G-Had1758 - 6.5.2010 um 07:35
Ersteinmal guten Morgen,
hab folgendes Problem an meiner Karre:
Gestern morgen steig ich in mein auto ein und will ihn startet, da kam schon der erste Schock. Er hat nicht sofort gestartet. Nach einer kurzen Verzögerung startet mein baby, doch die Motor-Kontrollleuchte bleibt an. Alle leuchten aus nur die Motor-Kontrollleuchte leuchtete weiter. Hab dann den Gang eingelegt und der kleine Roady hat angefangen zu zucken. Es hat sich so angefühlt als ob er den Gang einlegen wollte es aber nicht schaffte.
Naja hab den dann erstmal stehen lassen und ab zur Berufsschule. Später abends hab ich dann den ADAC gerufen. Der hat ne Fehlerlesung gemacht, wo drauf stand:
Kupplungssystem. Dann hat er woanders noch ein Fehler gefunden mit Wegfahrsperre.
So der liebe Gelbe Engel hat alle Fehler gelöscht. Hab den kleinen nochmal gestartet und alles funzt einwandfrei.
Bis heute morgen. Da hab ich wieder dasselbe problem gehabt. Hab den Tip vom ADAC-Menschen befolgt. Batterie abklemmen und wieder aufklemmen. Hat super funktioniert ich konnte wieder fahren.
Auf der Fahrt zur Arbeit stand ich an ner Ampel und als ich losfahren wollte hat er den Gang so richtig reingeknallt. Hat sich so angefühlt als ob ich von hinten angefahren wurde.
Zusammenfassung.
- Motor startet kann aber gang nicht einlegen
- Nach Fehlerlöschung alles wieder normal
- Nächsten Morgen dasselbe Problem, Motor startet legt aber gang nicht ein
- Batterie abgeklemmt und alles wieder palletti.
- An der Anfahrt hat er den Gang so richtig reingeknallt
Kennt einer dieses Problem? Bitte um Hilfe
Lindheimer - 6.5.2010 um 07:56
Lass mal dein Aktuator richtig einstellen eventuell ist der nicht richtig verbaut.
Ryker - 6.5.2010 um 08:55
und check mal das/die massekabel. besonders das hintere, welches von der getriebeeinheit richtung heck geht. ist das locker oder vergammelt, verursacht das auch gerne allerlei zimperlein.
G-Had1758 - 10.5.2010 um 08:24
Nach einer Feierabend-Abschlepp-Fahrt in die nächste Werkstatt wurde jetzt der Fehler gefunden.
Der Aktuator wars. Der Ausrückdorn des Aktuators war aus seiner Halterung raus. Hatten den Aktuator aufgeflext. Bei der Halterung war eine ganz kleine Stelle abgebrochen deswegen konnte er weder gang einlegen noch sich in die Halterung einklinken.
Naja jetzt kann ich endlich wieder weiterfahren. Danke nochmal an Ryker und Lindheimer für eure mithilfe.
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