Ameise92 - 26.2.2011 um 16:45
Hallo =)
habe vor kurzem festgestellt das dass Kühlwasser meines Roadsters weit unter minimum war.
(Nicht mehr nachgeschaut da beim Kauf das Kühlwasser aufgefüllt war)
Also gleich das passende Kühlmittel geholt und auf Maximum aufgefüllt.
Heute morgen als ich aus der Garage fahren wollte ist mir aufgefallen dass unter meinem
Roady eine grüne Pfütze (Kühlewasser) ist.
Ich habe nachgeschaut und der Kühlwasserstand ist wieder weit unter Minimum.
Leider brauch ich das Auto beruflich täglich und habe keine Werkstatt in der nähe bzw.
ein ersatz Auto.
Gibt es eine Schwachstelle am Roady welche öfters vorkommt (auf das Kühlwasser bezogen)? Somit könnte ich versuchen es selber zu reparieren.
Vielen Dank im vorraus,
Ameise92
SRCinSE - 26.2.2011 um 16:55
Tja, da wirst Du wohl kaum darum herumkommen, einen Dichtigkeitsdrucktest machen zu lassen.
Selbst reparieren ganz vielleicht und auch nur, wenn Du die Leckstelle ausmachen kannst.
Aber guckst Du erstmal hier in der Mitte: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page298/page298.html
Toi, toi, toi.
Nordische Grüße
SRCinSE
Ameise92 - 26.2.2011 um 17:03
Vielen Dank 
Ich hoffe das nur irgendwo ein Schlauch undicht ist, den ich ersetzen oder
reparieren kann.
Naja mal hoffen das ein Bekannter heute abend noch Zeit hat den Roady auf die
Hebebühne zu stämmen.
Ameise92 - 26.2.2011 um 17:10
War doch schon dabei =D aber vielen Dank für den hinweiß.
knoetter - 26.2.2011 um 17:14
Zitat:
Tja, da wirst Du wohl kaum darum herumkommen, einen Dichtigkeitsdrucktest machen zu lassen.
Das wird wohl überflüssig sein...  Wenn ich eine Pfütze unter dem Auto habe,nachdem ich tags zuvor aufgefüllt habe,ist wohl jedem klar,dass hier was undicht ist! 
Zumal der Test auch nicht unbedingt die Leckstelle anzeigt... 
Von der Pfütze ausgehend nach oben suchen,wo es feucht ist,dann findet man die Stelle relativ schnell!
Ryker - 27.2.2011 um 12:45
wo is denn die pfütze unterm auto ? wenn die bei der ölwanne ist, könnte es die dichtung von der wasserpumpe sein. und zwar die, wo die pumpe am block verschraubt ist.
knoetter - 27.2.2011 um 13:26
Ich würde als Erstes undichte Verbindungsstellen suchen...dann die Schläuche auf poröse Stellen!
Das blaue Zeugs zeigt doch sehr schön,wo es herkommt!
Ameise92 - 28.2.2011 um 20:40
Danke für eure Antworten.
Mein Bekannter hatte leider keine Zeit meine Kiste auf die Hebebühne zu stemmen.
Deshalb habe ich das Kühlwasser nachgefüllt. Das Merkwürdige ist,
dass seit dem das Kühlwasser konstant ist. Keine Püftze unterm Auto,
kein Kühlwasser verlust. Ich habe nur Wasser nachgeleert, welches jetzt komplett Grün ist (Wie das Kühlwasser). Aber es scheint so als wäre extrem viel noch vorhanden gewesen da die Konsitens der 1:1 Mischung gleich ^^
Wie kann dass sein?
