Hi,

will mir einen K&N 57i einbauen. Bevor ich ihn jedoch kaufe wollte ich euch mal fragen, was ihr davon haltet? Ist so ein Luftfilter eh nicht schlecht für den Motor? Muss man da irgendetwas umstellen, oder kann man ihn einfach montieren und losfahren?

Ich frage deshalb nochmals nach, weil ich schon gelesen habe, dass die Dinger nicht sehr gut für den Motor etc sind. Bei manchen sind nach dem Einbau einige Probleme aufgetreten.

Vielen Dank!

Lg

habe meinen jetzt schon 20 000 drin ohne probleme
sound mäßig ist es auf jeden fall besser als orginal sonst keine spürbaren veränderrungen
umstellen mußt du nichts einfach einbauen fertig

Also der würde passen, oder?

http://cgi.ebay.de/K-N-57i-Performance-Kit-Smart-MCC-Roadster-57-0598_W0QQi
temZ400050577275QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5d24df5f
7b&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|2
40%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

aja und muss man in die Werkstatt fahren um ihn montieren zu können?

Kann der Luftfilter dann bei Regen nicht auch Wasser ansaugen? Meines Wissens wird er ja auf der Fahrerseite bei dem Lufteinlass montiert oder?

Lg

Kleiner Tip am Rande: Laß die Finger vom dem Sch....

Der Kit ist meiner Meinung nach die volle Verar....e! Kauf dir den "normalen" Luftfilter von K&N oder einen ähnlichen... Beim Kit ist nur noch ein Plastikrohr dabei und zwei Kabelbinder. Dafür mehr als 70 Euro mehr auszugeben halte ich für Schwachsinn.

Wenn Du diesen offenen Filter montierst, dürfte die Betriebserlaubnis Deines Roadys Geschichte sein.
Das ist Dir schon klar, oder?

Ja das ist mir schon klar, dass ich das nicht haben darf.

Mir geht es aber darum, ob dieser Filter für meinen Roady (besonders für den Motor) schlecht ist, oder gut.? Kann er bei Regenwetter Wasser ansaugen o. ä.?

Lg

nein er saugt kein wasser an und der motor leidet auch nicht
aber einfacher wäre es mit dem tauschfilter

ok danke.

mir geht es ja um den sound... und der ist halt beim tauschfilter nicht um so viel besser als beim originalen..
kann ich den filter selber montieren?

lg

ist sehr einfach kann jeder

Braucht man da wirklich eine sogenannte Dämmmatte unter der Motorhaube?

Habe da sowas gelesen..

Lg

wenn es dir um den sound geht hol dir nen normalen sportluftfilter da haste deine beriebserlaubnis noch einbau ist einfacher und sound haste auch noch dazu ist es technisch gesehen sicherer und kostet nicht mal die hälfte

naja einen Tauschfilter von K&N hab ich bereits daheim... Soundmäßig kann ich nicht viel Unterschied feststellen. Den Turbopfiff hört man meines Erachtens ein bischen besser, aber sonst....

Lg

Nun ja, was für ein Ansauggeräusch erwartest Du auch von dem 'nur 698 ccm kleinen' Turbo-Triple-chen?
Tiefes Schluchzen ist wohl kaum machbar.
Kann mich ansonsten meinungsmäßig nur denjo anschließen.

Wenn Du Sound willst, nimm den Teppich hinten raus und die Motorabdeckklappe

Ich kann dir nur Raten,lass die Finger von einem Offenen Filter.
Der zieht nur die Warme Luft des Motors an und somit fehlt dir leistung, das du aber kaum merken wirst,ein Prüfstand wird dich überzeugen. Die Ingeneure haben nicht umsonst einen Kasten um den Filter gebaut.

Aber du wirst ihn dir kaufen,weil du ihn unbeding haben willst hört sich zumindest so an. Also bau ihn ein und werde selbst daraus schlau.

Tauschfilter = Perfeckte Lösung

Hi Micky!

Ähm ich glaube nicht, dass das so stimmt.
Der Roady hat ja einen Ladeluftkühler, sprich er zieht nicht die warme Luft an.
Somit dürfte kein Leistungseinbruch entstehen.

Aber wie schon erwähnt, mir geht es nur darum, ob der Motor dadurch leiden kann oder ob es rein technisch egal ist. Habe nämlich schon gehört, dass der Motor mit diesem Filter leichter Schmutz anzieht..

Lg Chris

Bitte glaub es mir. Fahre zu einem Prüfstand lass ihn mit tauschfilter oder von mir aus auch mit serienfilter testen und dann mit einem offenen K&N. Du wirst das dinngen so fort in den Müll schmeissen. Ich erzähle dir sicher keinen müll. Klar macht der krach,aber krach ist nicht gleich leistung. Dein Motor leidet drunter ganz sicher, weil ewr nicht mehr genug Kaltluftzufur bekommt,sonder Direkt die warme (Heisse) luft des Motors ansaugt.

Wenn du sowas unbedingt haben willst, dann verbaue dir eine Carbon AirBox,zb bei Rs erhältlich, natürlich auch ohne Tüv. Oder nimm die BMC Box.

[Editiert am 15/6/2009 von Micky]

ich hatte auch lange überlegt ob so ein kit sinn macht, durch nachlesen in verschiedenen foren, bin ich aber auch zur einsicht gekommen und habe mir "nur" einen tauschfilter gekauft.
dieser funktioniert super, ein unterschied zu früher konnte ich aber nicht feststellen.
es ist schon so wie man immer liest, durch einen tausch des filters ist kein wunder zu erwarten.
der vorteil wird wohl sein, das man diesen filter nur reinigen muss.

