Hallo Leute,

seit gestern klingt mein Kleiner wie ein alter Traktor
Es hört sich an als wenns vom Auspuff kommt aber wenn ich mir das anschaue sieht alles paletti aus.
Nachdem ich dann alles soweit ich konnte gecheckt hab ist mir aufgefallen das ein klein wenig Öl zu wenig drin war, aber es war noch i.O. , denke mal nicht das es damit zusammenhängt.
Klingt wie ein alter Kadett wo der Auspuff kurz vorm abfallen ist.

Das tritt aber nur im ersten Gang beim beschleunigen aus dem Stand und im Hohen gang bei niedriger Drehzahl auf, so um die 2000-3000 darüber und darunter hört man nix.

Hat irgendwer ne Idee was das sein könnte?????

Ahso: Ich fahre einen Brabus mit Brabuspott

mfg
csoburn

[Editiert am 2/7/2009 von csoburn]

keiner ne Idee?????

Könnte es sein das sich der Kat gerade auflöst? Hatte das schon mal wer?

Hi csoburn,

das hatte ich auch schonmal. Ich habe zwar einen 82er aber auch mit Brabusauspuff. Bei mir war damals eine Halterung gerissen und eine zweite angerissen...auch zwischen 2000 und 2500 kam bei mir dieses Geräusch was du meinst...weil der Auspuff locker ist.
Ich bin damals zum Dr. Vogler hier bei mir in Bad Homburg und der hat den Auspuff für 47¤ wieder komplett festgeschweist.

kannst du mir sagen welche Halterungen das genau waren weil wenn ich drunter schaue sehen die erst mal noch super aus, auch wenn ich am Auspuff wackle sitzt der bombenfest

Hm so genau kann ich es dir leider nicht sagen...aber du musst das gleiche problem haben wie ich immer nur in diesem bestimmt drehzahlbereich hats plötzlich angefangen zu rattern und davor und danach war alles wieder normal. Ich hatte damals auch an meinem Auspuff gewackelt und es hat sich nichts getan. Versuch mal am Heckteil das bei nicht Brabusmodellen nicht lackiert ist über dem NUmmernschild durch die Löcher zu schauen ob du da Halterungen sehen kannst und ob da was ist.

...also gerade noch mal druntergelegen
Ich glaube fast Du hast recht, der Halter der direkt unterm endrohr sitzt ist auf einer Seite komplett durch und auf der anderen Seite fast.
Und es ist wirklich so das der Puff absolut fest sitzt wenn man dran rüttelt! Wenn ich die risse nicht gesehen hätte würde ich sagen der ist bombenfest....

Was mich eben nur wundert ist das ich bei sowas ein scheppergeräusch erwarten würde, mein Geräusch ist aber mehr so en wupperndes Luftgeräusch (als wenn der Puff undicht wäre) mit nem ganz klitzekleinen schepper unterton.
War das bei dir ähnlich?

[Editiert am 2/7/2009 von csoburn]

Ja es war relativ ähnlich...ich habe auch zuerst gedacht da ist ein Loch oder etwas ähnliches am Auspuff ist aber bei Mercerdes hat der mir mit nur einem Blick innerhalb 3 sec sagen können das da 2 Halterungen ab sind...und da ich schon immer zu meinem mercedes händler in dernähe gefahren bin und die echt nett sind haben die mir das ding bombenfest geschweist nach einem tag für 47¤ und da kann man glaube ich nicht meckern und seitdem war das geräsch weg wie es halt früher war. Jetzt dröhnt er wieder normal.
Ich glaube der Brabusauspuff ist an 3 Halterungen fest deswegen bringt das wackeln nichts... aber wenn du losfährst(mit kickdown noch klarer zu erkennen) dann könnte dir eine dritte Person sagen das der Auspuff beim Gas geben zu weit runtersackt...also so war es bei mir zumindestens.
Frag einfach in der WErkstatt deines Vertrauens oder im SmartCenter mal nach mit der bemerkung das du jemanden kennst bei dem das für unter 50¤ bei mercedes geschweist wurde wenn die einen wieder verarschen wollen...

Danke für deine Hilfe

-Case Closed-

kann auch die Flexscheibe sein nur dann wird es teuer, Kupplung raus und halt wieder rein (Scheibe kostet ca 26¤) = Hält die Kupplung auf der Getriebe welle =

Jo kein Problem. Kannst ja dann noch schreiben was es bei dir gekostet hat und ob dann auch alles wieder beim alten ist.

Gruß

roadster-fahrer

ich werde berichten, aber da der kleine noch in der Gebrauchtwagengarantie ist und auch ne zusätzliche Garantieverlängerung hat, will ich mal (für meine Werkstatt) hoffen das es nichts kostet.

Es waren die Halterungen vom Brabus Pott, wurde geschweisst