moin,
ich hab da nen polterproblem, und zwar kommt das von vorne sowie auch von hinten bei kopfsteinpflaster und/oder bei manchen unebenheiten der strasse. bei kopfsteinpflaster is es am stärksten. wenn ich links/rechts hin und her lenke is es noch deutlicher (vorne). hatte erst die wanne in verdacht, kann aber ausgeschlossen werden. ferne hatte ich die heckschürze, insbesondere das t-stück für den brabuspott bei der hinteren polterei in verdacht. die is ja recht locker, aber das is es auch nich. beide poltergeräusche sind vom klang her indentisch, egal ob vorne oder hinten. und, jenachdem wie man über die unebenheiten fährt is es mehr links oder rechts sowie vorne und hinten. das läßt sich eindeutig zuordnen. mein verdacht fällt son büschen auf die stossdämpfer, aber nach 44000km schon hinüber ?

ich schätze mal das ich das nich so ohne weiteres überprüfen kann ob die wirklich hin sind oder nich. oder gibt es an den aufnahmen gummipuffer die ausgeschlagen sein könnten und sich relativ simpel erneuern lassen ?

ideen und anregungen sind willkommen

Hi Ryker !!!

Hatte gleiches Probelm und dies im SC bei der Inspektion angegeben.
Beim Stößdämpfertest stellte sich dann heraus, dass die vorderen hin sind.
Bei mir im SC konnten sie es sofort feststellen.
Falls das dein SC nicht kann, sollen Sie den kleinen mal auf die Bühne fahren und von dort die Dämpfer überprüfen. Rad nach oben drücken und schauen ob dies gedämpft wird.
Hören sie sich nach einer Luftpumpe an, wie meine , sind sie definitiv hin.
Mein Rat: SC und stoßdämpfer nachschauen lassen, is eine kleinigkeit für die
Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen
Gruß Daniel

also, ich denke die können das aber will ich das ? vom fahrverhalten her is absolut top. auf normaler strasse is nix mit poltern, auch bei schnellen lenkbewegungen nich. kommt halt nur bei manchen blöden huckeln oder kopfsteinpflaster vor. ich will natürlich nich gänzlich ausschließen das es tatsächlich die dämpfer sind. ich werd das mal checken lassen....hatte allerdings gehofft, das die es nich sind. wäre natürlich zu überlegen, gleich nen bilstein zu verbauen hmm....

aber danke schonmal

Alles klar dafür nicht!
vielleicht hast Du ja glück und es sind nicht die Dämpfer, jedoch muss ich dazu sagen, dass ich mit einer Schaukelkarre durch die Gegend fahre. Und wenn du noch ein straffes Verhalten hast, kannst Du glück haben, dass es irgendetwas banales ist.
Dafür fahre ich meinen leider noch nicht zu allzu lange um mehr sagen zu können.
Dann viel Glück noch !

bei meinem glück sind es ganz banal die dämpfer. aber, mir wird wohl das sc nich erspart bleiben. ich seh schon wieder die dollerzeichen in deren augen wenn nen brabus aufn hof kommt...


[Editiert am 28/9/2009 von Ryker]

Ahhh das Brabus hab ich auch drin ! Auch hinüber.
Das komplette gab es vor einem oder zwei Jahr(en) noch für rund 600 Euro. Heut kannste nur noch die Dämpfer als Einzelteile bestellen.
Da legste dann für einen Dämpfer 199,- hin und komplett mit Federn fast 1100,-.
Eine wahnsinnige Preispolitik, seitens Brabus !

1100,- ? haben die nen schaden ? du kriegst ja schon das bilstein b14 komplett für rund 650,- und das dürfte wohl nen stückweit besser sein als, das was original verbaut is.

ich werd mich die tage mal aufmachen und testen bzuw. nachschauen lassen obs wirklich die dämpfer sind. werde dann berichten ...

[Editiert am 28/9/2009 von Ryker]

auf den bericht bin ich dann auch mal gespannt.
habe in den letzten wochen auch ein verstärktes poltern bemerkt. besonders nach längeren strecken, mit ordentlich zuladung. fahrverhalten ist ansonsten, wie auch bei dir, meines erachtens so wie immer.

...allerdings hab ich fast 30tkm mehr drauf als du...

ja, ich kapierst auch nich. wenn die dämpfer hin sind, müsste doch zumindest ein schwammiges fahrverhalten bemerkbar sein. und das is definitv nich der fall. lenkungspiel is auch nichts, sobald ich auch nur nen kleines stück am lenkrad drehe, bewegen sich die räder, hab dabei auf die felgenbewegung geachtet. unterboden is auch fest. und wie gesagt, auf normaler strasse is absolut ruhe. geht durch die kurven wie quasi am ersten tag.

