bernihexe - 17.1.2005 um 12:47
Irgendwie ist z. Zt. der Wurm drinn!
Habe manchmal ohne Bremsverlust oder dass ich das Bremspedal weiter durchtreten muß einfach nur sehr laute Schleifgeräusche wie Metall auf Metall beim bremsen.
Ist schonmal desöfteren aufgetreten und habe bisher immer Gedacht, dass sich eventuell Dreck oder Eis an den Bremsscheiben ???? iss ja nur mal so laut Gedacht....... !
Die letzte Kontrolle der Beläge beim TÜV im Dezember war o.k.? Hört sich so an als ob ein Wagen ein Jahr steht und dann erste mal wieder bewegt und gebremst wird.
Nach ein paar mal bremsen ist`s wieder weg 
Kennt das jemand von Euch oder habt Ihr das auch schonmal gehabt?
Grüße!
Jo_K - 17.1.2005 um 13:17
Hab das auch ab und zu mal bei Nässe. Nach ein paar Bremsungen ists auch schon wieder weg
markus76 - 17.1.2005 um 16:15
hatte ich bis vor kurzem auch: vorne schleifen, hinten quitschen. mein sc hat die bremsen vorne komplett erneuert und hinten neu eingestellt. seither keine probleme.
wieviel km hast du drauf? bei mir trat das problem bei ca. 20000 auf.
[Editiert am 17/1/2005 von markus76]
Kurvenfan - 17.1.2005 um 17:48
Hi Berni!
Guckst Du:
http://www.smart-roadster-club.de/download/ba-sr-komplett.pdf
Seite 135:
Mechanisch- Akustische Bremsanlage
herbertgabel - 17.1.2005 um 18:14
sa hab ich schon von anfang an gehabt. bei den inspektionen hat das sc nie was dazu gesagt. macht mein vw t4 aber auch....
Drifti - 17.1.2005 um 18:45
Hatte das Prob auch schon. Was mir allerdings Angst macht, ist wenn ich bei 150 mal richtig auf die Bremse trete dann kommt ein regelrechtes grollen` von den Bremsen. Besonders stark von vorn. Ist aber nicht das ABS...
roadstergayAC - 17.1.2005 um 19:58
moin berni
du kennst das doch
der fligrost an den bremsscheiben 
der ist so normal wie das nicht aktivierte soundsystem
unser aller leibling ist doch bekannt dafür das er gerne nach kurzer standpause flugrost an den bremsscheiben annimmt, daher nach dem anfahren erst ein paar mal kräftig bremen 
...aber mach das bitte nur wenn dein neues hexilein nicht an bord ist
markus76 - 17.1.2005 um 20:05
Zitat:
Hatte das Prob auch schon. Was mir allerdings Angst macht, ist wenn ich bei 150 mal richtig auf die Bremse trete dann kommt ein regelrechtes grollen` von den Bremsen. Besonders stark von vorn. Ist aber nicht das ABS...
SOFORT IN'S SC! scheint derselbe defekt wie bei mir zu sein. wenn die anderen das hier verharmlosen, ihr pech (oder tod?).
Kurvenfan - 17.1.2005 um 20:47
Zitat:
Zitat:
Hatte das Prob auch schon. Was mir allerdings Angst macht, ist wenn ich bei 150 mal richtig auf die Bremse trete dann kommt ein regelrechtes grollen` von den Bremsen. Besonders stark von vorn. Ist aber nicht das ABS...
SOFORT IN'S SC! scheint derselbe defekt wie bei mir zu sein. wenn die anderen das hier verharmlosen, ihr pech (oder tod?).
Äh...
Ich hab mal die Suchfunktion gequält- was hatte denn dein Roadie mit den Bremsen?
markus76 - 17.1.2005 um 21:00
scroll doch einfach 'mal nach oben
Pata - 17.1.2005 um 21:22
Wenn das bei einer starken Vollbremsung zum "Grollen" kommt, ist es allen Anschein nach doch das ABS... war bei meinen Benz's auch so. Berni sprach aber von Schleifgeräuschen, da würde ich mir schon Sorgen machen.
Pata
[Editiert am 17/1/2005 von Pata]
Kurvenfan - 17.1.2005 um 21:32
Zitat:
scroll doch einfach 'mal nach oben
Zitat:
hatte ich bis vor kurzem auch: vorne schleifen, hinten quitschen. mein sc hat die bremsen vorne komplett erneuert und hinten neu eingestellt. seither keine probleme.
Was ist da so für ein gefährlicher Defekt dran das ein grossgeschriebeners
SOFORT INS SC !
dahinmuss?
Haben die gesagt das die Bremse abfallen kann?
Was war denn da?
*wissenwill*
McG - 17.1.2005 um 22:49
Metal auf Metal - das Geräusch kenne ich gut vom Opel Corsa (mit 120'000km) den ich auf Guadeloupe im Dec. gefahren bin --> Bremsbeläge in den Trommelbremsen Hinten durchgeraspelt!!!