Grüße, Domi
Ameise92 - 2.3.2011 um 18:01
Also habe heute wieder nachgeschaut und es ist noch alles drin =) *freu*
Aber was war da los? *beunruhigt'
Ryker - 3.3.2011 um 07:10
hmm, wasser bleibt drin, so wars bei mir auch, sobald die tagestemperaturen richtung warm gingen, lief nichts mehr aus. und bei mir war es die dichtung am flansch der wasserpumpe. da bin ich 1,5 jahre mit rum gefahren. im sommer war alles tutti. irgendwann gibt die dichtung aber gänzlich auf.
guck mal in den behälter für#s kühlwasser, haste da eventuell kleine schwarze teilchen drin schwimmen bzw. oben am rand kleben ?
Ameise92 - 3.3.2011 um 13:51
Werd ich tun, vielen Dank für die Antworten
(ca. 50cm hinter dem Behälter aber keine spuren zu erkennen.)
Ryker - 4.3.2011 um 06:57
was hinter dem behälter ? is es da rausgelaufen ? ich meinte eigentlich, an welcher stelle es auf den boden getropft ist. guck mal von hinten an/unter die ölwanne, ob da ne spur zu sehen is.
Ameise92 - 20.3.2011 um 22:29
Hey,
nach dem wir nun meinen Roadster komplett auseinander genommen haben,
konnten wir nichts finden. Nicht mal ein Anzeichen auf kaputte Dichtungen oder
auch ausgelaufen Kühlwasser, keine Nasse stelle, kein grüner Fleck unsw...
Was könnte das gewesen sein? Gibt es sowas wie ein Überdruck-Ventil durch das es vill ausgelaufen ist oder ähnliches.
Grüße,
Ameise92
Ryker - 21.3.2011 um 06:26
na ja, wenn z.b. zuviel kühlwasser an board war, muss es ja irgendwo hin. wo genau es dann raussüppt weiß ich auch nicht. sofern jetzt ruhe ist, einfach so hinnehmen. natürlich ab und an den stand kontrollieren.
pedalpusher - 26.3.2011 um 13:01
@Ameise92
Wenn die Kopfdichtung hin ist, verbrennt der Motor das Kühlwasser. Also gibt's auch keine Pfützen 
@Ryker
Im Deckel des Ausgleichsbehälters ist doch ein Ventil 
Nach größerem Kühlmittelverlust, Kopfdichtungstausch und Temperaturproblemen wegen defektem Thermostat bin ich da ziemlich mißtrauisch geworden 
Spätestens alle drei Tage werfe ich nicht nur ein Auge auf die Betreibsmittelstände.
Maddin26 - 26.3.2011 um 20:52
Ich möchte mich auch mal zu diesen Thema melden.
Auch ich habe damals gemerkt, dass mein Roadster Kühlwasser verliert.
Die damalige Untersuchung bei Mercedes führte zum Ergebnis, dass alles OK sei.
Nach einem halben Jahr und ca. 7000km Laufleistung sehe ich wieder, dass ich viel weniger Kühlwasser habe. Eine innere Stimme sagt, dass dieses Fahrzeug irgendwo schleichend Kühlwasser verliert. Nachdem ich in letzter Zeit ziemlich viele Stunden unter dem Auto verbracht habe, muss ich Ryker zustimmen. Nach längeren akribischen Suchen, sowie vielen demontierten Teilen liegt die Vermutung nahe, dass an der Wasserpumpe Kühlflüssigkeit austritt.
Das blöde ist, da sind die Keilriemen im Weg. Ein Wechsel der Pumpe ist nicht mal eben so (zumindest für mich).
Das Kühlwasser läuft auch an Stellen und Teilen runter wo man es gar nicht vermutet hätte. Die bekommt man aber erst zu sehen, wenn man ein paar "Plaste-Teile" unter dem Auto demontiert hat.
Zitat:
Im Deckel des Ausgleichsbehälters ist doch ein Ventil
Richtig, dass sollte man ab und zu mit einem kleinen Schraubenzieher auf Funktion prüfen
[Editiert am 26/3/2011 von Maddin26]
[Editiert am 26/3/2011 von Maddin26]
Ameise92 - 17.6.2011 um 16:13
Das Kühlwasser hat bis jetzt gehalten kein Verlust mehr.
Merkwürdig. Danke für eure Antworten.
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