Wenn Du nicht so gerne ins SC fahren möchtest,dann fahre doch zum TÜV,DEKRA,GTÜ,KÜS oder wie sie alle heißen und lass die Stoßdämpfer prüfen auf einem Stoßdämpfer Prüfstand.Das dürfte nicht die Welt kosten.
Gruß Ralle

ich werd da heut mal vorbeifahren und fragen. ergebnis kommt dann ...

Achso, ja Tüv Dekra können das auch, aber richtige Stoßdämpfertest können die meist nur in neueren Prüfstellen druchführen.
HAtt ich ja ganz vergessen, dass es die auch ncoh gibt

Bin mal gespannt auf Deinen Bericht

Gruß Daniel

also, bin zur dekra gefahren, habs prüfen lassen auf dem prüfstand, dämpfer sind top in schuss. muss also ne andere ursache haben.

ach ja, war übrigens kostenlos das überprüfen

[Editiert am 29/9/2009 von Ryker]

spurkopfstange oder wie das ding heißt war bei mir die ursache für das poltern. ist kinderleicht zu tauschen (und zu prüfen), nur das teil selber kostet locker 45¤ (für golf und co. nicht mal die hälfte)...sach bescheid, helf ick dir, wa!?

du meinst die spurstangenköpfe nehm ich an. letztendlich bleibt ja sowas in der richtung nur noch als ursache. allerdings is ja hinten auch nen gepolter ...

Bei 44tkm.....!!! denke zu 90% vorne Dreieckslenker und Koppelstangen hinüber. Wenn sichtbar die Federn i.o. sind und der Dämpfer nicht ölen sind es garantiert die Buchsen der Dreieckslenker ( ausgeschlagen ) und im gleichen Atemzug die Koppelstangen mit erneuern.
Nordische Grüße
Micha

hast du ungefähr die preise für die teile im kopf ?

Kppelstange kostet für unseren hobel mehr als das doppelte als bei nem golf.... locker 45¤/stück.
hätten wir vorhin gleich mitmachen können.

und die dreieckslenker ? wat kosten die so ?

die komplette Vorderachse kostet in Unkel bei dem Händler weniger als 120 Euro.
einen neuen Dreieckslenker (40 Euro) und eine Koppelstange (35 Euro) ist noch da.

http://bl.hechelscheid.de/archives/cat_smart_fahrwerk.html

Und da beide Teile neu sind würde ich die auch verschicken.

danke fürs angebot, aber ich brauch ja wenn jeweils 2mal das ganze. zusammensuchen hab ich keine lust. zumal ich mich frage, warum auf dem dämpfer-tester kein gepolter zu hören war. das hätte man beim testablauf doch auch gehört oder nich ?

kommt drauf an wie die den Test machen.

Der Typ beim Tüv hat zwar nichts um die Dämpfer zu testen aber eine Platte die sich hin & her bewegt und da merkt man recht schnell ob ein Gelenk verschließen ist.

IMHO kommt das "klappern" aber vorne vom Domlager (bzw. dem Gummi wo es drin liegt) und hinten von den Bremsseilen die gegen die Achse schlagen. Nachdem ich die Gummis neu und das Bremsseil anders verlegt habe ist es besser geworden.

ich musste auf ne platte fahren, die dann in verschiedenen geschwindigkeiten, zum teil auch sehr schnell hoch und runter gegangen is. es war nich ein einziges poltergeräusch zu vernehmen. fahre ich über gröberes kopfsteinpflaster, is es zu hören.

werd nochmal das ein oder andere probieren. hab heute gesehen, als ich den wagen auf der bühne hatte, das meine t5-hupe mit einer seite etwas am linken innenkotflügel kommt. werd das mal fixen. und schauen obs damit was zu tun hat

Moin!
Du hast doch sicher ne Servo in deinem Brabus? Dann hast du unter der Wanne auch diesen Spritzschutz quer vorm Lenkgetriebe, der klappert gern bei Kopfsteinpflaster und bei ungünstig beladener Wanne. Nimm den mal raus und teste mal.
Gruß, Jan

moin,
ja das werde ich auch tun. ich werd die tage mal alles rausschmeissen was geht und dann noch mal testen.

