Hawkey - 16.2.2018 um 23:07
Moin Moin,
Kann mir hier bitte einer von euch etwas zur Leistung des originalen Lüfters am LLK sagen?
Oder hat den vielleicht schon mal einer mit Erfolg durch einen Leistungsstärkeren ersetzt und kann da etwas empfehlen?
Neoelectric - 17.2.2018 um 14:31
Was möchtest du denn wissen? Durchsatz?
Es gibt einige, die leistungsfähigere Lüfter von SPAL eingebaut haben. Mit Zarge und ohne Zarge. Auch eine Elektronik wurde von einigen zwischen geschaltet um den Lüfter via Schalter manuell einzuschalten.
Hawkey - 17.2.2018 um 21:57
Genau, welchen Durchsatz hat der originale und welchen Lüfter zB Spal mit höherem Durchsatz wurde schon wie mit welchen Änderungen erfolgreich verbaut?
Auch das manuelle Einschalten klingt interessant.
Was ist mit Zarge gemeint?
Hawkey - 18.2.2018 um 13:46
So einen z.B. ?
https://www.buhr-gmbh.de/de/produkte/motorkuehlung/spal/va40-a100-76a
Der hat das gleiche Maß wie der originale, nur kenne ich die Daten des Originalen nicht um zu wissen ob er deutlich mehr Leistung hat. Ihr vielleicht?
murphy - 19.2.2018 um 16:32
Was ist eigentlich wenn man den Lüfter mit einen Schalter manuell einschaltet und er bekommt dazu noch das Signal sich automatisch einzuschalten, kann da was kaputt gehen?
Edit: Er bekommt ja nur zwei mal 12 V, kann doch nix passieren, oder?
Tomor008 - 19.2.2018 um 19:16
Klaus,da muss wohl mit Relais eine entweder/oder Schaltung her.
Gruß
Hawkey - 19.2.2018 um 19:36
Was soll denn da passieren?
Es sind ja keine 2 unterschiedlichen Phasen die einen Kurzschluss miteinander verursachen können.
Ich meine das JJ66 das so verbaut hat und es funktioniert laut seiner Auskunft.
Schön wäre natürlich eine Tasterschaltung die den Lüfter auch wieder deaktiviert bei Unterschreitung einer gewissen Temperatur oder Zünddungs aus, so das man es nicht vergessen kann. Könnte hier einer von euch eine Schaltung hierfür erstellen?
Ich habe mir jetzt den Spal Lüfter bestell und kann nach Einbau mal berichten.
SmartRoadsterCoupe - 20.2.2018 um 06:07
Zitat:
Hawkey hat geschrieben: Was soll denn da passieren?
Wird überhaupt Plus geschaltet oder Masse? Wenn Plus, liegen 12Volt am SAM an, wo normalerweise kein Signal anliegt. Ich persönlich weiss nicht welches Bauteil normalerweise das Signal ausgibt und wie es reagiert.
Ich würde sowas immer mit Relais trennen
DerFalk - 20.2.2018 um 08:01
Der Lüfter sollte über den Stecker N11-10 und da der Pin7 geschaltet werden. Da könnte man eine Relaisschaltung anbringen mit einem zusätzlichen Temperaturschalter
ZOK - 20.2.2018 um 09:13
Eine Sperrdiode an der richtigen Stelle, dann hat man auch
keine 12V an der SAM anliegen....so hab ich das gelöst...
Und ich kann auch manuell zuschalten...
Daniel
DerFalk - 20.2.2018 um 10:08
Ich will es halt automatisch mit einer Termperatursensorik wie im Frontbereich Schalter sind mir zu Retro
SmartRoadsterCoupe - 20.2.2018 um 10:12
Ich hab so ein Modul was bei 13 Volt nen Schaltausgang hat und wollte es so realisieren, das der Lüfter immer läuft, wenn der Motor läuft. Ergo wenn die Lichtmaschine die Bordspannung anhebt. So kann man auch die Zündung an haben, ohne das der Lüfter läuft.
