DocNob - 31.1.2012 um 06:05
Hi all,
ich hätte ja unglaublich gerne das 'LastFile' drauf, ;-) nachdem mir gestern so davon vorgeschwärmt wurde.
Leider habe ich keinen Flasher und würde mich das alleine auch nicht trauen.
Deswegen hier mein Hilferuf:
* Hat einer der technisch Versierten einen Flasher (was immer das auch ist)
* Traut der sich auch zu, mir das File aufzuspielen (inklusive dem ganzen Kram von wegen Prüfsummen-Check etc.)?
* Am liebsten noch ein Kamerad aus der Umgebung MA/HD/LU/F/KA ?
 Bitte laßt mich nicht alleine...
Allerbeste Grüße,
DocNob #66
hondekop - 5.2.2012 um 10:36
Zitat:
Würde gerne flashen
Ich dachte, das wäre hier ein anständiges Forum .
Ciao, Kai
Vayce - 5.2.2012 um 11:29
Ist es auch, verstehe nicht was gegen flashen einzuwenden ist. Jeder der sich ein "Chiptuning" draufknallt,
ob nun mit oder ohne Tüv flasht sein Fahrzeug.
SmartRoadsterCoupe - 5.2.2012 um 11:42
Nen Holländer versteht unter flashen wohl was Anderes, muß wohl an den Coffeeshops liegen   
Skeptiker - 5.2.2012 um 11:45
Zur Info...
*Klick*
[Editiert am 5/2/2012 von Skeptiker]
SmartRoadsterCoupe - 5.2.2012 um 11:52
Zur besseren Info
*Klick*
Skeptiker - 5.2.2012 um 12:04
Da gefällt mir meine Variante aber besser...
SmartRoadsterCoupe - 5.2.2012 um 12:46
Und vor Allem weiss jetzt jeder das Du nur schmutzige Gedanken hast
Wo ist der "gefällt mir"-Button
hondekop - 5.2.2012 um 13:59
Es freut mich, dass ich die Allgemeinbildung hier etwas heben konnte. Ich bezog mich übrigens auf die weibliche-sekundäre- Geschlechtsmerkmale-Version.
Apropos: auch meine Allgemeinbildung hat profitiert, denn die Version vom SmartRoadsterCoupe war mir noch nicht bekannt. Vielleicht liegt es daran, dass ich Niederländer bin und verstehen das nur Holländer?
@ DocNob; Entschuldige die OT Abschweifung, ich überlasse dem Topic wieder den ernsthaften Antworten.
Ciao, Kai
DocNob - 5.2.2012 um 14:10
Kaum sieht man mal einen Tag nicht nach seinem Thread... .
:-)) Hey - bitte lasst mich nicht hängen! Hier hat doch bestimmt jemand in der Nähe so einen Flasher - bitte bitte helft mir!
:-) DocNob
ultimate - 5.2.2012 um 20:20
Ich habe einen... Werde es aber nicht tun aus folgenden Gründen: Geht irgendetwas schief (laptop hängt sich auf, unterspannung am fahrzeug, versehenetliche fehlbedienung etc) fährt die kiste keinen meter mehr und ich bin der dumme...
Aber ich kann dir trotzdem helfen:
http://www.ebay.de/itm/OBD2-USB-Galletto-1260-Chiptuning-Flasher-EDC-15-16-
ME-7-usw-NEU-/230741168544?pt=DE_Autoteile&hash=item35b93ed1a0
IST NICHT MEINE AUKTION.
Alternativ gibt es die Dinger auch schon für weniger als 10 Euro sofort-kauf, allerdings kommen die dann aus hong kong was die versanddauer länger macht...
Hol dir son Teil, das aufspielen ist, wenn du ein File bereits hast (woher auch immer ;-) ) einfacher als ne Email zu schreiben, jedoch dann trotzdem auf eigenes Risiko!
SmartRoadsterCoupe - 5.2.2012 um 20:54
File mit gecheckten Checksummen kann ich ihm auch via Mails senden
DocNob - 6.2.2012 um 11:20
:-) Na gut, bestellt ist das Kabel jetzt.
Dann muß ich ja nur noch rausfinden, was das mit den gecheckten Checksummen auf sich hat... . Vielen Dank für die Hilfe, event. komme ich noch mal auf Ultimate zu... .
Beste Grüße.,
DocNob
2eck - 6.2.2012 um 20:58
Die Teile ich ich wo auch immer zum Download gestellt habe hatten alle passende Chesummen bzw. gepatchte Prüfroutinen.
