Nabend,

ich habe letztes Jahr als dAvE sein BRABUS Xclusive geschlachtet hat,
die Kupplung mit ca. 30 TSD km Laufleistung erworben.
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&fid=18&tid=30890&page=1&orderdate=
Nun möchte ich sie beim Smart in Ellerau einbauen lassen, der Meister sagte allerdings er hätte Bedenken ob die Federn richtig gespannt sind usw.... Er könne auch nicht sehen ob die Kupplung i. O. ist weil das beim Smart ja eine Einheit ist.
Der Einbau kostet 290,- ¤ inkl. Steuer.

Sind die Bedenken gerechtfertigt?

Gruß

Steve

ja richtig!

Die Kupplung sollte wohl so gut laufen wie eine mit 30.000 km.

Wenn es Dein Ziel war, zu sparen würde ich Dir raten, sie selbst einzubauen. Wenn nicht, dann solltest Du eine neue einbauen lassen. Alles andere wäre doch irgendwie inkonsequent, oder?

Hallo Dude,

ja irgendwie schon inkonsequent da gebe ich dir Recht. Selbst einbauen kann ich nicht, dazu fehlen mir die Kenntnisse und auch die Werkzeuge.

moin,

Zitat:

---

Selbst einbauen kann ich nicht, dazu fehlen mir die Kenntnisse und auch die Werkzeuge.

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Ich werde das gebrauchte Teil dann hier mal anbieten, vielleicht hat jemand Interesse.

Optigear bietet das Kupplungsset von Sachs relativ günstig an:

http://www.optigear.de/product_info.php?info=p185_sachs-kupplungsset-fuer-s
mart-roadster-coupe.html

Kann ich da bedenkenlos zugreifen?

Gruß
Steve

Ja.

Bei RS-Parts kostet die Brabus Kupplung 180,- ¤ mehr??

Da muss es doch ein Unterschied geben oder?

http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/produkte/452-smart-roadster-co
upe/motoren-turbolader-kupplung/kupplung-74-kw-101-ps-fur-brabus-smart-fort
wo.html

Nein, keinen.

Sachs?

Mir zwar nicht vom Smart bekannt, doch sind bei anderen Fahrzeugen jüngere Sachs-Kupplungen ein No-Go.
Vorzeitige Ausfälle häufen sich, konkret wenn Sachs weniger Niete verbaut als OEM-Teile haben.
Gibt es denn nichts besseres?

Beste Grüße
Dieter

Moin,
ich finde das hier
http://www.ebay.de/itm/1-x-Kupplungssatz-Modul-Kupplung-SACHS-3089000033-SM
ART-CABRIO-CITY-COUPE-/370966599912?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart|P
latform%3A450&hash=item565f5518e8
für 213,14 incl.Porto sehr interessant. Ja, es ist die richitge Bestellnummer.....morgen oder Übermorgen, wenn ich das Paket in der hand habe, weiß ich mehr.
Ja,
es gibt andere Kupplungen, bessere sei dahingestellt. und zwar von
Bonalume und fismatec. Sie haben ihre Vor- und Nachteile, eine Lösung des Problems sind sie IMHO nicht. Meine erste Kupplung mit 60 kW-Leistung hat 190 000km gehalten, als ich sie aus anderen Gründen ausgewechselt habe, sie wurde grausamst misshandelt. Die neue Kupplung hat jetzt mit reichlich Leistung 45 000 runter. An kalten Tagen rutscht sie....ich muss sie mal so richtig wieder anschleifen und an der DAS neu justieren und alle Schutzklassen und Fehler löschen. Vielleicht fängt sie sich wieder....die noch neuere ist im Anmarsch.
Gruß Kalle

1a Preis, bin mal gespannt

Korrekte Lieferung, alles i.O..
Gruß Kalle

Hallo,
ich verfolge den Beitrag schon ein par Tage. Ich selbst habe meinen 60KW Roady vor 2 Wochen bei Fismatec mit einer neuen Firmware versehen lassen. Mein Roady hat jetzt 101PS. Mit dem File an sich bin ich sehr zufrieden. Fährt sich sehr harmonisch und spritzig. Leider habe ich jetzt sein ein par Tagen das Problem mit einer rutschenden Kupplung. Die Kupplung rutscht auch wenn sie warm gefahren ist. Wie ich im Forum nachgelesen habe, führt wohl zwangsläufig wohl kein Weg dran vorbei die Kupplung zu tauschen. Kann man dies denn selbst machen oder lieber noch mal Fismatec besuchen gehen!?
Baust du den Kupplung selbst ein Kalle? Bin mal gespannt ob du damit so weit zufrieden bist!

