Och brauch neue Sommerreifen für meine Monos.
Welche könnt ihr mir empfehlen?

Guckst Du z.B. hier (klick) oder Du gibst in die SuFu einfach mal 'Reifen' ein und klickst Dich durch.
Viel Spaß beim Lesen.

Hab halt gedacht es gibt was neues zu Reifen!
Schade das nur alte empfehlungen da sind

Dunlop SP9000

Ich habe mir (allerdings auf meine Spikelines) gerade neue Sommerreifen aufziehen lassen
müssen: TOYO PROXES T1R (205/45 ZR 16), die sollen laut Aussage "meines Reifenhändlers des Vertrauens" sehr gut sein (wahr sein Vorschlag). In den Tests liest man sehr Verschiedenes.
Eigene Erfahrungen kann ich leider noch nicht posten, da ich damit erst kurz unterwegs bin.
Erster Eindruck aber recht gut!
Edit sagt: 94,- ¤ pro Reifen, was ich für TOYOs nicht wirklich günstig finde.

[Editiert am 28/4/2010 von JoeBaltic]

eher Dunlop sp9000 oder die yokohamas?

Welcher reifen passt am besten zu unserem roadster?

Die Barum Bravuris 2 sind vielleicht die leichtesten Reifen.
Ich weiß nur nicht,ob es die auch in den gewünschten größen gibt.
Der Reifen fährt sich super und quietscht auch sehr schön.

Zitat:

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Dunlop SP9000

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wenn ich richtig informiert bin fahren die meisten hankook evo 1. vom preis-leistungsverhältnis her sind die sehr gut. ich fahre sie selber auch schon seit 4 jahren und bin mehr als zufrieden. laut test ist der verschleiss nicht so gut; dem muss ich aber widersprechen. ich habe jetzt erst den zweiten satz ganz neu drauf. die alten haben 3 jahre gehalten und wurden nicht geschont. im vergleich zur ursprungsbereifung sind diese hier um klassen besser. zu dunlop usw. kann ich nichts sagen, da ich diese noch nicht gefahren habe.
man muss nur zugeständnisse beim profil machen. v-profile sehen halt besser aus......

Die SP900 bin ich auf meinem Mini Jack Knight 2L 16 gefahren in 13" & habe diesen Gummie lieben gelernt.

Verschleiß gering, obwohl ich oft kochen lassen habe, Grip auch gut, wobei wenn es etwas kühler wird/ist, muss man schon etwas härter zulangen...
Verdrängung ist unbeschreiblich hoch und Kurvengeschwindigkeiten sind deutlich höher als bei anderen Gumies.

Haben allerdings ihren Preis!
Bild hier, bin zwar abgeschleppt worden, aber das Profil sieht man gut:


@BobbyCar: V Profile sieht wirklich besser aus :-)

Evo 12
Bei Nässe finde ich den Reifen sehr gut,
im Trockenen gut, aber ich habe erst seit 1500Km diesen Reifen gefahren.

17zoll: ich fahre nun seit einem halben Jahr die Hankook Ventus V12 evo ! Ich nur sagen, ein absoluter Top-Reifen
trocken: Grip genial
nass: Grip genial

Preis-/Leistungsverhältnis ist spitze und von der Optik stimmt er auch

lg Babymann

FALKEN FK452 !

Gruß Zapfe

Hallo Rocke,

also bei Mischbereifung griff ich immer zu den Goodyear Eagle F1 GSD3. Auf meinem SLK (225er VA, 245 HA, 17 Zoll) waren die absolut genial, leider wohl nicht mehr lieferbar.

Auch für Goodyear gilt: nicht der billigste. Bei 205/40/17 liegst Du so bei 130-140,-EUR je Reifen, während der Hankook V12Evo bei ca. 90,-EUR liegt. Ansonsten der Dunlop SP9000 (habe ich derzeit montiert), aber wie der Goodyear läuft der Dunlop aus.
Wenn's noch mehr pressiert, Du es also eilig hast, empfehle ich Semislicks von Yokohama, bei Nässe sehr grenzwertig, bei Regen allerdings schier unfahrbar! Preislich, nun ja! *hust*

Die Toyo fahren sich gut und bappen recht ordentlich, sind aber nur wenig haltbar. So hatte ich es mit 16 Zöller der Marke erlebt.

