Moin,
meine Taschenrakete erreicht seit längerem nicht mehr die volle Leistung, max 1,2 bar statt 1,55 anzeigewert.
In den Notlauf ging er nicht. Mir wurde per DiagnoseApp nur der Fehler P2012 angezeigt.
Gestern bin ich auf Fehlersuche gegangen.
Ich suchte in Richtung Taktventil.Dabei fielen mir auch angescheuerte Luftleitungen auf die jedoch noch dicht sind.
Beim Reingen der Leitungen etc. fiel mir am Llk der austretende Bremsenreiniger auf den ich hineinsprühte.
Also eine Seite zugehalten und durch die offene hinein gepustet. Scheinbar der richtige Ansatz.
Um sicher zu gehen wiederholte ich den Test im Wasserbad und stellte undichtigkeiten fest.
Hoffe das mein Problem damit behoben ist. Berichte nach dem einhau des neuen LLK.

Um das durchscheuern zu verhindern kann man die Plastikkante auf der Länge um ein paar mm abfeilen, dann kann das nicht mehr passieren

Ladeluftkühler ersetzt. Fehler bleibt bestehen.
Taktventil und Schlauchleitungen getauscht, Fehler bleibt bestehen.
Bleibt noch die Druckdose, Wastegate.

Was würde ein nicht richtig funktionierendes Umschaltventil bzw. der Drucksensor bewirken?

Du musst das Gestänge der der Wastegate wieder gängig machen, war bei mir so, die hat gehangen, bzw ging nicht mehr richtig auf.

Moin,

das Gestänge geht sehr leicht,
der Krümmer hat jedoch einen Haarriss, schaut aber nicht so aus das dort Abgase austreten.
Kein Ruß oder ähnliches von den Abgasen.