mezzo - 26.12.2009 um 23:25
Hi habe im "Suche" forum schon geschrieben das ich einen kleinen Crash am Bordstein hatte und auf der suche nach einem neuen Kotflügel bin. Jetzt hab ich den Roadi nach dem Unfall das erste mal Probe gefahren.
- Lenkrad steht beim gerade fahren auf ca. 10 uhr
- Rechtes Rad schleift beim lenken leicht
gehe mal schwer davon aus das der Rechte Querlenker verformt ist.
Ich habe vor die Querlenker beide zu erneuern.
Jetzt die Frage an euch ob das aus Erfahrung reicht oder ab am Achsträger auch was drann ist?
Gruß Thomas
schraubelocka - 27.12.2009 um 08:35
auch die spurstange verbiegt sich "schnell"
beim grösseren unfall verbiegt auch die aufnahme für die querlender....also der achsträger (in der mitte)
die stossdämpfer biegen sich bei starken aufprall auch
mit den querlenkern auzufangen kann nicht schaden..dann würde ich aber auch gleich die traggelenke mitwechseln
KalleR - 27.12.2009 um 09:22
Bei Ibäh gibt es ein Komplettangebot für die Achse, Lenker, Traggelenke und Pendelstützen für 99.
Gruß Kalle
mezzo - 27.12.2009 um 10:06
Danke hab ich schon gesehen das Angebot bei ebay. Ich denke auch das ich die kaufen werde
M.D.W.74 - 27.12.2009 um 12:15
Lass das Auto lieber erst mal genau durchsehen.. es könnte auch noch die Lenkung, Lenkstange usw. davon betroffen sein.
Mfg
mezzo - 27.12.2009 um 17:45
Kann ich mir eigendlich kaum vorstellen weil ich nur ganz langsam gegen den bordstein gerutscht bin. Hab mich eh schon gewundert das der Querlenker verbogen ist.
schraubelocka - 27.12.2009 um 18:09
evtl. benötigst du noch neue schrauben für den querlenker (die langen, die bei einem normalen auto exenterscheiben hätten)
auch diese sehen nach stärkerem feindkontakt bananenförmig aus
ich würde eher auf die spurstange tippen ...oder hast du den querlenker schon als übeltäter überführt?
mezzo - 27.12.2009 um 20:33
WeNn es die Spurstangen wären dann würde das Rad ja nicht hinten im Radkasten schleifen.oder? auserdem
war der unfall ehr frontal als von der seite
[Editiert am 27/12/2009 von mezzo]
[Editiert am 27/12/2009 von mezzo]
mezzo - 30.12.2009 um 15:06
So eine Scheiße ... sorry
hab gerade den Querlenker+Schrauben und allen Anbauteilen auf der Unfallseite gewechselt. Eine von den Schrauben mit der der Querlenker an Achsträger befestigt wird war leicht verbogen.
So jetzt bin ich mit der Montage der neuen Teile fertig und das Rad schleift immer noch beim voll einlenken im Radkasten.
Achträger auch Schrott ????
M.D.W.74 - 30.12.2009 um 16:18
Ähm.. ganz ehrlich?
Fahr mal lieber in ein SC o.ä und lass das ganze genau Anschauen bzw. Vermessen, so ist das doch nur ein "Stochern im dunkeln". 
Da kann noch sonstwas sein.. 
Mfg
mezzo - 30.12.2009 um 19:27
So hab den Fehler gefunden.
An der Stelle wo der Achsträger mit 2 Schrauben am Rahmen befstigt. War der Achsträger nach hinten verrutscht. Konnte man auch am Sitz der Schrauber erkennen weil dort der Lack abgescharbt war.
Werde Morgen noch den anderen Querlenker wechseln, dann lass ich die Spur einstellen und alles überprüfen lassen.
schraubelocka - 30.12.2009 um 19:38
na dann viel glück...
hoffentlich ist nicht der achsträger (an den aufnahmen für den querlenker) auch verbogen ...wäre gut denkbar da die schraube für den querlenker auch krumm war
Kutjero - 17.2.2010 um 18:17
Hallo,
kann sein, dass ich unfähig bin, vernünftig zu suchen... aber ich benötige eine Anleitung, um die Traggelenke zu tauschen. Vielen Dank für Abhilfe!
LG Henning
mezzo - 17.2.2010 um 20:50
Hab auch keine gefunden, hab einfach drauf los geschraubt.
Rad runter
Bremssattel ab
Bremsscheibe ab
Radlager Runter
dann kannst du das Taggelenk vom Querlenker abschrauben.
Querlenker ausbau:
dann die koppelstange ab(erst einsetzen und gewinde mit Drahtbürste reinigen) wenns nich geht hillft die Flex.
Und dann den querlenker raus ist nur an der Verschraubung zum Achsträger was fummelig.
Hab leider keine zeit für ne ausführliche bescheibung . Sorry
[Editiert am 17/2/2010 von mezzo]
[Editiert am 17/2/2010 von mezzo]
| 