Hier kannst Du einen Reifenhändler in Deiner Nähe finden und Dir auch mal die verschiedenen Profile ansehen:
http://www.reifen-vor-ort.de/

[Editiert am 2/5/2010 von Escape99]

Moin @ All,
fahre zwar keine Monos aber die gleiche Reifengröße. Habe mir die Falken FK 452 zugelegt und bin super zufrieden. Kleben wie hulle auf der Straße und das für den Preis. Kann ich nur empfehlen.

Zitat:

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Leute, bitte seid dem Threadersteller gegenüber so freundlich und empfehlt nur Reifen die es auch in den entsprechenden Dimensionen zu beziehen gibt!
H EVO1 ... gibt es nicht in den Größen!!!

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Ich stehe seit heute auch vor dem Problem, neue Hinterreifen zu brauchen. Habe bisher die originalen Michelin Sport 225/45 ZR17 auf der Monobloc-Felge, die 55 tkm gehalten haben (geringe Beanspruchung, überwiegend Stadtverkehr).

Meine heutige Internetrecherche nach dem bestmöglichen Reifen lief ziemlich eindeutig (trotz Schwächen bei Nässe - an die ich aber nun gewöhnt bin) auf das Nachfolgemodell Michelin Pilot Sport PS2 hinaus (welches werksseitig immerhin für alle Porsche außer GT und Turbo verbaut wird).

Mich wundert etwas, dass Michelin - obwohl zumindest in meinem Falle Werksausrüstung - hier in der Diskussion überhaupt nicht auftaucht. Zumal der Preis ggü. den Billigkandidaten so viel höher gar nicht ist.

Gibt es bei euch Meinungen oder Erfahrungen zum Michelin Pilot Sport PS2?

Evtl. auch im Vergleich zu meinem bisherigen Michelin Sport aus 2004?

Danke für eure qualifizierten Antworten!

@BLUE_BRABUS

Das wird hohl daran liegen, das Michelin den Pilot Sport nicht mehr produziert und es den Sport PS2 erst recht nicht in der richtigen Dimension gibt bzw je geben wird.

Die Werksausrüstung ist 225/35 R17 und nicht 225/45 R17 wie du geschrieben hast.

Such einfach mal bei einem Online Händler nach dem 225/35 und du wirst feststellen, dass es nur 5 oder 6 Modelle gibt. Wenn du dann auf der Vorderauche den 205/40 R17 vom selben Modell haben möchtest reduziert sich deine Auswahl weiter. Aber generell ist da nie ein Michelin dabei.

@tutur: Welche Felgen hast du drauf? Ich denke für fährst die Spike´s in 16"?
Gruss

Verfolge das mit Interesse, da ich nächstes Jahr auch neue Bereifung benötige.
Im übrigen finde ich es sehr enttäuschend, dass die originalen Michelin von 2005 bereits jetzt spröde und rissig werden. Merkwürdige Qualität.
Gruß

Zitat:

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Verfolge das mit Interesse, da ich nächstes Jahr auch neue Bereifung benötige.
Im übrigen finde ich es sehr enttäuschend, dass die originalen Michelin von 2005 bereits jetzt spröde und rissig werden. Merkwürdige Qualität.
Gruß

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Habe auf den Monos vorne die Michelin mit 6mm Profil und hinten nagelneue EvoV 12
Hankooks. Bin nicht wirklich zufrieden, bei höheren Geschwindigkeiten sehr schwammig, die
Fuhre. Grip ist zwar ok, aber wie gesagt, bei Geschwindigkeiten über 120 sehr unpräzise.

Liegt vielleicht 'nur' an der Mischbereifung ...

Also ich kann die Dunlop SP 9000 auch nur bestens empfehlen!
Profil sieht sehr gut aus und sie haben sehr guten Grip auf der Straße.

LG
Sven

Mag sein, Zappe hat das auch, obwohl ich jetzt nicht genau weiß wie seine "Reifenverteilung" ist.

Zitat:

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Was steht denn für eine DOT-Nummer drauf? Vielleicht sind sie ja noch älter als du denkst.