Don't panic
Ausser das das meine eigene Version primär für die Nordschelife war, und das mit dem "das geht nicht" oder "das ist eine sau dumme Idee jetzt zu schalten" beim Fahrer und nicht mehr beim Motorsteuergerät liegt.
Der schaltet bei jeder Querbeschleunigung.
Wenn man gewohnt ist das das nicht passiert, weil die Kiste den Fahrer vor sich selber schütz: Das ist jetzt nicht mehr der Fall.
Und @Ultimate:
Guter Standpunkt.
Hatte jetzt meine Kiste mit dem MPPS auch gekillt weil das doch nicht so ganz Smart kompatibel ist (wie der KWP2000 Plus) und durfte den Ofen mit dem Galetto wiederbeleben.
Gaaanz großes Kino 
@DocNob:
Wenn du die Kiste selber flashst.
Möglichst nichst an Programmen laufen haben. Virenscanner deaktiveren.
Roadie in N abstellen und das Dach zu machen.
Dann ist es nicht ganz so tragisch wenn die Kiste ein 850Kg Briefbeschwerer ist weil es nicht rein schneit und man den noch weg schieben kann
Radio aus, Handy nicht im Auto oder neben dem Laptop liegen haben.
Lüftung, Licht ect. aus.
Wenn die Bordspannung einbricht war es das.
[Editiert am 6/2/2012 von 2eck]
[Editiert am 6/2/2012 von 2eck]
ultimate - 6.2.2012 um 21:16
Der "Dach zu" ging jetzt gegen mich, oder? :-( ;-)
2eck - 6.2.2012 um 21:21
Nein, ich kenne jemanden der die Kiste ins Nirvana gefalsht hat. In R abgestellt und Dach auf.
Und dann fing es an zu Regnen.
Gaaaanz ungut *g*
Nichts mit ins Trockene schieben und ncihts mit Dach zu weil ohne MEG nix Freigabe dazu.
In den 30 Minuten die er zum wiederbeleben gebaucht aht - musste ihm erst mal erklären wie der Ablauf davon ist - war es schon ein Feuchtbiotop.
schraubelocka - 6.2.2012 um 21:32
der geübte bastler hat dafür ein stückchen klingeldraht oder gleich den passenden stecker vom softtopmotor mit batterieklemmen am anderen ende
und für den kupplungsaktuator selbiges ...nen aktuator zum ein- und auskuppeln wenn saft an den batterieklemmen anliegt
2eck - 6.2.2012 um 21:37
Der Geübte Basteler macht das aber nicht aus Ungeduld gleich auf dem Parkplatz vor der Post Filiale wo er gerade seinen Galetto abgeholt hat.
Haut sein Laptop dran, Musik an, Telefoniert dabei mit mir von Handi aus dach auf und Gang in R weil das beim normal Parken ja so ist.
Das war worst case szenario.
Handy hat shön Störungen auf die Singalleitung, Lüftung Musik mit Subwoofer zieht an der bordspannung und .... naja.
Das war das Paradebeispiel dafür wie man es nicht macht.
schraubelocka - 6.2.2012 um 21:40
bei windstille und sonnenschein kanns jeder
aber sicherlich hast du recht ...man sollte es vorsichtig angehen
ultimate - 6.2.2012 um 21:42
Ich hatte nur einmal einen "Nirvana"-Vorgang ohne zu wissen woran es lag.
Aber da stand die Kiste auch mit offenem Verdeck vor der Tür. ;-)
2eck - 6.2.2012 um 22:00
Wer nicht schon Einmal das Herzrasen wegen des 850Kg Briefbeschwerers hatte, zu dem sein Roodie plötzlich geworden ist, der hat was verpasst *g*
Ich habe meinen mal beim Testfiles fahren mitten in der NAcht im Bergischen in ein Neutrum verwandelt.
Es wird demnächst übrigens noch eine Mal eine Revision 4 des Finalen Files geben.
Das mit der Drosselklappenüberhöhung passt bei Volllast prima, aber bei Teilast .. naja.
Und da das auf das Schliessverhalten einer steinalten Bonalume Stahl Kupplung (Nr. 4 soweit ich weiss) ausgelegt ist, muss ich daran auch noch drehen damit es zwischen einer Sachs 033 und Bonalume liegt.
Die Kat nummer über Zündwinkel im Leerlauf und das SLS System kommen auch wieder auf original.
Scheiss auf die die 5% Sprit. Die dauernd wiederholten Kat und SLS Tests nerven dafür zu sehr.
