Hallo Leute, meine Frau hat Heute Super 95 statt SUPER 98 getankt!!! Wassoll ich tun? Kann ich den im normalen Landtrassenverkehr leerfahren?Gruß Heiko

Macht nichts aus. Könnte sein das der Verbrauch etwas nach oben geht. Fährst doch bestimmt eh nicht so extrem bei dem Wetter. Heizöl wäre schlimmer

Macht nix. der Motor merkt das und stellt die Zündung etwas um.
Im Winter wird eh nicht die Last auf den Motor gebracht die man im Sommer (möglicherweise) abverlangen würde (Lastspitzen). Es könnte sich allerdings ein gewisser Mehrverbrauch einstellen.

okay,,danke für die infos! Rechtsanwalt ist schon gesucht...

Ist echt nicht nötig ...

98 wird nur empfohlen, mindestens werden 95 gefordert. Es gibt sogar ****** die mit Normalbenzin fahren und "nie Probleme haben". Also mehr als ein bischen Mehrverbrauch und schlechtere Leistung kann da nicht passieren, dafür hat das MEG eine automatische Anpassung der Leistungsparameter (erst Zündzeitpunkt, am Ende Ladedruck weggeregelt).

Solange Du nicht erst mit 100 Oktan auf Leistung fährst, und dann 95 tankst und sofort mit Vollgas und Enddrehzahl von der Tanke wegfährst, wird da nichts passieren. Nur ein paar Tunings sind bekannt dafür dass sie dann rumzicken, aber das sind meiner Erinnerung nach dann auch nur fiese Ladedruckschwankungen. Man darf halt dann nicht Vollgas- und Endgeschwindigkeitsorgien fahren.

okay,habt alle dank! dann werde ich den familienanwalt stornieren!!!

sei froh das sie kein diesel getankt hat

Hm ich Tank schon immer Super 95 .... ^^
Hab da bisher noch nicht wirklich was gemerkt außer evtl einen MINIMALEN Leistungsverlust, der aber nicht der Rede wert ist ...
Roadster läuft ohne Probleme auch wenn ich ihn trete oder mit 200 über die Auobahn krache ...

Da ich das Glück habe nur 2 km von Östereich weg zu wohnen, tanke ich immer Super Plus.

Nur unterwegs gibts 100 Oktan, weil ich nicht auf 95 runter gehen möchte. Vielleicht dankt es mir der Motor.

Mal ne andere Frage: sind 7 Liter / 100 km ok bei 90 PS mit 205 er Reifen.

LG urmeli

Zitat:

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Mal ne andere Frage: sind 7 Liter / 100 km ok bei 90 PS mit 205 er Reifen

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Zitat:

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Hallo Leute, meine Frau hat Heute Super 95 statt SUPER 98 getankt!!! Wassoll ich tun? Kann ich den im normalen Landtrassenverkehr leerfahren?Gruß Heiko

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Ween du einen 45 kwler hast ist das auch o.k.
Bei den anderen Motoren wird Super + verlangt.
Aber die Elektronik wirds schon richten, wenn mal nur 95 Oktan getankt werden.
Bis denn mal
Rainer

Ob die 7 Liter ok sind, hängt nicht von der "Sportlichkeit" ab, sondern von der Fahrstrecke.

Hohen Verbrauch bewirken Strecken mit starkem Höhenprofil (bergauf, bergab,immer im Wechsel), Autobahn mit mehr als 120, und insbesondere Kurzstreckenfahrerei. Bei letzterem muss man soweit ich mich erinnere auch mit dem Öl aufpassen, dass man da nicht mit stark verdünnter Plörre rumfährt.

Ich fahre durchaus sportlich, habe aber trotzdem einen minimalen Verbrauch von unter 5.5 Litern. Aber sobald ich Kurzstrecke, Autobahn mit 170 oder ins Bergische fahre geht der hoch. 7 Liter habe ich bis jetzt aber nicht geschafft, allerdings fahre ich auch keine 17-Zöller.

hi,

wie ich nach köln letztes jahr gefahren bin habe ich mal ein bischen getestet

bin konstant mit tempmat 130 gefahren und folgende verbrauchswerte sind raus gekommen:

v-power 100er: 5,5 liter/100 km
98er: 6,5 liter/100 km
95er: 7,5 liter/100 km

bedingungen waren alle die gleichen.

lg
claus

[Editiert am 1/4/2010 von and1mixtape]

[Editiert am 1/4/2010 von and1mixtape]

@Claus

In anbetracht dessen, dass heute der 1. April ist, lasse ich dir den Scherz mit deinen Verbräuchen durchgehen.

Aber wer ernshaft glaubt , dass zwischen den Spritsorten je 1 Liter Unterschied im Verbrauch wäre

Dir ist schon klar, dass die 100 Oktan Plörre aus dem exakt dem selben Tanklaster komm, der auch 98 Oktan verteilt. Der Hauptunterschied zwischen Aral/Shell 100 und dem Rest sind die Aditive, die der Fahrer beimischt. ADAC und Co haben schon oft genug mit Studien nachgewiesen, dass KEIN Auto einen Vorteil außerhalb der Messungenauigkeit von ein paar % zieht. Egal ob Turbo, Sauger, Ferrari, Porsche oder Lada.

