Blacki - 4.10.2006 um 14:21
He Leute:
Ich bin langsam echt am verzweifeln.
Und zwar habe ich am Samstag in meinen Roady die Tieferlegungsfedern von Vogtland
eingebaut. Eigentlich sollen diese den Roady um 35 VA und um 45 HA runterbringen.
Aber das was sich dort gesetzt hat, sind noch nicht mal 20mm, weder vorne noch hinten.
Alle die, die beim Bremer Treffen waren können mir nur bestätigen,
das man nicht wirklich etwas sieht.
Also wenn jemand eine Idee hat, ich bin für alles offen. 
Kurvenfan - 4.10.2006 um 14:47
Fahr mal noch ne Woche oder 2.
Angeblich "setzen" sich manche Fahrwerke noch...
achim.huecklekemkes - 4.10.2006 um 16:33
So ist es tatsächlich. Es setzt sich noch. Bei mir hats 3 Wochen gedauert, bis er richtig unten war.
Grüße-Achim
MisterDotCom-1 - 4.10.2006 um 18:15
wenn ich das schon höre " es setzt " sich noch.
25mm ???
beim fahrwerk von CS war es gleich so tief wie es sein sollte.
wenn es sich nun auch setzen würde, dann schleift der reifen das radhaus ein .
Kurvenfan - 4.10.2006 um 19:24
Zitat:
wenn ich das schon höre " es setzt " sich noch.
25mm ???
beim fahrwerk von CS war es gleich so tief wie es sein sollte.
wenn es sich nun auch setzen würde, dann schleift der reifen das radhaus ein .
Da wird beim Einbau sicher auch drauf geachtet, das die Federn richtig in der Aufnahme sitzen.
Meiner hat sich auch nicht gesetzt.
Aber je nach Einbau brauchen die Federn schon mal etwas, bis die richtig in der dafür vorgesehenen Position sind.
Blacki - 4.10.2006 um 20:03
Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten.
@ Achim und nafnevruK : Ihr machst mir ja noch Hoffnung
@ MisterDotCom-1: Du ja leider nicht
Naja dann bleibt mir ja wohl nur noch, abwarten und Tee trinken. 
Werde auf jeden Fall weiter berichten.
Spyke - 5.10.2006 um 06:32
Hallo . Ich glaube nicht , daß sich deine Federn noch soweit setzen . In meinem hab ich die Federn von SW-Exclusive gehabt , die waren sofort so tief wie sie sein sollten . Vorn 1 Finger Luft zwischen Reifen und Kotflügel und Hinten 1.5 Finger . Drück dir aber die Daumen !!!!!
schnitte82 - 5.10.2006 um 18:39
Es gibt aber Hersteller wo die sich erst nach 2 Wochen noch setzten. Kannst ja mal da nachfragen wo du die gekauft hast ob das bei Vogtland so ist.
herbertgabel - 5.10.2006 um 18:43
hab auch die federn von sw. die waren auch gleich so wie sie sein sollen...
killerbarbie - 5.10.2006 um 19:05
...naja...kann ja sein, daß die sich noch setzen..., ein paar mm aber kaum die erwünschten 25mm!
ich denke eher, daß vogtland mit seinen angaben sehr optimistisch war..?
ist aber nur eine vermutung und kann nicht durch eigene erfahrung belegt werden.
ich habe das cs fahrwerk eingebaut + von anfang an die richtige tiefe...
3022484000 - 7.10.2006 um 13:43
Meiner hat sich auch ein bisschen gesetzt, aber ich glaub kaum dass es Federn gibt die mit der Zeit 2 1/2 cm runter gehn, dies bewegt sich wie schon oben geschrieben im mm Bereich.
Vieleicht war der Testwagen überladen beim messen??
DANIEL...
Blacki - 8.10.2006 um 10:42
Soooooo liebe Leute. 
Also runter gegangen ist er jetzt auf jeden Fall. War gestern mal beim SC und habe mich neben
einen anderen Roady gestellt, der auch die Spikeline drauf hat.
Also der Unterschied fällt schon stark auf. 
Bin aber auch extra viel Kopfsteinpflaster gefahren
Habe jetzt hinten und vorne jeweils ca. 2cm Luft im Radkasten. Finde das reicht.
Muß euch aber trotzdem für die vielen Antworten danken.
DANKE DANKE DANKE.
Aber eine Sache hätte ich da noch. 
Ich muß ja nun auch noch die Federn eintragen lassen. 
Und wie bei jeder Tieferlegung muß ja die Spur und der Sturtz neu eingestellt werden.
Habe meine Federn aber nach dem jhwus eigebaut und somit nicht die Spur oder den Sturtz
verstellt.
Nun meine Frage: muß ich dem TÜV-Menschen einen Nachweiß erbringen das die Spur und
der Sturtz in Ordnung sind ?
Oder sehen die das selber?
FRAGEN FRAGEN FRAGEN 
killerbarbie - 8.10.2006 um 11:23
nö, das interessiert den gar nicht!
das ist lediglich für deinen reifenverschleiß und dein fahrgefühl wichtig, nicht für den tüv.
Lingi5050 - 8.10.2006 um 18:03
Mglw. interessiert es den aber schon. Bei mir hat der gleich nach dem Vermessungsprotokoll gefragt. Schau mal in das Gutachten. Normalerweise steht da drin, dass eine Spurvermessung zu erfolgen hat.
achim.huecklekemkes - 8.10.2006 um 18:21
Siehste, Blacki, sag ich doch. Dass es sich bei dem Setzen der Federn immer nur um mm handelt, ist Quatsch. Klar kommt es auf die Federn an. Bei manchen ist er sofort unten, bei manchen dauert es. Am Anfang konnte ich 3 Finger zwischen Kotflügel und Reifen stecken, jetzt sind es 2 gepresst.
Schön, dass es doch noch so geworden ist, wie Du Dir es vorgestellt hast.
killerbarbie - 8.10.2006 um 21:34
Zitat:
Bei mir hat der gleich nach dem Vermessungsprotokoll gefragt.
..hast du es denn dabei gehabt, oder hat er dich dann wieder nach hause geschickt? 
Lingi5050 - 9.10.2006 um 15:23
Zitat:
Zitat:
Bei mir hat der gleich nach dem Vermessungsprotokoll gefragt.
..hast du es denn dabei gehabt, oder hat er dich dann wieder nach hause geschickt?
Beim 1. Termin hatte ich noch keins. Und tschüüßßß.
Beim 2. hat es den, wie Du sagtest, gar nicht interessiert. War aber auch ne andere Prüfstelle.
Man muß halt Glück und den "passenden" Prüfer haben, dann geht`s auch ohne.
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