Moin,
Kupplung einbauen geht relativ zügig......mit ein wenig Werkzeug.....aber die von tufftuff vorgeschlagene Kur habe ich just vollzogen......es besteht zum Wechsel derzeit kein Bedarf mehr. Als kur würde ich dir immmer wieder wildes beschleunigen in den ersten vier Gängen raten....darüber wäre es zur Zeit von Übel, dann den Aktuator neui justieren und das ganze böse gedächnis per DAS löschen lassen.
Gruß Kalle

Mahlzeit,

trotz nicht zahmer Tuningfiles haben wir schon oft gut +30 tkm aus der alten Kupplung rausgeholt.
Mechanisch sollte der Kupplungaktuator gut sitzen. Dann noch vorhandene Schutzklassen löschen und den Schleifpunkt der Kupplung sowie den Verfahrweg vom Aktuator anlernen.
Wenn alles nicht klappt kann man die Modulkupplung immer noch tauschen.

Ob die Werkstatt dir lieber ne neue Kupplung einbaut oder es mit einer guten Einstellung unnötig macht ...kommt wohl auf die Werkstatt an.

Auch mit Tuningfile kann die Serienkupplung gut 100tkm halten ohne zu rutschen.
Im Gegensatz dazu kenne ich Serienroadster bei denen die Kupplung schon bei 60tkm fertig war....eventuell fehlende Pflege (mechanisch und elektronisch).

Gruß Mark

[Editiert am 6/4/2014 von schraubelocka]

Cool...vielen Dank für eure Antworten! Ich werde die Tage noch mal bei Fismatec vorbei schauen und die Kupplung neu anlernen lassen.

Kann man das anlernen bzw. SC löschen auch selbst machen? Ich denke dazu benötige ich Laptop, Verbindungskabel und Software oder?

Auf jeden Fall stimmt mich der Beitrag von Mark doch sehr zuversichtlich dass die Kupplung noch einige Zeit halten kann :-)

Hey,
zum Schutzklassen löschen brauchst ne Star-Diagnose.....


Gruß Daniel

Jau,
es führt hier kein Weg an der DAS vorbei.
Gruß Kalle

Hallo Kalle,
ist die ebay-Kupplung die Brabus-Variante(verstärkt)?
Hast du auch das Ausrücklager mit gewechselt?
Falls ja, ist das auch von dem Ebay-Händler?

Bei mir steht jetzt auch ein Kupplungswechsel an.
Gibts irgendwo ne schöne bebilderte Anleitung zum Wechsel der Kupplung?

Viele Grüße
Ronny

Zitat:

---

Moin,
ich finde das hier
http://www.ebay.de/itm/1-x-Kupplungssatz-Modul-Kupplung-SACHS-3089000033-SM
ART-CABRIO-CITY-COUPE-/370966599912?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart|P
latform%3A450&hash=item565f5518e8
für 213,14 incl.Porto sehr interessant. Ja, es ist die richitge Bestellnummer.....morgen oder Übermorgen, wenn ich das Paket in der hand habe, weiß ich mehr.
Ja,
es gibt andere Kupplungen, bessere sei dahingestellt. und zwar von
Bonalume und fismatec. Sie haben ihre Vor- und Nachteile, eine Lösung des Problems sind sie IMHO nicht. Meine erste Kupplung mit 60 kW-Leistung hat 190 000km gehalten, als ich sie aus anderen Gründen ausgewechselt habe, sie wurde grausamst misshandelt. Die neue Kupplung hat jetzt mit reichlich Leistung 45 000 runter. An kalten Tagen rutscht sie....ich muss sie mal so richtig wieder anschleifen und an der DAS neu justieren und alle Schutzklassen und Fehler löschen. Vielleicht fängt sie sich wieder....die noch neuere ist im Anmarsch.
Gruß Kalle

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Hi Ronny,
ja, das ist die Kupplung, einige, die ich kenne haben auch die gleiche Erfahrung gemacht.
Es gibt nur ein passendes Ausrücklager von Sachs, also kannst du das auch nehmen.
Du brauchst noch ein kleines Tübchen Spezialfett für die Verzahnung und die Kugelpfannen.
Im JHWUS gabe es ein nette Anleitung....gab es .
Allerdings ist das eigentlich selbsterklärend....wenn man schrauben kann.
Du brauchst eine gekürzte 17er Nuss, um die drei Schrauben hinter der Plastikkape lösen zu können.
Der Rest ist normal .
Vielleicht kann die ja einer helfen, der das schon mal gemacht hat....so ist das bei Profis auch.
Gruß Kalle

Danke dir, da werd ich das bestellen, denn der Preis ist top.

Zitat:

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Hey,
zum Schutzklassen löschen brauchst ne Star-Diagnose.....