... noch eine Möglichkeit:
bei mir war seit einiger Zeit auch ein Kopfsteinpflasterklappern zu vernehmen, nach langer Suche habe ich die Standlicht-/Blinker-/Neblereinheit als Ursache ausgemacht;
auf der Außenseite ist die verschraubt, zum Kühlereinlass hin ist diese jedoch nur mit einem Plastedorn in ein Plastikloch gesteckt und dort haben sich die Materialien Platz verschafft und das klappert; habe den Dorn mit Isolierband umwickelt und dann sitzt er fest; besser wäre eine Gummitülle, leider habe ich bisher keine passende gefunden;
seis drum, erst mal ist das Klappern weg;

also, die nebler sitzen bomben fest, da klappert ganz sicher nichts. habe mal das kunstoffteil vor der lenkstange abgenommen und meine t5-hupe ewas anders gesetzt. es is einiges an poltern weg, werd morgen mehr wissen, wenn ich die strasse wieder abfahre ....

Hey Ryker,

hab das selbe Problem.....hat sich bei dir mittlerweile was rausgestellt?

Werd nächste Woche mal in die Werkstatt fahren und würd denen vielleicht gerne mal ein paar Anhaltspunkte geben!

LG, Ariane

[Editiert am 25/12/2009 von Scully0303]

also komplett weg ist es noch nicht. habe mich aus zeitlichen und anderen gründen noch nich weiter drum gekümmert. bei mir wird es zum teil die andere hupe sein, die an die wanne schlägt. da auf dem prüftstand und auch kürzlich beim tüv alle ohne beanstandungen abgelaufen is, schließe ich die koppelstangen, querlenker mal aus. das scheint in der tat am kopfsteinpflaster zu liegen, die großen steine verursachen wohl sone blöde frequenz, das die ein oder anderen anbauteile in schwingungen versetzt werden. auf normaler strasse is absolut nichts zu hören und das fahrverhalten is top. ob das bei dir auch so is, kann ich natürlich nicht sagen. also bei der dekra war der dämpfertest kostenlos, probiers mal aus bevor du ne werkstatt aufsuchst. bei denen is ja meist gleich alles mögliche defekt, um an geld zu kommen.

Hi,

Frohes neues erstmal!

Hatte mein Roady in der Werkstatt weil das klappern hinten von einem gebrochenen Klimarohr kam und gleichzeitig haben die mal nach dem klappern vorne geschaut. Die Traglenker waren es!

LG, Ariane

Hey Leute,

ich bekomm echt die Kriese!

Das poltern hinten rechts kam nicht nur von denm kaputten Klimarohr......aber was es ist kann mir irgendwie niemand sagen. Ich bin voll am verzweifeln.....Ich war nochmal im Smartcenter und die sind probegefahren...vorführeffekt war das es aufeinmal nicht mehr klapperte!
Hab auch das Gefühl das es morgens (also wenn er lange gestanden ist) am schlimmsten ist.
Gestern morgen war es extrem laut.....und heute morgen wieder ganz leise! Ich versteh das einfach nicht......ich hab so langsam wirklich keine Lust mehr auf das Auto. Wenn das so weitergeht verkauf ich es noch vorm Sommer.
Hat vielleicht jemand ne Idee, oder Ähnliche erfahrung gemacht?

LG, Ariane

Hallo Ariane,

ich vermute einmal, dass es eventuell die "Morgenkrankheit" ist .....jau, so nennt man das tatsächlich. Das Poltern morgens oder nach langem Stehen ist ein Zeichen dafür, dass die Dämpfer bald hin sind. Der Gasüberdruck ist schon teilweise entwichen. Es bilden sich im Dämpfer Gasblasen, die nach einiger Fahrtstrecke wieder in den Ausgleichsraum gedrückt werden und die Geräusche verschwinden. Die Dämpfungswirkung muss noch nicht einmal stark nachgelassen haben.Wieviel hat denn deiner runter? Bei meinem fing der Dämpfer vorne links bei cirka 78 000 damit an.
Natürlich kann das Poltern auch andere Ursachen haben, ist der Kofferraum und der Platz unter den Sitzen wirklich leer?
Kabelstränge oder Handbremsseil oder.... können sich ausgehängt haben und ebenfalls Geräusche verursachen.
Viel Erfolg bei der Suche!
Vielleicht kann dir ja ein anderer Roadybesitzer nach eine Probefahrt mit deinem weiterhelfen.