Aber da mein Roadie ab dem Wochenende erst mal den Motor samt aller Anbauteile raus operiert bekommt weil es mir endgültig reicht (es lebe der "langweilige" Megane RS @ ca. 310), kann das noch was dauern.
Es sei denn Jemand will das für mich testen.
DerFalk - 7.2.2012 um 05:42
Öhm, was reicht dir 2eck? Der Roady generell?
DocNob - 7.2.2012 um 12:10
> Ausser das das meine eigene Version primär für die Nordschelife war, und das mit dem
> "das geht nicht" oder "das ist eine sau dumme Idee jetzt zu schalten" beim Fahrer
> und nicht mehr beim Motorsteuergerät liegt.
> Der schaltet bei jeder Querbeschleunigung.
>Wenn man gewohnt ist das das nicht passiert, weil die Kiste den Fahrer vor sich selber schütz:
> Das ist jetzt nicht mehr der Fall.
I LOVE IT!!!
Ich kann's kaum noch abwarten, bis das Kabel da ist und ich das File aufspielen kann.
Eventuell fahre ich dann doch mit nach Spa-Franchorchamps - letztes mal hat mein Roady in den dortigen Kurven nur wie ein Schluck Wasser reagiert.
2Eck, Du bist ein GOTT!
:-)) Ganz liebe Grüße,
Nobbi
mezzo - 7.2.2012 um 15:26
@2eck
Warst du mal mit der File auf dem Leistungsprüfstand? mich würden mal der Vergleich zu meiner ML File interessieren. z.B. Ladedruck, PS, Drehmoment .... ist die File überhaupt zu vergleich mit Anden Files von Tunern z.B. im Bezug auf die Alltagstauglichkeit.
[Editiert am 7/2/2012 von mezzo]
Neoelectric - 7.2.2012 um 15:41
Zitat:
auf die Alltagstauglichkeit.
[Editiert am 7/2/2012 von mezzo]
also die ist beim 2eck racefile 3 definitv gegeben, denke mal das sich beim final file nicht soooo viel geändert hat.
vg sven
2eck - 7.2.2012 um 16:14
Zitat:
@2eck
Warst du mal mit der File auf dem Leistungsprüfstand? mich würden mal der Vergleich zu meiner ML File interessieren. z.B. Ladedruck, PS, Drehmoment .... ist die File überhaupt zu vergleich mit Anden Files von Tunern z.B. im Bezug auf die Alltagstauglichkeit.
[Editiert am 7/2/2012 von mezzo]
Genaue Vergleiche kansnt du nur am gleichen Prüfstand mit dem gleichen Fahrzeug machen.
Alles andere steut viel zu sehr als das was brauchbares raus kommt.
Vor einem Jahr war ich mit der Ksite und dem vorVorgänger dieser Software auf nem Prüfstand mal -allerdings mit einer Nockenwelle von Macke wo ich das Problem hatte das die Leistung zwischen 4500 und 7000 quasi flach war.
Der Anstieg bis 5600 war komplett abgeschnitten.
Da kann ich dir nur 179.8NM bei 4200 Umdrehungen nennen. Alles über 4500 ist wegen der Nockenwelle für den Popo. Der hat sich wohl verschluckt.
Das unter 4200 machte die Kupplung nicht mit und ich habe es dann hinterher erst ab 4000 Umdrungen wirklich aufregeln lassen. Dem wie das Diagramm unter 4000 aussah wären es knappe 200NM bei 3300 Umdrehungen gewesen was definiv zu viel ist.
Ich habe dann den Ladedruck unter 4000 Umdrehungen begrenzt und langsamer hoch geregelt weil halt einfach zu viel des guten.
Danach kam noch die Erkenntniss das ich mit viel Ladedruck bei niedigen Umdreungen die Leistung bei höheren Umdrehungen beschränke weil ganz einfach eine Abregeleung greift die dann beibehalten wird bis das Gapedal das nächste mal gelupft wird.
Keine Ahnung was das File real hat.
120 +/- ein wenig wenn der Turbo noch mit kommt.
Habe einen 74KW Lader dem auch bei hohen Drehzhalen nicht so extrem die Puste ausgeht.
Anhand des Luftdurchsatzes sind aber 120 +/- 2% errechnet.
Erreicht das Maimum bei ca. 5600 Umdrehungen und sinkt bis 6600 um ca. 3% und danach geht etwas steiler runter. Da geht dem 74KW Lader die Puste aus. der 60KW LAder macht schon früher schlapp.
Unterm Strich keine genauen Daten vorhanden.
