Hallo,

irgendwann wird mein Roadie nach allem ja mal den Geist aufgeben und ich werde einen neuen Motor kaufen müssen.
Hat das schon jemand von euch hinter sich ?
Also ein überholter, gebrauchter Motor inkl. Einbau.

Wer und wo wurde das gemacht?
Was habt ihr bezahlt?

Anbieter gibt es ja einige, aber wer ist gut und wer nicht ?

Outlaw58 gibt seinen am 21.6. in eine Fachwerkstatt um den Motor zu tauschen....... am besten schreibst Du ihn mal an......

Wo kommst du den her ?

gukst du hier:

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=27994&pid=315687#pid315687

quote
Wo kommst du den her ?

...sehe ich ein -M- auf dem Kennzeichen....???

Moin Natalie, ich kann dir nur die hier empfehlen

Zitat:

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http://www.smart-motor.net/

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Zitat:

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Zitat:

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quote
Wo kommst du den her ?

...sehe ich ein -M- auf dem Kennzeichen....???

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Wenn ja brauchst du ne Brille.

;-)

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Was kostet den ein nagelneuer 60kW Motor von Smart (ohne Einbau)?

Gruß Zapfe

Ich habe mir auch schon Gedanken über einen neuen Motor gemacht.
Meiner verbraucht schon mehr Öl wie Benzin.
Schaue mal hier.
http://www.smartprofi.com/PREISE.31.0.html

@Zapfenstreich89

Meines Wissens nach knappe 6000,-

Zitat:

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Ich habe mir auch schon Gedanken über einen neuen Motor gemacht.
Meiner verbraucht schon mehr Öl wie Benzin.
Schaue mal hier.
http://www.smartprofi.com/PREISE.31.0.html

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Ich bin am 21.6. bei den SmartProfi`s in Bergisch-Gladbach.
Meiner braucht jetzt 1 Liter Öl auf 800Km !!!!!!!!
Wie gut das da ist, und wie gut der Motor, schreib`ich nächstes Jahr........und weiteren 35000Km. So viel fahre ich nämlich im Jahr.....

Und: ich HAB`ne Brille....GANZ NEU....MIT Gläsern drinne......

Und:
kostet komplett mit neuer WaPu und saubermachen (Achse etc.) 1800,-¤.
An einem Tag fertig, kann ab 17h wieder Roadstern.....
Bin gespannt..........
Für mich sind`s ja auch nur 50Km bis nach "Schäbbisch Gläbbisch"........

Für den Preis ist beim Profi die Abholung inklusive!
Nur wenn er fertig ist,musst Du selber hin...

Also ich hätte schon gern das sie ihn holen und bringen.
Eine Werkstatt in Köln holt und bringt nicht; kostet 1.750 Euro.

Ich komme aus Hannover - einer der schönsten Städte überhaupt.

Ein neuer Motor lt. Smart hier kostet 4.000 Euro.

Kauf bloss keinen neuen Motor bei Smart, das sind Apothekenpreise.

Wenn Du keinen erstklassigen Instandsetzer vor Ort hast der nachweislich keinen Mist macht, solltest Du nur einen Austauschmotor in Erwägung ziehen. Sprich, es wird gegen Pfand (ca. 600 Euro) ein Austauschmotor z.B. von Fismatec besorgt, in einer Werkstatt die weiss was sie tut gegen den alten getauscht (alle weiteren Verschleissteile wie Wasserpumpe usw. mittauschen !), und der Altmotor wird dann gegen Erstattung des Pfands wieder zurückgeschickt.

Sowohl die Montagefirma will mit Bedacht ausgewählt werden (für sowas haben Mercedes-Werkstätten statt Smart einen besseren Ruf), als auch der Motorenlieferant. Bisher habe ich von Fismatec nichts negatives gehört, und die bieten so einen Tauschmotor in 2 Qualitäten an. Einmal für Tuning "besser als neu" mit verbesserten Teilen, einmal als normale Qualität deutlich preiswerter als die meisten Wettbewerber. Wenn man das Geld hat und noch mehrere Jahre Roadster fahren will, würde ich den SR1 von Fismatec nehmen, wenn man auf Sparbudget ist dann den normalen.

...oder einen komplett neuen Motor von Smart (bsp. mit Rabatt vom sC Pickel oder Dortmund), auf den du dann auch eine richtige Garantie hast.
Muss man sich einfach mal alles durchrechnen ob es sich lohnt.

