Hallo ins Forum.,
der 45 kw / 135tkm ) von meinem Sohn musste zum TÜV und wie der Teufel es wollte 2 EM Mängel

1. vorderes Motorlager - heute schon gewechselt ( 2 Stunden Fummelei )

2. ein von unten gut sichtbarer ca 4 cm langer Riss im Krümmer.
Nun hab ich gelesen das viele den Riss haben,
haben alle da Probleme mit dem TÜV gehabt ?

Was würdet ihr machen

einen anderen TÜV besuchen und hoffen das die den mit dem Riss durchwinken

Hab ne Scherenhebebühne im Keller, also warm und deutlich bequemer als nur mit einem Wagenheber.

Hab dieses Video mir angesehen
https://www.youtube.com/watch?v=gMDAX_J6sCs

Hab auch schon im JHwus zum Turbolader gelesen.

Auspuff demontieren, was ist mit der hinteren x Strebe, im Video wird empfohlen die zu entfernen .

Der Wagen läuft soweit eigentlich ganz gut.
Was noch wechseln, bei vertretbarem Aufwand / Kosten

Da der Turbo bisher keinen Ärger gemacht hat würde ich nur den Krümmer wechseln wollen.
also

Krümmer
SMART TURBOLADER DICHTUNGSSATZ

was ist mit den Stehbolzen,alles gut vorher mit WD40 ?! einweichen?!
Bekommt man die halbwegs gut aus dem Motorblock oder reissen die mal ganz gerne ab.

also nur neue Muttern oder auf jeden Fall auch Stehbolzen

Zeitaufwand?

Hab noch bis zum 27.01 Zeit

......ist der Krümmer dicht, oder kommen Abgase an dem Riss raus?
Wenn dicht, dann andere Prüfstelle. Mein Kumpel ...... könnte helfen!
Musst Du selber entscheiden; Ersatzteil kaufen und schrauben, oder ca. 140km fahren......

mein Sohn war beim TÜV
er erzählte das der Prüfer einen Lappen vor den Auspuff gehalten hat

Ist ja nicht nur der Krümmer den man braucht,

liegt bei 120 Euro ( Nachbau )
50 Euro Dichtungssatz mit Stehbolzen Muttern Dichtung

Ölleitung sollte wohl auch auch neu, warum ?? 50 Euro

sind schon mal 200 Euro

wer suchet der findet
http://www.smart-roadster-club.de/user.php/modules.php?op=modload&name=
XForum&file=viewthread&tid=31910&pid=368597

Ich muß meinen Turbo gegen einen guten gebrauchten tauschen, mir fehlt nur der Dichtungssatz.
Welchen könnt ihr mir da empfehlen, vielleicht einen Link zum Händler hier einfügen.
Danke

Den von Elring hab ich drin:
https://www.ebay.de/itm/1x-ORIGINAL-ELRING-DICHTUNGSSATZ-TURBOLADER-SMART-F
OR-TWO-04-07-ROADSTER-0-7/291220534097?hash=item43ce18b351:g:1PMAAOSw~4tac1
DV

Danke, habe gerade bestellt.

Hallo
dann drücke ich dir mal die Daumen das du alle Schrauben gut auf bekommst,
genug WD40 , ev. mal etwas Wärme ...
und eine Menge Nerven wie Drahtseile

Meiner bekommt gerade einen Austauschmotor von mir spendiert, im Schweizer Forum eine Menge Fotos, davon kann man meiner Meinung nach nicht genug haben.
Hab zum Glück den Roadster von meinem Sohn gerade da, wo ich mal schnell schauen kann wo welches Kabel hinkommt, denn davon gibt es auf engem Raum mehr als genug.

Noch einen Tipp am Rande: Wenn die Stehbolzen NICHT rauskommen, lass sie drin und schneide sie ggf. nach. An der Stelle ist Gewalt nicht so hipp.

Moin focuswaltrop, dein Hinweis auf das Schweizer Forum ist ja schön, nur nützt es nichts wenn man da nicht angemeldet ist, dann können da noch so schöne Bilder sein.

ich würde es ja auch hier hochladen, das ist aber deutlich umständlicher und meine Zeit ist halt knapp