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@ChrisB: vielen Dank - ich hatte tatsächlich die falsche Größe im Kopf und die Räder sind zzt. beim SC eingelagert ...

dann wird es jetzt wohl der Dunlop SP 9000 werden, der mir - nach weiterer Recherche - insgesamt als bester (auch "schönster") Reifen erscheint.

Interessant wäre für mich noch eine Aussage zu dessen Abrollkomfort (ich meine die Dämpfung - das Geräusch soll ja wohl etwas höher sein), da ich die Härte des BRABUS-Fahrwerks nach Möglichkeit lieber etwas dämpfen als steigern würde ...

Sorry for OT:

Ähm, als denkbare Alternative schon mal über Räder mit kleineren (und leichteren!) Felgen, aber höherem Reifenquerschnitt nachgedacht?
Klar, der Brabus kommt zwar original mit den 17''-Monos daher, aber in Sachen Komfort ist weniger deutlich mehr. Von 225/35 hinten ist ohnehin nicht sehr viel Eigendämpfung zu erwarten.

Nichts für Ungut, okay? Ist einfach nur ein Gedanke ...

Nordische Grüße
SRCinSE

@SRCinSE: Was bedeutet "Sorry for OT"? (Sprachproblem zwsichen PostingFreak und Junior Member?) ;-)

Danke für die Idee - aber nein, ich liebe den BRABUS so wie er ist - ich würde eben nur ungern wissentlich einen besonders harten Reifen nehmen, sondern eher das Gegenteil ... aber damit den Wagen wesentlich weicher zu machen, ist natürlich nicht möglich und auch nicht beabsichtigt.

Ansonsten kann ich deine Aussage

Zitat:

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in Sachen Komfort ist weniger deutlich mehr

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OT = off-topic. Kann man in etwa mit "Abseits des Themas" übersetzen.

hier bin ich schon

Es stimmt, Mischbereifung beim Roadie ist ein dickes NO GO!!!
Ich hatte auch zuerst hinten die Hankook V12evo und vorne die original Michelin drauf das war absolut unfahrbar ab ca. 100-120km/h und der Roadie hatte ein bescheidenes Fahrverhalten vor allem in Kurven!
Damals (Okt.09) hatten mir schon mehrere Member dazu geraten gleich die vorderen mitzuwechseln da eine Mischbereifung beim Roadie nicht zu empfehlen sei!
Ich wollte nicht hören und Geld sparen ! Habe die Mischbereifung genau 2 wochen ausgehalten und dann vernünftigerweise auch vorne die Hankook V12evo montiert und seitdem habe ich einen Asphaltkleber als Roadie!
Egal ob bei Nässe, im Trockenen und in den Kurven, der Roadie fährt sich seitdem genial und ist mit den original Michelin nicht mehr zu Vergleichen!
Würde an deiner Stelle so schnell wie möglich auch vorne die V12 montieren!

Dazu kommt eh noch das die vorderen Michelin zum verglasen,verhärten und Sägezahnprofil neigen, dann spürst Du die Mischbereifung mit Top-Reifen hinten u. sch...Reifen vorne erst recht!

lg Babymann

Das klingt aber *insgesamt* jetzt so in meinen Ohren, als dass die Michelin das Problem darstellen, nicht eine Mischbereifung an sich. In dem verlinkten Thread weiter oben sagten ja auch einige, dass es kein Problem sei. Die hatten aber alle keine Michelin.

mischbereifung ist ansich kein problem. evt verträgt sich nicht jede kombination. aber aus eigener erfahrung kann ich vorne yokohama avs sport und hinten michelin pilot sport 2 empfehlen.

Kann bestimmt sein das eine Mischbereifung mit anderen Herstellern funktioniert!
Ich kann da leider nur meine Erfahrung posten und wie erwähnt ist bei 17zoll die Kombi vorne Michelin und hinten Hankook nicht zu empfehlen!
Es wurde aber auch schon früher (im alten Board) vor Mischbereifungen gewarnt da sie sich extrem auf das Fahrverhalten beim Roadie auswirken!
Generell werde ich nun (beim Roadie), nach meiner Erfahrung, vorne u. hinten immer den gleichen Typ Reifen fahren!
"sicher ist sicher"

lg Babymann

So, und welche kaufe ich jetzt? Ehrlich gesagt finde ich den Preis für die Dunlops etwas zu großartig.