Zitat:

---

Ähm ich glaube nicht, dass das so stimmt.
Der Roady hat ja einen Ladeluftkühler, sprich er zieht nicht die warme Luft an.
Somit dürfte kein Leistungseinbruch entstehen.

---

Einen Soundunterschied solltest Du bei einem Sandtler Competition in jedem Fall merken, sonst sind Deine Ohren im Arsch oder die Luftzufuhr klappt nicht richtig.

Eine professionelle Lösung würde die Luft mit einem erheblich grösseren Querschnitt in den Filterkasten und von dort aus Richtung Motor führen. Das ist aber aufwendig, und man muss sich Gedanken über Wasserschlag usw. machen.

[Editiert am 15/6/2009 von Klaus]

Naja,der sound mit einem austauschfilter ist schon hörbar aber so wie manche sich das vorstellen ist das wohl nicht.

Er soll den 57i kit verbauen,dann wird er schlau. Oder auch nicht... Es sind ja wohl genug ,die sagen das es nicht das optimale ist. Aber versuch macht kluch.

Danke erstmals für eure Antworten.

Werde mir das nochmals überlegen...

Lg

Es soll ja Leute geben, die den Unterschied kaum oder gar nicht hören können, wenn ein Sandtler drin ist.
Ich schon .... Und problemlos öfter mal sauber machen, geht auch.

Der Unterschied zwischen Sandtler SuperCompetition und den normalen "Sportfiltern" ist erheblich. Man hört das "Gurgeln" und Nebengeräusche viel deutlicher, dafür muss natürlich auch Leistung da sein. Ein beschissen laufender Motor der langsam hochdreht hört sich da vielleicht nicht so unterschiedlich an. Ach ja, das hört man natürlich nur bei Vollgas in den kleinen Gängen. Und nach ein paar Tausend Kilometern lässt das deutlich nach, da muss man sauber machen.

Allerdings wird der Smart durch den Luftfilter auch nicht zum Ferrari, dafür müsste man wohl den Auspuff abmontieren, ne direkte Luftzufuhr ohne Filter durch den Kofferraum legen und mit Lachgas fahren. Das hält dann genau so lange wie der Clip dauert den man dabei dreht.

[Editiert am 16/6/2009 von Klaus]

Alternative:
http://www.rs-parts.com/ger/classes/produkt.php?id=510

Gruß Zapfe

Genau den meine ich Zapfe. Das wäre eine Alternative,da der Filter durch die CarbonBox abgeschiermt ist und somit keine Hitze anzieht.

Ich kenne mich jetzt gar nicht mehr aus

Habe ein neues Thema erstellt über den Dynamic Carbon Filter.
Mir ist aber auch von diesem Filter abgeraten worden, weil anscheinend wieder die warme Luft angesaugt wird.?.

Also was haltet ihr davon?

Den 57i kaufe ich mir definitiv nicht. -->Danke

Lg

Falls dadurch wieder ein paar Leute auf die Idee gekommen sind, was sie an ihrem Roady noch verändern können, hier mal ein kleiner Querverweis ... auf die mögliche SB für den Sandtler.

Interesse an SB Sandtler SuperCompetition

Ich würde bei der SB ja glatt mitmachen, Matthias,
aber noch einen Sandtler-Filter brauche ich nicht .... *duckundwech*

ich habe den K&N Tauschfilter eingebaut und empfinde das Pfeifen um einiges Lauter aber mehr auch nicht,
wenn du umbedingt sound willts, Brabus pot unterbauen oder so einen klipp am reifen wie man es von fahrrädern kennt *duckundwech*

Hallo Jan,

das kann man aber so noch besser machen.
Headset an die voll aufgedrehte Anlage, brummeln und mit der linken Hand rhytmisch die Unterlippe herunterziehen.

Kalle

Edith sagt, bei Kalles sit der K&N-Filter auch zur vollsten Zufriedenheit drin, es zwitschert deutlich weniger und brummelt ein wenig mehr. Mit dem SB2-Rohr in Kombi schaltet es etwas schneller.

[Editiert am 17/6/2009 von KalleR]

Also wie gesagt die Carbon box ist schon eher zu verbauen als der 57i kit. Da halt Box wie der name schon sagt,der Filter ist vor wärme abgeschiermt,aber auch nicht vollständig.

Hi Micky,

ich vermute einma,l du hast den Einwand nicht verstanden. Wie warm der Filter ist interessiert esrt einmal sekundär, denn es wird bei diesen Dingern die heiße Luft aus dem Motorraum angesaugt und nicht die kühle von außen. Carbon hin oder Karton her

Gruß Kalle

Hallo KalleR.
Wenn du richtig mitgelesen hättest,dann wüsstest du vom wem das mit der warmen Luft und so kommt. Aber danke ,das Du MEIN Statement nochmal wiederholt hast. Grins...

Ich habe nicht gesagt das die Box besser ist,sonder für seinen zweck eher zu verbauen ist ,da er sowas unbeding haben will.

Aber einfach nochmal von vorne lesen. Nicht bös gemeint...

Hallo liebe Roadyfahrer,

habe mir jetzt ein Reinigungsset von K&N gekauft. Werde meinen vorhandene K&N AUSTAUSCHfilter ( ) reinigung und einbauen.

Danke nochmals für die zahlreichen Meinungen und Hinweise!

Lg Chris

Ende gut, alles gut

LG Lars

Hoffentlich