Naja, diesen Sommer spring ich mal um auf Super+ 98 ! Bin mal gespannt ob ich da was merke .. Wenn ja, würd ichs auch dabei belassen.. ich mein, bei einer Fahrleistung von ca. 15000km im Jahr wären das max. 70¤ mehr im Jahr, und wenns dem Auto besser bekommt, bezahl ich das genre!

Normalerweise fahre ich leider sehr viel Kurzstrecke.

Die 700 km bin ich, wo es eben ging, zwischen 130 und 160 Km/ h gefahren und es ging ja durch den bayrischen Wald ..Würzburg, Siegen Kamen. Also auch viel rauf und runter. in 6 Stunden war ich da...reine Fahrzeit
Vielleicht wird es ja besser, wenn es wärmer wird

Ehrlich gesagt, bei schweren Felgen/Reifen und längeren Strecken mit 160 auf der AB würde ich keine Prognose wagen, ob man da ohne Probleme auf 7 Liter Verbrauch kommt.

Ich habe mit 50% AB und 50% Stadt mit 185er Winterreifen im Moment einen Verbrauch von 5,1. In der Stadt braucht unser Schmuckstück tatsächlich deutlich weniger als auf der AB, im Gegensatz zu allen anderen Autos.

Klaus,
Ehrlich gesagt, bei schweren Felgen/Reifen und längeren Strecken mit 160 auf der AB würde ich keine Prognose wagen, ob man da ohne Probleme auf 7 Liter Verbrauch kommt.

Nur damit ich es richtig verstehe......steh mal wieder auf der Leitung .....
meinst Du damit, dass man Probleme haben muss oder meinst Du, dass es dann ein guter Verbrauch ist?

Auf unter 6 L war ich noch nie mit dem QPe mit Brabus.

Ich meine damit, ich wage nicht zu sagen dass es da ein Problem geben muss. 160 heisst hohe Drehzahlen und hoher Luftwiderstand, und das verbunden mit den schweren Brabusrädern kann gut zu hohem Verbrauch führen, ohne dass was kaputt ist.

Was mir aber auffällt ist, dass ich mit neuen Zündkerzen, sauberem Sandtler-Filter und neuem Thermostat jetzt eben auf so niedrigen Verbrauch komme. Am Anfang lag ich ca. 0,4 Liter höher. Das einzige was sonst noch anders ist, ist ein repariertes Taktventil und ein modifizierter Ansaugtrakt (alle Strömungsbremsen in LLK und Rohren entfernt).

Zitat:

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@Claus

In anbetracht dessen, dass heute der 1. April ist, lasse ich dir den Scherz mit deinen Verbräuchen durchgehen.

Aber wer ernshaft glaubt , dass zwischen den Spritsorten je 1 Liter Unterschied im Verbrauch wäre

Dir ist schon klar, dass die 100 Oktan Plörre aus dem exakt dem selben Tanklaster komm, der auch 98 Oktan verteilt. Der Hauptunterschied zwischen Aral/Shell 100 und dem Rest sind die Aditive, die der Fahrer beimischt. ADAC und Co haben schon oft genug mit Studien nachgewiesen, dass KEIN Auto einen Vorteil außerhalb der Messungenauigkeit von ein paar % zieht. Egal ob Turbo, Sauger, Ferrari, Porsche oder Lada.

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Zitat:

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Ehrlich gesagt, bei schweren Felgen/Reifen und längeren Strecken mit 160 auf der AB würde ich keine Prognose wagen, ob man da ohne Probleme auf 7 Liter Verbrauch kommt.

Ich habe mit 50% AB und 50% Stadt mit 185er Winterreifen im Moment einen Verbrauch von 5,1. In der Stadt braucht unser Schmuckstück tatsächlich deutlich weniger als auf der AB, im Gegensatz zu allen anderen Autos.

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http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/298-Roadster.html?esearch
=1&vehicletype=1&power_s=74

die seite ist echt gut und kostenlos. man hat einen guten überblick.

grüße
johann

heyho,
also zur Kraftstoffsorte habe ich mir auch schon Gedanken gemacht.
Nach Aussage eines Kraftstoffhändler hat Super mind. 95 Okt, in der Regel aber 98.

Nach 4000 km konnte ich , bei meiner gemäßigten Fahrweise , keinen Unterschied feststellen ob Super oder Super-Plus im Tank war. Immer 5,1-5,4 l/100km.
Reifen, 205er, mit 2 / 2,2 Bar.

Zur Bodenseetour habe ich dem Roady mal das teure Aral (ich glaube 102 Okt.) gegönnt. ( 5,6 l/100km).

Moin,

irgendwie kommt mir der Verlauf dieses Threads irgendwie aus ganz anderen Foren, HiFi z.B. , so unheimlich bekannt vor. Die einen hören nix...die anderen merken nix...die dritten messen keine Unterschiede...wieder andere kennen welche, die aber......einige kommen mit knochenharten Fakten, die andere nicht glauben....

Sollen wir hier den Thread nicht einfach schließen, bevor es noch irgendwie böses Blut und Keilerei gibt.

Gruß Kalle

sollen wir uns jetzt über die spritsorte oder den hohen reifenluftdruck streiten ?

Über den Sprit.
Mein Grappa ist alle

Kalle

der einzige, der wirklich was vom sprit verstanden hat, war harald juhnke; und der ist seit ein paar jahren tot...... leider......