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Zitat:

---

au,
es führt hier kein Weg an der DAS vorbei.

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Moin,
dann lass uns doch nicht dumm sterben.
Dann stelle das Ding mit Bezugsadresse doch mal vor und beschreibe ein wenig die Systemvoraussetzungen und das handling.
Gruß Kalle

Gibt's es hier -> http://www.zolichina.com/pid14628052/201303+Version+For+Autocom+CDP+Pro+Plu
s%2bCARs%2bTRUCKs%2bGeneric+3+in+1+Black+Type.htm

Das ist der Laden der auch die bekannten Multiplexer hat.
Guter Service und schneller Versand.

Gruß Mark

Ich vermisse da den Preis...Ich habe eine Seite gefunden,da kostet die Pro-Version 62,- ¤ + Versand und Einfuhrumsatzsteuer natürlich.
Wozu braucht man den OKI-Chip? Ist der unerlässlich für unsere Babies?

Ich habe das CDP+ Diagnosetool über Ebucht Kleinanzeigen gekauft, daher kann ich keine seriöse Bezugsquelle nennen, aber das Teil in diesem Link sieht so wie das was in meiner Garage liegt:

http://www.totalcardiagnostics.com/shop/autocom-cdp-obd-scanner

Man benötigt dazu noch einen PC, besser Laptop mit mind. 1GHz Prozessor, 1GB RAM, 20GB HD, DVD Laufwerk und USB Anschluss. So ein Rechner findet sich ja mittlerweile fast in jedem Haushalt.

Man kann damit alle Steuergeräte (ABS, MEG, SAM, Servolenkung, Airbag, ESP) im Roadster ansprechen, Fehlerspeicher auslesen/löschen, Schlüsseltransponder programmieren, Getriebe/Kupplung anlernen, manuell Funktionen im SAM aufrufen (z.B. Sekundärluftpumpe laufen lassen...), Serviceintervall reseten, Echtzeitdaten auslesen/aufzeichnen und beliebige Sensordaten über eine Flightrecorder Funktion zusammenstellen und auf einer SD Karte abspeichern lassen. Diese Daten können dann später am PC ausgelesen werden, ähnlich wie ein 24h-EKG des Roadsters.
Ausserdem ist man nicht auf MB/SMART beschränkt, sondern hat noch auf über 40 andere Marken (VW, OPEL, BMW, Aston Martin, ....) Zugriff.

Das Tool wird wohl ein China Produkt sein, hat aber bis jetzt keine negativen Auswirkungen auf meinen Roadster gehabt.

@Knoetter, diesen OKI Chip kenne ich leider nicht, daher kann ich dazu auch nichts sagen. Der war jedenfalls nicht in den CDP+ Adapter einzubauen.

Ich hab' das Teil gerade bestellt...ca. 30.- ¤ Versand mit DHL.
Mal sehen,wie lange es dauert!

Edit meint,hier gibbet dat! http://www.obd2china.de/autocom-cdp-pro-for-cars.html

[Editiert am 7/5/2014 von knoetter]

Hallo Haegar,
dein netter Film macht Appetit, prima.
Gruß Kalle

Moin,

nicht ganz schlecht das CDP System.
Die Unterschiede (zur Stardiagnose) in der Bedienung und Ansteuerung sind enorm.
Erstaunlich dass kein Menü, kaum eine Bezeichnung und selbst die "Maßeinheiten" nicht gleich sind.

Dass es trotzdem funktioniert ist entscheidend.

Die Ausweichgeräte von Autel haben fast den selben Wortlaut wie original... kosten aber ein Vielfaches.

Gruß Mark

Damit nicht sich nicht nur Kalle einen Eindruck von dem Autocom CDP am Roadster machen kann, findet ihr den Link zum Video hier:

https://www.youtube.com/watch?v=uG1tD08UlNA

Ja, das Handling ist schon etwas anders aufgebaut im Vergleich zur Star, aber das stört mich nicht und wie Schraube schon schrieb ist das Wichtigste das, dass Tool am Roadster zuverlässig und in einem brauchbaren Umfang funktioniert. Es ist zwar Schade, das keine TAN abhängigen Aktivierungen wie z.B. Schaltwippen möglich sind, aber das wäre für den Preis von unter 150¤ etwas viel verlangt.
Für eine systematische und zielführende Fehlersuche ist das Tool jedenfalls ausreichend.

Interessant finde ich auch das "Actia Multi Diag", da Actia ja den Multiplexer ja auch im Angebot hat

Zitat:

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Damit nicht sich nicht nur Kalle einen Eindruck von dem Autocom CDP am Roadster machen kann, findet ihr den Link zum Video hier:
https://www.youtube.com/watch?v=uG1tD08UlNA

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Zitat:

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Ich hab' das Teil gerade bestellt...ca. 30.- ¤ Versand mit DHL.
Mal sehen,wie lange es dauert!

