Hi ,
ich habe das problem (wenn der motor noch nicht komplett warm ist) wenn ich das Gas weg nehme (egal ob schnell oder langsam) habe ich ab und zu ein ruck (nur ganz kurz).
Woran könnte das liegen?

Desweiteren habe ich das Gefühl beim gas geben, sobald der Turbo zuschaltet, das der schub schwangt.

Also um mal etwas leben hier rein zu bringen ohne selbst viel Ahnung zu haben:

Der Ruck ... Motorlager alt? Dass der Motor beim Leistung zurücknehmen auch zurück kippt?

Schwangt? Wie in Schwanger? Oder Schwankt wie in schwanken? Habe dies aber auch ganz leicht, besonders bei kaltem Motor. Fismatec-File.

Das eine kann wie schon erwähnt ein fertiges Motorlager sein (ist nicht teuer), das andere ein lecht festgehendes Wastegate. Gegen letzteres kann man nicht viel machen, obwohl es möglich ist das kurzfristig wieder gängig zu bekommen.

Hab heute gemerkt das meine Kupplung im 5 und ab und zu im 6. Gang rutscht. Vll hat das auch was damit zu tun.

Kann sein. Ich habe einen brandneuen Satz Kupplung und Aktuator, und bei mir ruckelt es auch im Leerlauf beim Übergang von ca. 30 ins Schritttempo. Ich denke das ist ein Regelfehler an der Grenze des Kupplung öffnens zum Rollen lassen, oder Verfahrweg und Schutzklassen wurden nicht sauber initialisiert. Es ruckelt allerdings *nicht* beim Gas wegnehmen, also nicht bei Lastwechsel.

Der variierende Schub wenn das auch im 3. und 4. Gang kommt liegt allerdings eher nicht an der Kupplung, sonst müsste die schon total fertig sein und würde auch stinken. Das kommt normalerweise von einem schwergängigen Wastegate oder einem defekten Taktventil, gelegentlich auch aus einer Kombination davon.