Gruß Zapfe

Mir würde als Monteur noch BapTech in Berlin einfallen. Liegt ja jetzt nicht ausser Welt. Du kannst du ja mal Marc anschreiben, der hat da ja Erfahrung und kommt aus der Region.

Vg Sven

Die SmartProfi`s arbeiten mit HM-Motorenbau zusammen.....spezialisiert auf Mercedes.
Mein 124er ist da auch immer gut aufgehoben.......nix negatives bisher.

@Natalie:
Für diese Preisdifferenz kannste doch nach GL kommen und dir nen schönen Tag in der zweitschönsten Stadt K Ö L N einen schönen Tag machen..........
Und spät Nachmittag fährste dann deinen neuen Motor ein.............. ...!!??

....EIN schöner Tag reicht, denk`ich........kommt davon, wenn man um 3:30h von ZWEI WUNDERBAREN KATERN geweckt wird.................. ..........IRRITATIONEN sind da vorprogrammiert.
Es wird ein guter Tag.......bestimmt!!

Der Motor vom SC kostet mal eben mindestens 1000 Euro mehr (maximal 1800 Euro Differenz), oder anders ausgedrückt mindestens das Doppelte, und Garantie gibt es auch von anderen Lieferanten. Und beim SR1 kann man davon ausgehen dass der besser ist als neu, und ausserdem auch seine Garantie nicht verliert wenn man mit einem Tuningfile fährt.

Outlaw:

Wo ist denn GL?
Jaja, ich werde von meinen 3 Katzen auch immer ab 5 Uhr geweckt, sie denken sie können ja mal schauen ob es nicht eher was zu fressen gibt.
Eine Plage !

Ein NEUER Motor ist mir viel zu teuer. Mehr als 1.800 Euro sollte es dann doch nicht sein.

Einen Motor gegen Pfand kaufen geht auch nicht wirklich - ich wüßte eigentlich grad niemanden der den gut einbaut. Außerdem bekommt man nur dann die Garantie, oder?

Hallo
Das wird Bergisch-Gladbach sein, die zweitschönste gegend nach dem Sauerland

Was kostet eigentlich ein neuer 61ps motor wenn der alte ein loch im Block hat?
Grüße Ralle

Mit Alex von BapTech Kontakt aufnehmen kann sicher nicht schaden, ansonsten hatten meiner Meinung viele Leute Gutes über Fismatec zu berichten, ggfs. einfach mal "Suche" nutzen.

Es IST Bergisch-Gladbach !
Nach meiner Info kostet `n 45er Motor so 800,-¤. Mit Einbau das Doppelte.

Für Natalie wären das rund 280Km Fahrstrecke, über die A2/A1/A45 und A4.........und `nen Termin gab`s sehr schnell in meinem Fall.
Ich denke auch: 1800,-¤ sind Geld genug.
Und man fährt den Motor dann vom 1.Tag an und kann ihn dann entsprechend behandeln, damit er lange hält........so wie Bobbycar und einige Andere hier.
200.000Km, seit 197.000Km gechipt......das iss doch was.......

Hallo
Mit nem Loch im Block ist es doch bestimmt sofort teurer.
Grüße Ralle

Keine Ahnung, müsste man einfach erfragen.......
Wenn für nen Motor 4000¤ auf den Tisch gelegt werden müssen, macht es da nicht mehr Sinn, sich nen 2. SR zuzulegen, umzubauen und den "Rest" in Teilen zu verkaufen......???? ...den "Rest" eines der Beiden.........

Den Rest will doch keiner haben und wenn, dann kein Geld ausgeben. Es gibt gefühlt ein Überangebot an Schlachtroadster.

Da ist auch kein Platz für ein Zweitroadie mal ganz abgesehen davon das MIR ein Ausschlachteauto nix bringt mit 2 linken Händen.

Also wenn es soweit ist werde ich mich an eure Vorschläge orientieren und jemanden nehmen der das Auto abholt und bringt.
Dann kann ich es wenigstens so lange jetzt weiter fahren bis er den Geist aufgibt...

Das gibt's auch im Raum Hannover, ich kann mich erinnern,dass einer dort irgendwo seinen Motor hat austauschen lassen...Wer es war,weiß ich nicht mehr,müsste man mal die SuFu benutzen.
Googeln soll auch was bringen...
Aber abholen muss man sein Fahrzeug meistens selber.

von wiegburg war das, schrieb ich doch schon

In Braunschweig soll auch noch eine freie Smart Werkstatt sein, wie gut die ist kann ich aber nicht sagen.

