Servus!

Mal ne Frage: wenn der Motor kalt ist schaltet bei mir im Sicherungskasten periodisch hörbar ein Relais und hinten startet/stoppt dann irgendetwas was sich wie eine Turbine o.ä. anhört. (so pfeifen.. Licht wird auch etwas dunkler), Drehzahl aber bleibt gleich)
Ich dachte erst das ist die Klima welche periodisch angeschaltet wird um mehr Last zu simulieren damit der Motor schneller warm wird aber die ist es nicht. (Wenn ich die an/ausschalte klingt das anders und ich habe (im Leerlauf) kurz ne recht starke Drehzahlschwankung)
Das passiert nur wenn der Motor kalt ist (3-4km) und nur wenn wenig Last anliegt, sobald man etwas tritt geht es aus, an der Ampel wieder an usw.
Ich würde es gerne verstehen, hat jemand ne Ahnung was da passiert?

die Sekundärluftpumpe dreht sich und pustet zusätzliche Luft ein...der Abgasnorm wegen

....das gleiche Geräusch macht meiner auch. Bisher ist es mir nicht aufgefallen. Ich dachte schon es wäre was gefährliches, deshalb habe ich am Straßenrand angehalten und den Motor ausgeschaltet. Nach dem Neustart (Motor immer noch kalt) war das Geräusch weg.
Für micht hörte sich das an (die.muskatnuss sprach von einem turbinenartigen Geräusch) als würde der Anlasser mitlaufen.
Kann das sein?

moin,

wie Mark schon schrieb, ist die Sekundärluftpumpe. Hab mich anfangs auch gewundert, was da für ein Gesummsel von hinten kommt. Hab dann mal alles auf gemacht und das Teil in flagranti erwischt

Alles weitere - wie immer - im JHWUS:
http://www.jhwus.info/page2/page42/page346/page346.html

Wenn der Anlasser mitläuft, das würdest du merken

LG, Vince

....danke Vince, dann bin ich beruhigt......