Dem dem der Wagen gehörte wollte aber nichts davon wissen - 2 Wochen später mussten dann die Trommelbremsen komplet ersetzt werden (nicht nur die Bremsbeläge). Hat sich alles ineinander verkeilt und das Öl ist ausgelaufen...
markus76 - 17.1.2005 um 22:51
@ kurvenvieltexter: du bist nicht zufällig der grosse bruder vom sven? aber wenn du es genau wissen willst: sc muc nord 089 / 35775239
[Editiert am 17/1/2005 von markus76]
Münchner - 18.1.2005 um 03:15
Schabgeräusche beim Bremsen vorne hatte ich neulich längere Zeit bei einem anderen Auto. In Kurven traten sie manchmal sogar ohne bremsen leicht auf.
Bin dann in die Mercedes-Werkstatt gefahren, weil ich laienhaft dachte, die Beläge seien abgefahren. War nix. Kommentar: Wahrscheinlich ein kleines Stückchen Stein, das zwischen Bremsbacke und Scheibe gekommen ist und sich dort in den Bremsbelag eingegraben hat. Das schabt nun so lange, bis es "abgebremst"ist - auch in engen Kurven, ohne zu bremsen, da die Bremsbacken immer leicht anliegen. War angeblich ungefährlich und unkritisch für die Bremsanlage.
Und siehe da: Nach ca. 2 Monaten (wenig gefahren) war es wieder weg!
Würde an deiner Stelle trotzdem mal der Werkstatt vorführen....
Kurvenfan - 18.1.2005 um 07:40
Zitat:
@ kurvenvieltexter: du bist nicht zufällig der grosse bruder vom sven? aber wenn du es genau wissen willst: sc muc nord 089 / 35775239
[Editiert am 17/1/2005 von markus76]
Nein, ich bin nicht der grosse Bruder vom Sven.
Aber wenn Du nicht sagen willst was da war...
*schulterzuck*
Es wird ja keiner gezwungen was zu schreiben. Allerdings muss man mit Fragen rechnen, wenn einer der etwas gepostetes nicht so richtig versteht...
suj - 18.1.2005 um 07:57
Das da oben hat sich wirklich angehört wie ein richtig böses Problem...
Wäre schon schön zu wissen, was die Bremse nun hatte. Ist immerhin ne Bremse, und doch recht wichtig, andererseits kann man ja nicht bei jedem Pieps den der roadster von sich gibt, panisch ins SC rennen
markus76 - 18.1.2005 um 09:19
bin ich automechaniker? keine ahnung was genau der defekt war. wer mehr wissen will, soll die obige nummer anrufen.
und noch ein letztes mal: lieber einmal mehr panisch in's sc rennen, als panisch nach der notrufnummer zu suchen, weil die bremsanlage defekt war. sorry, aber weiter darüber zu diskutieren, ist mir zu blöd.
suj - 18.1.2005 um 09:26
naja, aber wenn Du nicht weisst was der Defekt war... war sauch vielleicht was wirklich harmloses? Vielleicht doch nur ein Geräusch?
ich lasse mich in der Werkstatt immer genau aufklären, was genau defekt war und repariert wurde. Ich mag Spekulieren nicht bei solchen Dingen
irishman - 18.1.2005 um 12:31
Zitat:
Aber wenn Du nicht sagen willst was da war...
*schulterzuck*
Schade eigentlich, da das Problem ja auch schon bei anderen aufgetreten ist, es aber bisher von Smart noch keine vernünftige Aussage gegeben hat. Und als Aussenstehender in München anzurufen: "Da war mal ein Roadster mit grollenden Bremsen bei Ihnen...."
Ist das Forum hier nicht da, um Informationen auszutauschen????
For4ForMe - 18.1.2005 um 12:42
Zitat:
Zitat:
Aber wenn Du nicht sagen willst was da war...
*schulterzuck*
Schade eigentlich, da das Problem ja auch schon bei anderen aufgetreten ist, es aber bisher von Smart noch keine vernünftige Aussage gegeben hat. Und als Aussenstehender in München anzurufen: "Da war mal ein Roadster mit grollenden Bremsen bei Ihnen...."
Ist das Forum hier nicht da, um Informationen auszutauschen????
Sollte man eigentlich annehmen-aber wenns so lästig ist und Kf auch so "unverschämt"
nachfragt!
Andre - 18.1.2005 um 15:50
Zitat:
Sollte man eigentlich annehmen-aber wenns so lästig ist und Kf auch so "unverschämt"
nachfragt!
Nene der KF war mal wieder schuld, warum fragt man in einem Forum auch so viel *schnellindeckunggehundwegrenn*
bernihexe - 19.1.2005 um 07:42
Moin und vielen Dank für die ganzen Infos, egal ob nützlich oder nicht! Wenns um die Bremsen geht muß man schon Vorsichtig mit dem Problem umgehen und hierfür kann der kleinste Hinweis sehr nützlich sein!