Gruß Kalle

Moin,es gibt leider viele Teile die klappern können,hinten rechts haste ja genug Tipps.Aber einer fehlt ....die Abdeckung der Lichtmaschine ist die heile oder locker ???

Moin,

meiner polterte hinten wegen eines wohl nicht richtig eingestellten Schlosses der Heckklappe. Hab etwas Isolierband um den Riegel des Schlosses geklebt (seitlich, dort wo das Schloss eingreift) und seit dem ist Ruhe.

hi,

also das Schloss der Heckklappe kann ich schonmal ausschließen!

Mein Roady hat jetzt 67000 km runter. Das mit der "Morgenkrankheit" könnt es sein, allerdings verschwindet das poltern nie ganz. Bringt denn da ein Dämpfertest beim ADAC was?

Abdeckung der LM.....mhhh......wo ist LM denn? *gg*

Moin,

jau, so ein Dämpfertest bringt etwas. Die Aussagekraft ist ziemlich hoch.

Gruß Kalle

Um an die LM zukommen musste schon unter den Roady.
Auf der Beifahrerseite hinten dann kommst dran,wenn du eine Grube oder Bühne hast geht es einfacher.
Einfach mal an den Teilen wackeln wie :Leitungen,Kabelsträngen,Abdeckung LM usw...
Vielleicht fehlt ja auch nur dieses Schaumstoffteil bei einem Kabel/Leitungstrang.

Siehe mal JHWUS




[Editiert am 27/2/2010 von duddi]

Okay das mit der Hebebühne oder der Grube könnte schwer werden.

Die Sache mit den Kabeln hab ich schon beseitigt...also schaumstoff drumrum gemacht!

Könnten es eventuell auch die Motorlager sein? Hat eine von den 3 Werkstätten gesagt die ich befragt hab!

Ich war gestern beim Stoßdämpfertest und der sagt alles Okay! Mhhhh, kann das dann die "Morgenkrankheit" sein?

LG, Ariane

biste mal komplett ohne wanne gefahren ? und alles was auch nur irgendwie klappern könnte ausm auto raus. auch noch ne möglichkeit wäre der unterboden. als ich meinen mal auf der bühne hatte, stellte ich fest, das die ein oder andere schraube die den unterboden hält weg war. ob verloren oder mal vergessen wurd beim smarten service der werkstatt weiss ich nich. aber an den falschen stellen ein lockerer unterboden klappert auch. oder gebrochene halterungen der schläuche und leitungen die im mitteltunnel lang gehen, muss aber der unterbode zu ab.

Tja,

mit der Diagnose klappt das aus der Ferne noch weniger als sonst........ in welchem Grossraum wohnst du denn.
Vielleicht gibt es einen erfahrenen Roadybastler in deiner Nähe... der vielleicht auch einmal hört und ein paar Ideen hat.

Gruß Kalle

Also heut morgen wars wieder sehr laut, ist dann schon bei den geringsten unebenheiten zu hören!

Ich komm direkt aus Frankfurt.

hi,

also die letzten geräusche die ich beschrieben habe (das poltern wenn er länger gestanden ist) kommt nur von hinten.....hab aus dem JHWUS auch schon alles gequeckt!

Die geräusche von vorne machen mir da echt weniger sorgen........wer will ihn haben :-( ich verzweifel! Wo kann ich noch hingehen....war schon bei zwei freinen Werkstätten und bei Smart in Darmstadt

na ja, wie kalle schon sagte, ohne dieses klappern selbst zu hören is es nich leicht da ne quelle zu nennen. komm doch am sonntag nach garbsen ins cafe del sol, dann können wir mal horchen

ja, scheiss witz ich weis. is denn keiner aus frankfurt oder der nähe hier, der da mal ein ohr drauf werfen kann ?

Kann es sein, dass es was ganz banales ist? Wie nennen sich diese Dinger ? Lagebuchsen? Ich meine das hier, die sitzen vorn und hinten.
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/244-powerflex-antiro
ll-bar-bushes.html

Nee...Sorry: Fahrwerksbuchsen.....man sieht es hier an einer Abbildung.
http://www.wild-sixty-nine.de/smart-roadster/fahrwerk/index.html
Aber ist eine Vermutung.
Gruss

die könnten das möglicherweise auch sein, aber dafür müüste sie ja auch wieder in werkstatt und auf ne bühne um die teile zu tauschen.

scully, sprüh die besagten buchsen mal mit silikonspray oder sprühfett ein und horch mal, ob es dann weg ist bzw. leiser geworden ist.

so, vorne neue traggelenke, poltern is weg.