Aber Prüfstandmessungen streuen eh je nach dem wo und wie.
Alltagsfähigkeit hängt vom Gasfuß ab.
Der Progression Drosselklappe zu Gspedal ist anders als original.
Zusammen mit dem wie das Ladedruckkennfeld geformt ist halt mach einen angenehmen Bereich in der Gaspedalstellung und ab einem gewissen Punkt und Drehzahlen so ab 3800 hört es halt mit harmlos auf.
@Neoelectric
Das Race3 war dagegen noch alles andere als zahm.
kamen noch 2 Varianten uin denen es bei Drehzahlen unter 4000 noch deutlich zahmer wurde.
Alexlion - 8.2.2012 um 15:39
könnte ich mit dem Galetto auch einen BRABUS flashen und das 2eck FIle da drauf machen? möchte nur ja oder nein hören und nicht "Lass dem BRabus heil!" ich weiss dass es gefährlich ist, aber ICH HAB SO VERDAMMT BOCK AUF EIN BISSCHEN MEHR DAMPF UND DREHZAHL!!!!
Alexlion - 8.2.2012 um 16:04
verdammt, so ein glück, WAS DENN NUN...?! eigentlich reicht mir die leistung....scheisse wenn man so autoversaut ist....ich will den kleinen auch nicht hergeben.....der macht so viel spaß und ist so günstig im unterhalt....harch....hat jemand erfahrung mit nem auspuff ohne kat? bzgl. mehrleistung und flammen? lohnt sich sowas?
SmartRoadsterCoupe - 8.2.2012 um 16:41
Zitat:
hat jemand erfahrung mit nem auspuff ohne kat? bzgl. mehrleistung und flammen? lohnt sich sowas?
Wenn Du Ärger mit den Behörden haben willst, lohnt sich das sicher.
Alles andere lohnt sich nicht, weil Leistung durch die Software begrenzt wird. Was holt man sich auch nen BRABUS?
M.D.W.74 - 8.2.2012 um 16:51
Der Thomas CS hat für den Brabus ein 117 PS File..
http://www.cs-tuning.com/
Mfg
[Editiert am 8/2/2012 von M.D.W.74]
Charger2111 - 26.2.2012 um 17:12
Hat jemand von euch den Orginalen 60kw File?
Neoelectric - 26.2.2012 um 22:32
Zitat:
Hat jemand von euch den Orginalen 60kw File?
??
SmartRoadsterCoupe - 27.2.2012 um 05:52
Zitat:
Hat jemand von euch den Orginalen 60kw File?
Ja, jedes SC hat das
Charger2111 - 27.2.2012 um 11:45
Sehr Gut! Drum will ich es ja auch haben....
Wollte es selbst flashen. Hätte ja sein können....
SmartRoadsterCoupe - 27.2.2012 um 12:00
Fährst zum SC und bittest um das letzte Motorsteuerupdate
mezzo - 27.2.2012 um 12:33
bist du dir da sicher? jeder der einen Roadster hat, hat auch die File mit gekauft, oder?
Wenn ich mir einen PC kaufe wo Windows drauf ist, dann darf ich mir Windows wieder aufspielen wenn es mal durch z.B. Linux ersetzt wurde.
Kann sein das ich da völlig falsch liege, aber das ist meine Meinung.
edit: ok mit das Taschbörse hast du recht.... aber ich darf die File besitzen
[Editiert am 27/2/2012 von mezzo]
2eck - 27.2.2012 um 17:47
Ansonsten bringt eine wirklich kurze google Suche auch das Gewünschte zu Tage
smart 0261205006 371568
DerFalk - 28.2.2012 um 05:58
ERLEDGT.... 
[Editiert am 28/2/2012 von DerFalk]
mezzo - 28.2.2012 um 06:07
acuh Erledigt
[Editiert am 28/2/2012 von mezzo]
SmartRoadsterCoupe - 28.2.2012 um 06:11
Kommt darauf an wer am anderen Ende von der PN ist, ich kenne Ihn z.B. nicht 
DocNob - 28.2.2012 um 07:10
Wenn ich wüßte, wie man einen Artikel schließt, würde ich das jetzt tun, denn es läuft mit der Copyright-Diskussion sehr aus dem Ruder.
Deswegen: Admin, könntest Du diesen Artikel bitte schließen.
Beste Grüße und heißen Dank an alle, die mir geholfen haben. ;-) Fühlt sich jetzt alles sehr gut an.
DocNob
Thread wunschgemäß geschlossen!
[Editiert am 28/2/2012 von tufftuff ]
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