Nee,war er nicht... Aber im Umkreis von ca. 100km sollte es schon was geben!

Im Umkreis von Hannover sind ... Rübenacker

Zitat:

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Im Umkreis von Hannover sind ... Rübenacker

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doch, ich war das (auch)...
daher mein tipp: lieber ne ecke fahren und es ordentlich machen lassen (bap, fish..., ..... ) als hinterher selber im laufe der zeit die lima selber festziehen, die drosselklappe wieder richtig rum schrauben, sinnvolle arbeiten gleich mit erledigen lassen wenn der motor eh schon raus ist als das mühsam hinterher zu erledigen (motorlager, thermostat, die öl- und wasserleitungen vom turbo,...)... das dude hat also völlig recht!!!!!

Zitat:

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Zitat:

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Im Umkreis von Hannover sind ... Rübenacker

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Wie gezz...100km Felder in alle Himmelsrichtungen?

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Es ging jetzt eigentlich nicht so sehr um große Städte als vielmehr um Orte mit vernünftigen Motorinstandsetzern,speziell für Smart.
Rösrath,wo ich meinen hab machen lassen,ist ein Dorf oder bestenfalls eine Kleinstadt,hat aber dafür einen ordentlichen Smart-Spezi,auch wenn man den mit Vorsicht genießen muss,weil er unbedarften gerne etwas mehr aufschwatzen möchte!
Wer sich ein bißchen auskennt,ist dort gut bedient!

So klein ist die Welt....!

Spiegelt exact MEINE Erfahrungen mit SMart wieder...........sie versuchen es immer wieder ....desshalb jetzt die SmartProfi`s........jedem eine Chance !!

Wie gesagt, um Hannover rum würde mir nur bsmart in BS einfallen. Aber dazu gibt es bisher kaum Erfahrungswerte. Smart ist hier nicht so richtig vertreten. Es fehlen die Ballungsräume, die ein Marktpotential aufspannen.

Zitat:

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sie versuchen es immer wieder

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Haben BapTech oder Fismatec denn auch diese Abhol- und Bringdienste?
Ich hasse es ehrlich weiter weg fahren zu müssen...

Ruf da doch einfach mal an und erklär denen deine Misere.

Einfach in einen Urlaub legen, und in der Zeit ein paar Tage in der Gegend verbringen. Geht in Berlin natürlich einfacher als in Ilsfeld, denke ich. Aber auch da gibt es einen Golf- und Landclub Schloss Liebenstein: http://www.golfclubliebenstein.de/index.php

@ outlaw: und, wie ist der neue Motor? Wie bist du mit dem Service zufrieden?

Hi...
..naja, Service........ Der Einbau hat gut und pünktlich geklappt. Also so, wie man es erwarten kann. Die 1800¤ waren ja dann auch echt, in Bar und in gültigen, unversehrten Scheinchen...... .
Erste Eindrücke waren nicht zu erhaschen, da man mit Schleichfahrt nach Hause gurkt....max. Drehzahl in den ersten 1000Km 3000U/min. ....wenn er warm ist.
Eine erste Nachschau durch mich zeigte, der Ölmesstab ist am Griff gebrochen und die Lippe des LLK-Anströmkasten unterm Bauch fehlt.....diese Thema hab`ich ja hier in einem speziellen Thread ausführlichst behandelt bekommen...... .....dezidiert und vollumfänglich, wie der "Bachelor" sagen würde .
Der Motor selber hat jetzt 800Km runter und lief von Tag zu Tag runder, ruhiger und homogener. Und Leistung macht sich jetzt auch bemerkbar.....in Sachen Drehmoment vor allem. BAB-Steigungen im 6. Gang hält er bei 3000U/min, das ist sensationell für so`n Fuzzy-Triebwerk. Er zieht lochlos an ab 1500U/min, auch das iss TOP. Allerdings mach`ich das nur aus der "Not" heraus und ganz sanft....geht auf die Kurbelwellenlager.
Am Donnerstag gibt`s den 1000er Ölwechsel (sind jetzt immer nur 3 Liter drin, warm bis KNAPP über MIN, und das muss so bleiben...!!!), danach werde ich ihn wohl "belasten dürfen......!
Alles in Allem bin ich zufrieden bisher.....ich hoffe, es bleibt so!!!