Moin,

nach der Montage von Eibachfedern hoppelt der Kleine vorne oft auf den Anschlaggummis herum. Bevor ich sie mit dem Messer bearbeitete möchte ich wissen, ob an dem Gerücht etwas dran ist, dass es bei Smart auch eine kürzere Version gibt.

Gruß Kalle

welche Dämpfer hast Du drin?
Wenn Du den Anschlag kürzer machst haust Du Dir die Dämpfer kaputt (je nach dem welcher).



links: original
mitte: was gelbes
rechts: Brabus

Hallo Edd!

Ich war gerade noch mal in der Garage und habe die orischinalen, nachgemessen.
Das ergibt voll ausgefahren 147 mm "nackte" Kolbenstange brutto.
Bei mechanischem Block bleiben 20mm tara übrig, d.h. der "harte" Federweg ist netto 125mm.
Wenn ich jetzt noch die schwarze Kunststoffscheibe, geschätzte 10mm, abziehe bleiben noch cirka 10mm "hart" übrig. Der Gummianschlag ist geschätzte 50mm, da könnten IHMO noch 10mm ab. Kunststoffscheibe und Anschlag habe ich vorm verbauen leider nicht nachgemessen.
Was das "Kaltklackern" des Dämpfers angeht, ich habe bei der Demontage und bei der händischen Prüfung keine Unterschiede festgestellt. Ich fahre jetzt mit Dämpfern, die auch gebraucht aber 50 000km jünger sein sollen. Das merkt man schon.

Gruß Kalle

[Editiert am 22/4/2009 von KalleR]

Also ich fahr die Eibachs mit den gelben von Eddy gezeigten Dämpfern und ich kann fahren wie und wo ich will und da rattert nix und schlägt auch nix durch.

Aber die eibachs sind doch gar nit so tief das die kurz vorm Anschlag liegen oder?

Lg Winky

Moin,

vom Fahren her habe ich das Gefühl, die Dämpfer sitzen direkt auf den Gummis. Am Wochenende, wenn ich noch etwas Zeit habe, werde ich den "Strumpf" hochziehen und nachsehen.

Gruß Kalle

Moin,

ich habe mir gerade Roady-Gummis gekauft, weil mir mittlerweile einiges gedämmert ist. Die Dämpferstangen meiner alten Dämpfer sind deutlich länger ... die Anschlaggummis oder eben Zusatzfedern auch.
Die Lumpen habe bei der Montage im Sommer 03 wohl eine Palette 42iger Dämpfer in die Roadys gepackt.......... warum auch immer .

Gruß Kalle