Mal gucken ob ich es am Lüfter des Gegenkühlers realisiere
DerFalk - 20.2.2018 um 11:09
Oder ich klopp das alles an den Klimaschalter dran... hab ja eh keine Klima mehr, aber die Steuerung liegt noch
Neoelectric - 20.2.2018 um 11:22
Dann passt auch das Schaltersymbol
DerFalk - 20.2.2018 um 11:23
So mein Plan Müßte dann der 11-10 Pin2 sein und dieser ist mit einer 15A Sicherung versehen (bei mir) ... ergo sollte da auch ein Lüfter locker drüber laufen können (Front wie Heck)
Klaus - 20.2.2018 um 14:44
Das Teil macht aber nur im Stand bzw. Stop & Go Sinn, oder ?
Lindheimer - 20.2.2018 um 16:40
Zitat:
Hawkey hat geschrieben: Moin Moin,
Kann mir hier bitte einer von euch etwas zur Leistung des originalen Lüfters am LLK sagen?
Oder hat den vielleicht schon mal einer mit Erfolg durch einen Leistungsstärkeren ersetzt und kann da etwas empfehlen?
Schau auf das Bild.
Man brauch den Lüfter garnicht !!
Wenn was besseres, Wassergekühlten LLK aus den roadster BRABUS.
SmartRoadsterCoupe - 20.2.2018 um 17:06
WLLK aus dem Brabus nicht mehr im SmartCenter verfügbar. Hab eben gerade die letzten zwei abgeholt 
ZOK - 20.2.2018 um 17:28
@Oli:
den Kühler oder Wärmetauscher....?
Gibt es da eigentlich nicht irgendwas vergleichbares aus dem
Riesen-Portofolio der Fahrzeug Hersteller...
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 20.2.2018 um 17:38
WLLK habe ich doch geschrieben Kühler bzw. Wärmetauscher sind beide 
Klar kann man nen anderen Wasserladeluftkühler nehmen, dann aber entweder die Anschlüsse umschweissen, weil die alle viel größer vom Anschluss sind und dann noch kräftig mit Silikonrohren nen vernünftigen Weg basteln
Der Brabus Gegenkühler kostet 500¤ 
ZOK - 20.2.2018 um 18:17
500¤....die haben sie nciht alle...*woistderinshirngeschissensmiley*
Da ist es ja fast besser, auch günstiger sich einen Kühler
bauen zum lassen...was kostet sowas....?
Ich denk wenn wir hier ne SB machen würden, da wäre jeder dabei
den nen WLLK hat...schon als Reserve...
Daniel
Klaus - 20.2.2018 um 19:36
Andere leistungsstärkere Fahrzeuge haben doch einfach nur nen grösseren Ladeluftkühler, wir haben nur keinen Platz dafür der nicht zu warm ist. Ausser man baut mit viel Arbeit die Heckschürze um und integriert den, gekapselt und angeströmt aus den Radkästen oder von unten.
Alternative, sowas ggf. in kleiner: https://www.turbo-parts.de/intercooler-kit/wassergekuehltes-Ladeluftsystem-
bis-650PS-76mm-Anschluesse-Ladluftkuehler::1240.html
Nur bei den Rohren muss man sich dann was basteln.
SmartRoadsterCoupe - 21.2.2018 um 05:48
Ich weiss nicht wie groß der originale Gegenkühler ist,
aber der wäre evtl. ne Alternative unterm Roadster
M.D.W.74 - 21.2.2018 um 07:23
Zitat:
DerFalk hat geschrieben: Oder ich klopp das alles an den Klimaschalter dran... hab ja eh keine Klima mehr, aber die Steuerung liegt noch
Ich habe hier noch 1x den entsprechenden Schalter gefunden mit dem richtigen Symbol drauf.
LG
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