Also nach erneuten Schleifgeräuschen aber ohne Verlust der Bremswirkung war die Auskunft des Sc`s genau so wie ich es schon fast erwartet habe. Es gibt z. Zt. bei Smart beim Roady keine Probleme mit den Bremsen bzw. mit der Bremsanlage. Leider sind die Materialien, wie man bereits bei manchen die mit verrosteten Radaufhängungen ausgeliefert wurden sieht, sehr Rostanfällig. Dieser sogenannte Flugrost erhöht sich natürlich in Gebieten die im Winter fast ständig gesalzt bzw. mit Split von Eis frei gehalten werden sollen. Beides ist bei mir auf dem Feldberg der Fall!
Als Erklärung meiner Schleifgeräusche kam dann genau dieses zum tragen. Schleifgeräusche vom Rost, der sich schon als Belag über Nacht in Verbindung mit Salz bilden kann, und Split bzw. Steinstaub der sich vorne auf die Bremsscheibe gesetzt hat.
Dieser Rost bzw. Steinstaub vom Salz und Rollsplit beeinträchtigt in keinster Weise die Bremswirkung und sollte dann aber nach zwei / dreimal Bremsen verschwunden sein.
Es beruhigt mich zwar immer noch nicht........ werd aber wohl damit leben müssen.
Was mich nur beunruhigt ist, dass unser zweiter Wagen (A4 Kombi) der teilweise 2-3 Tg. draußen vor der Tür steht keine Schleifgeräusche bei gleichen Witterungsbedingungen macht! Hängt eventuell auch mit dem Gewicht zusammen ???
Das gleiche gilt auch für die Trommeln hinten, auch dort kann sich Dreck bzw. Flugrost bilden und beim Bremsen schleifen. In Gebieten die oft mit Salz und Split gestreut werden ist es ratsam bei mehrmaligen auftreten die Trommeln zu lösen und von innen zu reinigen!
Wetter heute Morgen:
Gestern Abend Blitzeis auf dem Feldberg, danach kam heute Nacht der Wagen mit Rollsplit! Heute Nacht ca. 15 cm Neuschnee und um 7:00 Uhr kam der Räumwagen und hat jede Menge Salz gestreut. Roady gestartet und nach dreimal Bremsen war das Schleifen wieder weg. Gebremst hat er wie immer nur an die Schleifgeräusche werd ich mich trotzdem nicht gewöhnen können!
Suche mir jetzt einfach nen Arbeitgeber auf Mallorca ;-) und wenn der Smarty dann in der Sonne steht will ich nicht hoffen, dass die Beläge anfangen zu schmilzen *lach*
Viele Grüße
BLUEWAVEDRIVER1 - 19.1.2005 um 13:44
Hallo Bernihexe,
mit der Problematik mußt Du nicht leben,denn das Problem ist bei Smart bekannt.Ab Modelljahr 2005 werden ab Werk Bremsscheiben mit Zinkstaubbeschichtung verbaut um Korrosion derselbigen vorzubeugen.
Das Problem für die Modelle bis Ende 2004 ist, daß die Bremsscheiben mit Beschichtung bis auf weiteres als Ersatzteil nicht lieferbar sind.
Um Kundenbeanstandungen vorzubeugen können daher die unbeschichteten Bremsscheiben in der Werkstatt (z.B.mit Zink Spray der Fa.Würth)behandelt werden.
Wenn die Bremsscheiben natürlich schon völlig vergammelt sind würde ich mich auf keinen Kompromiss einlassen und einen Satz neuer Bremsscheiben,die vom Smart Center mit Zinkstaubbeschichtung versehen werden auf Garantiebasis einbauen lassen.
Ich hoffe Dich, damit etwas beruhigt zu haben ,denn auf Dauer nervt das Schleifgeräusch schon mächtig,was ich bisher noch bei keinem Auto in dieser Form hatte.
Viele Grüße
bernihexe - 19.1.2005 um 14:34
Wau......., wau....., bin begeistert und Bernihexe mal wieder Hut zieh!
Hab mal grade in meinem alten SC (also nicht Frankfurt ) angerufen und die gleiche Auskunft erhalten wie Du sie sehr schön beschrieben hast! Es ist alles genau so wie Du es geschrieben hast Problem bei Smart bekannt und lt. SC ab 2005 wohl geändert.
Austausch ist so einfach nicht möglich weil es ja nicht regelmäßig auftritt. Werde es aber trotzdem weiter beobachten und wenns zu sehr nervt................nerve ich mein SC
Vielen vielen Dank für den Hinweis und ich freue mich darüber so eine kompetente Auskunft erhalten zu haben!
Dir wünsche ich als neues Mitglied im Forum viel Spaß und freue mich schon riesig auf Deine Beiträge!
Grüße von der
suj - 19.1.2005 um 14:39
Zitat:
nerve ich mein SC
aber nicht ***, gell?
bernihexe - 19.1.2005 um 14:45
doch doch Suse.....
jetzt fängst so langsam an dass ich im SC Frankfurt auch bekannt bin
Werd mir von Dir mal ein paar Tips holen !
Grüße und auch bis gleich!
Berni
bernihexe - 19.1.2005 um 14:46
Ohhhhhhhhhhhhh bitte vielmals um Verzeihung!
Hab schon wieder dieses böse Schimpfwort SC ***** geschrieben!
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