Marquenz - 14.10.2009 um 07:38
Aloha,
ist zwar nur eine Kleinigkeit, aber vielleicht hattet ihr auch schon mal dieses Problem und könnt mir helfen.
Wenn ich den Roady im 'N'-Modus starte und ausversehen ein bisschen Gas gebe, dann anschließend den Gang einlege, steht er meistens auf '0'. Selbst wenn ich dann nach oben schalte bleibt er im Leerlauf. Versuche dann auf 'N' und direkt wieder zurück zu schalten, aber er bleibt im Leerlauf...
Erst nach ein paar Versuchen bekommt er einen Gang rein!
Sehr nervig wenn man vor einer Schranke steht und die Autos hinter einem schon ihrem Ärger mit Hupe kundtun 
Jemand eine Idee, wie ich direkt einen Gang einlegen kann?
vonWiegburg - 14.10.2009 um 07:55
Zitat:
Erst nach ein paar Versuchen bekommt er einen Gang rein
zufällig dann wenn du die bremse nach den diversen versuchen zufällig betätigt hast? außerdem verweigert er das gang einlegen ab einer gewissen drehzahl. klingt für mich eigentlich alles normal.
gruß,
marc
SmartRoadsterCoupe - 14.10.2009 um 07:57
Wie wäre es einfach nicht aus Versehen Gas zu geben beim starten? 
vonWiegburg - 14.10.2009 um 08:02
ach, der olli... jetzt sei mal nicht so! hab am anfang auch nen P auf der stirn gehabt wenn das an einer schranke oder so nicht gleich gefunzt hat...SO!!! 
szonic - 14.10.2009 um 08:14
Ich kann da auch nichts falsches erkennen, ausser dem Verhalten des Fahrers...
Schau noch einmal in die Bedienungsanleitung und Du wirst einen AHA-Effekt erleben.
SRCinSE - 14.10.2009 um 08:38
Äh, wie breit ist denn Dein Fuß, dass Du bremsen und Gas geben gleichzeitig kannst?
Aber im Ernst:
Dir ist hoffentlich schon klar, dass nur dann Bewegung in das Getriebe des Kleinen kommt, wenn Du in dem Moment, in dem Du den Hebel zu Dir rüberziehst, mit dem Fuß auf der Bremse stehst, oder?
Wahlweise gar nicht auf "N" schalten (Anzeige von "1" oder "A", Kupplung schleift, Roady rollt aber nicht/kaum los) oder eben, wenn "N" anliegt, beim "Gang-einlegen-lassen" einen ganz kurzen Augenblick auf die Bremse.
Wenn nicht, dann kommt eben die "0" ...
Ist fast so wie bei den Automatik-Rollern: Bei denen springt der Motor nur dann an, wenn mindestens eine Bremse gezogen ist.
Nordische Grüße
SRCinSE
szonic - 14.10.2009 um 08:53
Genau!
Bei meiner GSX-R war es die Kupplung, auch wenn ich schon im Leerlauf war!
Drivesmart - 15.10.2009 um 11:05
Hat er das jetzt verstanden?
- beim Wechseln von "N" in "A" oder "1" immer die Fussbremse betätigen.
- vor der Ampel musst Du nicht auf "N" stellen, der Wagen rollt auch bei eingelegtem Gang nicht.
szonic - 15.10.2009 um 11:17
Bestimmt, ist doch ein Roadyfahrer, die sind alle schlau!  
Marquenz - 16.10.2009 um 06:21
Zitat:
Hat er das jetzt verstanden?
- beim Wechseln von "N" in "A" oder "1" immer die Fussbremse betätigen.
- vor der Ampel musst Du nicht auf "N" stellen, der Wagen rollt auch bei eingelegtem Gang nicht.
Ja hat ER
Hatte dann wohl nicht mitbekommen, dass man die Bremse beim "schalten" betätigen muss. Ist aber auch eigentlich logisch, da man bei einer Automatikschaltung ebenfalls die Bremse beim Schalten betätigen muss...
Danke
[Editiert am 16/10/2009 von Marquenz]
Ryker - 16.10.2009 um 17:00
ne, muss man nich immer. wenn ich zb. beim mäkkesdrive-in stehe, bin ich auf "N". ohne fuss oder handbremse. leg ich dann den schalthebel um, ohne fuss auf der bremse steht im display "0". is ja normal. nun drück ich entweder den hebel nach vorne oder zieh die wippe, schon is gang 1 eingelegt. ohne auf die bremse zu treten.
[Editiert am 16/10/2009 von Ryker]
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