifen hat.
Ich habe jetzt mal die anderen Reifen vom ADAC-Test gesucht, und siehe da, sowohl Semperit als auch Fulda nehmen für 55er Reifen den gleichen Preis wie für 65er. Liegt wohl einfach an deren Kalkulation, die verteilen die Fixkosten scheinbar gleichmässig auf alle Reifen, und nicht erst fest nach Modell und Grösse verteilt, und danach auf die Stückzahlen. Ob die Hersteller auf die Idee kommen, dass die geringe Nachfrage in anderen Dimensionen daran liegen könnte, dass sie selbst 30 Euro mehr nehmen für "Exoten" und die anderen nicht ?
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