Edit meint,hier gibbet dat! http://www.obd2china.de/autocom-cdp-pro-for-cars.html

[Editiert am 7/5/2014 von knoetter]

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Die 30 Ocken sind für Versand und wahrscheinlich Einfuhrumsatzsteuer...Da mehr als 22,- ¤!
Die Kosten tauchen auf,wenn Du den Einkaufswagen anklickst,nachdem das Teil drin ist.
Versand aus Hongkong kann ca. 3 Wochen locker dauern!

Das Teil ist schon da,heute morgen angekommen!
Wird gleich ausprobiert...

Na, da bin ich ja mal gespannt, was Du uns berichten wirst...

cool, bin sehr gespannt auf Deine erste Analyse
M

@knoetter

Zitat:

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Die 30 Ocken sind für Versand und wahrscheinlich Einfuhrumsatzsteuer...Da mehr als 22,- ¤!
Die Kosten tauchen auf,wenn Du den Einkaufswagen anklickst,nachdem das Teil drin ist.

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Ohne OKI,soweit ich da was finden konnte,ist das für Ford-Fahrzeuge!

@Haegar: Es gibt Probleme bei der Installation...Hattu Post!

[Editiert am 12/5/2014 von knoetter]

Wie sieht's aus knoetter?
Konnten die Installationsprobleme gelöst werden
Hoffentlich nix ernstes, ich hab nämlich auch so ein Ding bestellt.
Gruß
M

Zitat:

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Konnten die Installationsprobleme gelöst werden

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Bon chance!

M

Hallo zusammen. Habe heute mein Delphi DS150E mit CDP+ Software bekommen.
Funktioniert prima, wie im Film
Danke für den Tip.
Gruß
Matthias

[Editiert am 19/5/2014 von matti-lux]

Ja, das ist schon grosses Kino... !

@matti-lux, freut mich, das es funktioniert!

Hey ich hab grad gesehen dass ich den falschen Daumen angeklickt hatte.
Muss natürlich Daumen hoch sein

Ich war wohl zu aufgeregt
Gruß
Matthias

@matti-lux: Welches OS hat Dein Lappi? Ich habe WIN7 32Bit,das Video bezieht sich aber auf XP...

Moin knoetter
Ich hab's auf einem XP, Service Pack 3, Laptop installiert.
Laut "readme.txt" soll aber Win7 auch funktionieren.
Welcher Fehler wird denn angezeigt? Keine HW gefunden?
Hast Du beim ersten anschließen einen Firmware update gemacht?
Gruß
M

Nöh,ich hab' alles so gemacht wie in dem Video...Aber bei der Aktivierung hakt es.
Ich werde heute noch mal einen neuen Versuch starten!

Edit meint,was lange dauert,wird endlich gut... Gezz isses durch!
Da steht demnächst erstmel ein Test an!

Haegar,Du bist mein Held!

[Editiert am 20/5/2014 von knoetter]

Zitat:

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Edit meint,was lange dauert,wird endlich gut... Gezz isses durch!
Da steht demnächst erstmel ein Test an

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Noch nicht wirklich...Ich hab' zwar jetzt sowohl Delphi als auch autocom installiert und aktiviert,aber die Kommunikation mit dem Gerät funzt absolut nicht.
Muss man beim COM-Port 3 irgendwas einstellen? Es war jedenfalls keine Anweisung dabei...

Also ich musste am COM Port nix einstellen. Aber ich musste einen Firmware -update machen, dann hat's funktioniert.
Delphi: https://db.tt/druW5o8q
Viel Glück.
Matthias

[Editiert am 22/5/2014 von matti-lux]

Einstellen musste ich auch nix...aber auch das FW-Update funzt nicht!

Hallo noch mal.
Ich hab nun die Delphi Software auch auf einem Win7 installiert.
Funktioniert tip top.
Vielleicht solltest Du mal einen anderen Computer probieren.
Wenn das nix hilft ist womöglich das VCI kaputt.
Wär' echt schade
Gruß
Matthias

Die Chinesen haben mir angeboten,das Gerät zu tauschen...kostet natürlich Porto!
Aber ich werd's machen,weil es sonst garnix bringt.

Und was kam raus bei Dir? Läuft es jetzt und woran lag es?

Läuft bei mir auf Win8.1
Am 16. bestellt und am 22 war es schon da

Zitat:

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Und was kam raus bei Dir? Läuft es jetzt und woran lag es?

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