Reifen.com bietet bspw. derzeit folgende an:

Falken 225/35 ZR17 86Y
FK-452 XL MFS
108¤ / Vorderachse: 83¤

Hankook 225/35 ZR17 86Y
Ventus V12 Evo XL 4PR
119¤ / VA: 93¤

Kumho 225/35 R17 86Y Ecsta Le Sport
KU39 XL
126¤ / VA: nicht verfügbar

Yokohama 225/35 R17 86Y
S.drive XL RPB
151¤ / VA: 115¤

Dunlop 225/35 ZR17
SP Sport 9000 MFS
171¤ / VA: 111¤

Zitat:

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So, und welche kaufe ich jetzt? Ehrlich gesagt finde ich den Preis für die Dunlops etwas zu großartig.

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Also ich bin jetzt 50tkm mit den Dunlop 225/35 ZR17 gefahren und werde mir für den kommenden Sommer die gleichen nochmal kaufen. Habe zwar keinen Vergleich zu den anderen Reifentypen aber war mit meinen stets zufrieden. Laufruhig auch bei 190+ auf der Autobahn. Grip war am Ende leider kaum noch da bei nasser Strasse aber mit den neuen wird sich das wieder ändern . Fahre jedoch die STC 17".

d.h. auch die teuren Dunlops halten es wier die Michelins: nach wenigen Jahren so hart werden, dass sie auf Nässe nichts mehr zu leisten vermögen? :-/

Also ich bin mit den Hankook sehr zufrieden. Mit mangelt es aber auch an Vergleichsmöglichkeiten. Da ich aber zufrieden bin werde ich auch nicht wechseln

Ich denke das liegt eher an der brachialen power meines Roadsters . Ne kann ich dir gar nicht so genau sagen. Die Hinterreifen waren nur ziemlich weit runter gefahren und bei kaltem Wetter und Nässe hat einfach dann der Grip gefehlt. Glaube nicht das die hart geworden sind oder dergleichen.

Hier mein Senf zum Thema:

Ich habe rundum auf neue Hankooks gewechselt, obwohl die Michelins vorne vom Profil her noch
gut waren. Bin mit den neuen Gummis sehr zufrieden... und das Ganze für 410,00 Euronen komplett
mit runter und drauf.

So und nun: GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR (aber bitte nicht mit dem Roady)!

Habe mir vor kurzen 16er Reifen gegönnt. Hierbei habe ich u.a. meinen Bruder um Rat gebeten:
- Er selbst fährt die Hankook Ventus Evo V12, seine nächste Wahl wären die Hankook Ventus S1 Evo. Der S1 soll einen Tick besser sein kostet i.d.R. 9¤ mehr (kann variieren).
- Michelin und der Pirelli Zero sind sehr gute Reifen, jedoch mit einer sehr weichen Gummimischung. Diese Reifen neigen dazu nach einiger Zeit sehr Hart zu werden und der Fahrer hat das Gefühl, dass der Reifen an Fahreigenschaften einbüßen muss. Im Grunde eine eher schlechte Wahl für Saisonfahrzeuge.
- Uniroyal Sport bildet einen sehr guten Spagat zwischen Regenreifen und Sportreifen. Ich weiß u.a. auch, dass die Konstruktion hier aus Hannover stammt.
- Des Weiteren, ich zittere " ..Zu deinen Reifen: Toyo T1r sind im regen total XXXXXX.
viele im Toyota Forum beklagen sich das bei Regen der Reifen
kein grip hat. Keine Federal kaufen,kein Barum und kein
Falken(Stichwort: Sägezahnprofil) ".
- Und zu guter Letzt: Continental Sport Contact ist auch ein sehr guter Reifen, jedoch auch Preissegment unter "Premium" einzuordnen.

Yokohama soll noch gut sein, zu den Rest kann ich nichts sagen.

Gruss

[Editiert am 31/12/2010 von Maddin26]

ich hatte die falken (in 16zoll) ...
nicht schlecht, nur dass die firma falken im sommer lieferschwierigkeiten hatte
für ca. 2 monate gabs keinen nachschub
habe daher zu den hankook gewechselt